Dunlop SP Sport 200

Ik kocht deze banden als nieuwe auto. Helaas, na het derde seizoen, gebruik ik teleurgesteld. Ten eerste, de dikte van het loopvlak te verdwijnen in een alarmerend tempo. Na een rit van 30.000 kilometer fittest banden als gevolg van deze verandering (schrijf ik met het feit dat ik heb geen problemen met de schorsing of convergentie). Stevig op hen kunt u echt het gevoel de droge asfalt. Bij het rijden met snelheden tot 225 kmh (A4) onaangename verrassingen. Echter, problemen beginnen nat te voorschijn te komen - ik denk vooral remmen. Te snel vallen zij in de slip (ook bij relatief lage snelheden), waardoor de schakelfrequentie van het ABS. Resistance Aquaplaining rechte en gebogen bevredigend, maar als gevolg van snelle slijtage, deze eigenschappen ook veranderen voor het erger. De banden zijn lawaaierig, vooral na meer dan 110 kmh Gevolgd door het fenomeen van "fluit" en "piepen", die helaas vervelend. Deze "Gwizdo-whistle" optreedt, ongeacht of het asfalt is droog of nat. Door het laterale ongelijkheden moeilijk juist nauwkeurig te bepalen of de trommel geluiden. In het kort - het product van dat bedrijf en voor deze prijs, ik verwachtte meer, en geen openbaringen, maar het tegendeel - een aantal ernstige gebreken. Waarom we niet aanraden ze te kopen ... Meer Minder tonen

rijden op hen sinds januari 2003 met onderbrekingen voor het winterseizoen. Hij reed een totaal van ongeveer 45 tot 48.000 km. Helaas, na deze tijd het loopvlak lijkt goed visueel, maar de banden hebben een aantal zwakke punten weinig. Na deze tijd de prestaties zijn drastisch verminderd, drainage, de band als gespannen als "onhoorbaar", de rolweerstand en lawaai vrij groot. Unfortunely remweg neemt toe met de tijd en slijtage. Ondanks de aanscherping van een van de banden van "wyjajiła" en gerommel. Een paar dagen geleden (in de hitte van onze Afrika) de Tsjechische curve begon heel normaal te klinken - de veroudering effect. Het ergste is echter dat, ondanks de goede oog heeft in principe de intensivering geschikt voor het delen van - ik heb geen vertrouwen in hen. Zal volgend 550 of minder unirojalki NRVi Nokian. Meer Minder tonen

Ze dwongen hen tot 90 mil., Een koppel is 90 mil. en de andere 60 000 .. Banden waarderen positieve (niet specifiek wat te vergelijken), met de raceauto agressieve geklemd op mijn manier. Ik zou aanraden, maar het is een beetje luidruchtig, misschien is het omdat ze al bij de finish, zodat het loopvlak is 2 mm ;-). Pojeżdziłbym ze nog niet, maar ik ben al beginnen te parcieć ;-) Ik ben op de vooravond van de aankoop, en ik denk dat de Japanse bandenfabrikant reeds. waarschijnlijk kopen Dunlop Sport 01, ondanks Yokohama en Toya ook go head to me. Er zijn niet veel commentaar op hen om te rijden, dus ik weet niet :-) Meer Minder tonen

Ik krijg genoeg van de V-index, samen met de auto-showroom in 2002, reed 60.000 kilometer van hen en ik kocht een nieuw spel opnieuw. Tire typisch jaar en snel verhardt met dalende sneeuw temperatury.Raz vond mij en de auto heeft de reis voor niets te maken, soms deed het ijs en kon niet bewegen, zelfs in leciutką heuvel aan het licht. Ideaal voor de zomer - Aanbevolen, maar ik kan bevestigen dat na vier jaren van gebruik, 60000 km is rubber 2 mm loopvlak is geoxideerd en twardnieje.Ja immers banden om de vier jaar te veranderen, deert me niet nu hij voerde de tweede dergelijke set. Meer Minder tonen

goede band, maar dat het tempo van de V E. betreden voldoende voor ongeveer 50tys veiligheid en hebben slechts 22.000. Deze man zei band. Wet is een groot gebied tot op zekere hoogte gezond verstand. + Remmen nogal droog zand + grind. abs bijna nooit op. band stevig, gebreken en kinderziektes (maar de schorsing voordeel en rijstijl). Ik zou aanraden, maar met hoge snelheid tarieven. Opmerking Een te lage bandenspanning is een beetje oneerlijk. zeker beter dan wat je SP 01 zelfs prijzen te zien. VE-200 en SP01-300zetów 260 zł. Meer Minder tonen

