Dunlop SP Sport MAXX

hmm ... Tire duur en reclame .... En mijn gevoelens - die eerder had Michelin - is hier mis ... Misschien is het .... Maar het vergelijken - dit is niet Dunlopy openbaring ... Ja - houdt een beetje beter in de hoeken, kan ik het niet eerder gaan - maar ik krijg geen emotionele euforie .... Misschien zijn ze beter omdat ze weinig hebben gedragen .. maar het feit dat ze niet piepen ook op moeilijk manoeuvres - gewoon een beetje .. . brom is zeker een beetje makkelijker te nemen en blijven rijden track - maar ik verwachtte iets verstandiger! Ik ben er zeker van dat de auto heeft een hogere rolweerstand! Demping is redelijk, maar de vorige banden geven een beter gevoel. Ik rijd een beetje nat, dus hij zal niet zo ver te bekritiseren. Maar ik heb de indruk dat niet afwijken van de klasse gemiddelde. Maar ik weet dat één! Dat voor de prijs, verwachtte ik betere prestaties. Daarom doe ik een beroep op potentiële kopers van banden - denk aan een goedkopere deal en het resultaat zal vergelijkbaar zijn ... Misschien Dunlop Sport Maxx is een beetje beter, maar hoeveel keer in mijn leven banden auto, dus ik voel? Deze band toont zijn voordelen alleen in extreme omstandigheden! Dus rijden zelfs met een beetje sportief - niet aan de verwachtingen ... sorry zoveel geld uitgegeven (EUR 700 per eenheid). Ik weet zeker dat het zou goedkoper hetzelfde effect te bereiken door het kopen van de banden van de concurrentie ... Meer Minder tonen

Hallo, Sam was op zoek naar meningen alvorens te kopen, dus ik voel me verplicht om iets over deze banden te schrijven. Ik beoordeel ze heel goed. Volvo S60 D5 163hp 340nm Ik weeg ongeveer 1