Zeer goede banden op droog wegdek (met inbegrip van bijvoorbeeld), was ik niet teleurgesteld in kritieke situaties, en er was een beetje van de stok, sensationeel sterke natte curvas.Na heeft wat voet van het gaspedaal, maar maak je geen zorgen kunt ga ongeveer 100 km / augustus h.Ma rijden sensatie die vasthouden aan asfaltu.W winter liever niet aanraden (tenzij je als het gooien als een slak.) in de winter kun je vergeten over het rijden veilig zijn niet ontworpen nimi.Poprostu voor de winter max. snelheid is 50 kmh Meer Minder tonen

band typisch jaar - is niet geschikt voor de winter helemaal. Zeer goede en stabiele rechtdoor op droog asfalt. Moje is niet slecht. Ongevoelig voor downloaden plassen, maar kon een betere grip in de regen te houden. Winter rijden, oordeel niet voor de hand liggende redenen. Ze zijn erg sterk, maar hebben een lage rolweerstand. Ik zou aanraden, maar niet voordat kopen, omdat ik jala (ongeveer 2-3y.o.) Productietechnologie en rubber banden zal meer perfect en het zal worden verwend met een keuze. Meer Minder tonen

Trek goede b. Ik kocht een nieuwe Toyota. Tot nu toe, geen deed ze niet. Als ik rustig. 124.000 gereden kilometers auto, maar in de winter zou ik naar winterbanden. 07.2002 Ik rijd ze uit, en nu slechts zwyczjnie augustus shock. Op dit moment was het nog ongeveer 2 mm loopvlak to the point grens. Ze beginnen te glijden op een nat omdat waterafvoer en laag. Vaak włancza dan abs. Voor de winter moeten overschakelen op winterbanden verplicht voor de skipiste, zelfs na een dun laagje sneeuw. Meer Minder tonen

band in droge omstandigheden te houden super-augustus na gesloten curves gemakkelijk kan verslaan. als het valt een beetje erger, dan moet je los en beweeg, want ik kan draaien op zijn plaats en uslizgiwac bochten. als het gaat om lawaai van meer dan 140 kmh is nodig om muziek te bieden aan heel luid podgłosic geworden. schuren op een goed niveau van Fulda niet powiedziac me het besturen van de auto eerder, maar in plaats daarvan aanbevolen voor een stille werking. Meer Minder tonen

band goed op droge wegen, want zelfs als je nodig hebt om te veranderen van een (zo niet de Stille Oceaan) natte stijl matige rijden oppervlak, zo scherp het verplaatsen van de bedragen die moeten worden in de plaats (hoewel de wielen spinnen) en een rem snel is zeer, zeer riskant. Voor volgend seizoen wil ik veranderen naar een hoger, dus als iemand gek gaat en wilt kopen goedkope gebruikte autkiem Dunlopy, neem dan contact met ons op. Meer Minder tonen

HORROR Ik zal het kort houden, maar ik ben hen een gunstige aankoop van een auto. Gasten verliet de prijs omdat het de auto bochten. Banden er goed uitzien, zo bepaald dat de schorsing zuigt. Ik voelde me een rat en meteen wist dat het de Dunlopy. Maar in mijn zak een paar duizend tijdperk. Banden piepen altijd in beweging, bij elke stap, en zijn echt gevaarlijk in bochten. Ik veranderde de Firestone TZ 200 met een groter formaat. Meer Minder tonen

Montowna serie. Niet geschikt voor combi eigen gewicht 1600kg en 280nm koppel. Zero tractie bij het accelereren. Achter vernietigd na het rijden met een maximale belasting en 1500 kg aanhangwagengewicht (Tabbert Comtesse) van Duitsland voor de Poolse markt. (Ei-vormig en groeide vreselijk annatto, de druk was goed)! Het veranderen van de Vredestein Hi-Trac. Beoordeling SP SPORT 200A geldt asymmetrisch. Meer Minder tonen

Wat kan ik zeggen .. Ik ben een beetje zaskoczony.podalem rijstijl zawsze.Zadziwiło snel en agressief, maar het kostte me minder dan 50.000 km en śmietnik.Dobre ging op het gebied van het houden van de band in bochten van de kant droge front, begon hij de natte band uitdaging in het midden te ontvluchten. ABS licht, zelfs met een zeer hard remmen, maar ik raad hen omdat ze waren zeer goede banden Meer Minder tonen

Banden zoals te zien in de opmerkingen hebben geen positieve feedback van eigenaren van auto's als de mijne. Weliswaar op droog asfalt zijn zeer goed in de regen en in plaats daarvan een enigszins natte wegen gemiddeld niet geschikt voor het rijden. Start en stop deze tragedie. Traction in 3 jaar van de operatie zijn dramatisch verslechterd. Ik vraag me af of SP 30 zal beter zijn? Meer Minder tonen

Ik weet niet waar deze negatieve reacties, misschien gebruikers hebben gekocht tweedehands banden en nu hebben bedenkingen. Ik reed ongeveer 16.000 van hen en tot nu toe zijn betrouwbaar - geweldige auto om te rijden, zowel hobbelige wateren (3 brede groeven doen hun werk) en droog. Wat ik mis kan toegeven - kan zamielić nat te starten. zeker aan te raden Meer Minder tonen

In een droge stok alsof vastgelijmd aan het asfalt op de tour van voorbeeld, de 140 kmh beetje luidruchtig, natte of zeer goed, maar tot 120 km / h bij 120 kmh mag slippen tijdens de piek alleen tij tijdens de wintermaanden was het redelijk goed als het had een grote band rollen tot 60 km / h, dan onvoldoende, max. snelheid van 20 kmh Zeer aan te bevelen. Meer Minder tonen

De V-index moe vrij snel shock (50 mil., En aan het eind van de velg). Gedrag: droge ondergrond - zelfs redelijk goed onderhouden in krappe bochten, maar verkeerde in tractie, nat wegdek - vereisen veel aandacht, vooral in bochten. Winters ocenim niet omdat ze niet geprobeerd hebben;) dan hardt snel en krijgen klonterig. Zeer stevig maar comfortabel. Meer Minder tonen

Het is moeilijk om dergelijke beoordeelt slijtage me omdat ik de band gedurende 6 maanden. Banden zijn goed tot het droog is. Nat haar op zijn hoofd werd voor het eerst geplaatst. ABS-remmen grijpt snel en start de auto heeft problemen. Iets met hen is niet zo als het regent. Zeker niet opnieuw ophopen. In een droge plaats voor u zonder klacht. Meer Minder tonen

Noisy banden, zelfs op gladde stoep stampende asfalcie.Na ondraaglijk. Ik hou er niet echt op een nat wegdek hangen in het water kan een reëel probleem en remmen op nat asfalt ABS onmiddellijk begint. Ik nam afscheid van hen zonder wroeging. In de winter, wat merken van winterbanden voor sneeuw en ijs blootgesteld aan niet de score vervormen. Meer Minder tonen

In een nieprzewidywalne.przymocnym droge tractie, maar in natte rond haar gezicht dat ze veranderd is en uitglijden. Pas op voor scherpe bochten terug (nat asfalt) auto proberen achter te laten al het andere. onlangs heb ik miste weinig en hebben hun leven verloren in de paal. Ik besloot om te veranderen. het leven is mij lief. Meer Minder tonen

Dunlop SP Sport 200 is een van de slechtste banden reizen. Droog asfalt is niet het ergste, maar de band volledig stopzet scherpe bochten langs de weg. Op een nat wegdek is tragisch. Erger dan het zou kunnen zijn gewoon Conti Eco Contact. Het zeker niet aan te raden. Voor deze prijs, kun je echt iets beters te vinden. Meer Minder tonen

na een jaar van verandering voor excellentie goodyear Ik kan alleen maar zeggen dat de sport sp 200 is een mislukking. totdat het verrassend dat verkoopt vandaag. want toen ik naar goodyearach auto gedraagt ​​zich anders op de weg. Bovendien, de wet abs en esp begint. En ze zijn in goede staat. Meer Minder tonen

Pretty goed als droog en heet (zelfs met meer dan 200 km / h - Misschien omdat mijn productie is gemaakt in Japan) Hoewel een beetje lawaaierig bij hoge toerentallen. Natte niets bijzonders - gemiddeld. In de winter, weet ik niet (ik adviseer altijd veranderende winter schoenen waren niet :)) Meer Minder tonen

Op een nat wegdek is dat ze problemen hebben met een snelle start, droge remmen te snel grip verliezen, veel aan de schok, meer dan 100 km / h zijn sterk. In mijn mening, de gemiddelde eigenschappen van de band, maar zeker beter dan Firestone :). Voor een rustige reis kan zijn. Meer Minder tonen

Bevestigen eerdere opmerkingen. OK in het droge, maar nat is een tragedie. Op zijn beurt, de ABS remmen. Om te beginnen met draaien op zijn plaats. Wat betreft het geluid dat is ook slecht. Ik denk dat winterbanden (TS790) en, verrassend, in de cabine is stil Meer Minder tonen

Het lijkt erop dat ik kan niet klagen over iets, maar stiller en duurzamer kan zijn. Zeer goede bochten en remmen snelheden. zwakke remming bij lage snelheid. droog water en zeer goede gemiddeld. Over het algemeen, beveel ik het niet helpen, maar neem ... Meer Minder tonen

De banden zijn zeer goed in droge omstandigheden rijden de auto op een koele vochtige plek, maar je moet vrijgeven een aantal snelle :) omzeilen van een obstakel bij 80 km / h is geen probleem, dus ik moest een paar keer, denk ik het zou kunnen aanraden. Meer Minder tonen

Alle goede grip, heb ik geen problemen in nat of droog. Vreselijk stijf, die ernstige gevolgen voor het comfort en de "feel" van de auto (vooral in bochten). Ze zijn niet sterk. Na de winter kleberow ik voelde me alsof ik de auto verplaatst. Meer Minder tonen

Goede band voor de zomer, maar dat is alles (hoewel een beetje te sterk.) Als alles droog is goed, is goed op weg hoeken szczególnie.Gdy een natte start om problemen (vaak resulterend remmen ABS) hebben. Heeft een groot nadeel -zeer snel in conflict. Meer Minder tonen

Fatsoenlijke op droog wegdek, nat (zelfs als het nat is) tragedie. Wielen (spreken op nat wegdek), kan de dynamiek worden gesplitst in de derde, en toch de macht is slechts 110 pk. Loterij al snel raakt bijna verstreken. Het zeker niet aan te raden. Meer Minder tonen

Verander de rubber voor de winter, zodat de kilometerstand laag. In de zomer van 2005 wil ik iets breder en meer gerichte kopen, dus als iemand op zoek is naar goedkope DUNLOPków in goede staat, dan kunt u contact opnemen met: jakub357@wp.pl Meer Minder tonen

band stok achter de deur naar de weg. Goed vasthouden weg en houdt niet van, niet een aangename verrassing. Volgens mij, beter dan VIAXER AS Kleber en Continental ContiEcoContact EP (hoewel hij was blij met hen). Dunlopki raden deze :) Meer Minder tonen

banden werden in de fabriek ingesteld voor 4 zomers hebben zo'n 35.000 km bedekt, dus ik weet niet waarom sommige mensen zeggen dat snel slijten, ze zijn niet slecht droog en nat mezelf, misschien hetzelfde lot te beantwoorden .. . Meer Minder tonen

Ik ben een vrouw en ik kan niet weten tot het einde voor auto's en banden, maar ik weet wat goed voor mij en veilig is. Daarom adviseer ik banden die ik nu gebruik voor de controle in elke situatie en op elke ondergrond :) Meer Minder tonen

Goede prijs. Goede weg in dit type voertuig. Hoe harder rubber dan de vorige promoties dus een beetje luidruchtig, maar de prijs is lager Loint. Het valt nog te bezien de afstand met zijn band. Voor nu tevreden met de aankoop. Meer Minder tonen

Ok droog nat kan niet naar alle - tragedie. Bij het accelereren en remmen op nat wegdek pauzes. Zo gepantserde banden zonder panache. In totaal kan de huidige tijd worden verwacht banden - zeker niet aan te raden! Meer Minder tonen

Banden zijn uitstekend - kijk - Wat zijn de banden soms beter, maar het voordeel is dat de auto ziet er veel beter dan het beeld. Maar het gebruik van compenseert voor deze kleine (maar zeer belangrijk) detail. Meer Minder tonen

fatsoenlijke banden op droog en nat wegdek slip soms voelt vooral in het begin van wsystkim maar als dit gebeurt, de mens is ostrożniejeszy later. Ze zijn heel hard, maar de rit is over het algemeen comfortabel Meer Minder tonen

De banden presteren uitstekend in droge en goede wegen. Bevochtig een beetje erger, maar ik kan niet klagen. Het enige dat me stoort is het feit dat zeer binnenkort het duel. Wat de aankoop, aangezien het vrij Meer Minder tonen

In het begin, toen ze nieuw waren nog maakte een goede indruk, en nu zijn ze sterk en glad in natte en niet langer om de nauwkeurigheid te rijden. En dit is slechts 25.000 kilometer een ontspannen wandeling. Meer Minder tonen

Onmiddellijk na de aankoop, ik had gemengde gevoelens. Ik verwachtte meer, want voordat ik ging WS M2 winterbanden en ze waren prima. En dat? Geen openbaringen, maar geen onaangename verrassingen. Meer Minder tonen

In droge omstandigheden de banden koud en nat best om de voet te verwijderen van het gaspedaal. Hoe ze nieuw waren in de loop van ongeveer 30 000 waren relatief rustig, maar nu is een tragedie. Meer Minder tonen

słebe remmen op zowel droge als natte wegen, vaak włancza om ABS.Trzymenie dorre bestrating bochten dobre.Moim Ik denk dat zijn vrij rustig en ik zou het aanraden voor een stille tocht Meer Minder tonen

De band van zeer lage rolweerstand. Na 5 maanden. geschikt voor afvoer, is het niet geschikt ook voor de rug. Tijdens mijn jaren Pirelli genoeg voor 2 seizoenen. Niet het geld waard. Meer Minder tonen

De band is ideaal voor high-speed rijden op snelwegen. In de Poolse omstandigheden is het niet haalbaar is. Ruts grijs water dat is onze werkelijkheid zijn het doden van de banden. Meer Minder tonen

Zeer goed op droog wegdek. Zwakke deszcz.Trwałość vrij goed, ik dacht van de omschakeling naar de nieuwe na 5 seizoenen van de zomer, maar nog steeds goed zool (2-3 mm). Meer Minder tonen

nawiezchni een beetje droog sterk, goed in de regen en een aantal kleine permanent - augustus shock te vroeg (maar misschien is het omdat het zeer dynamisch vork Meer Minder tonen

Unfortunely regen de enorme problemen van het verplaatsen van de ruimte. Wanneer je remt al te vaak ABS draaien. Noisy bij hoge snelheden. Ik niet aan te raden. Meer Minder tonen

Kortom, een fatsoenlijke band. Delight niets, maar ze hebben ook belangrijke nadelen. In het loopvlak erg versleten verliest een deel van zijn capaciteit. Meer Minder tonen

Mal voorzichtig in de hoeken, zeer licht vochtig. Botsingen als winterbanden. Niet een tweede keer te kopen. Niets zoals Michelin, zolang er geen energie. Meer Minder tonen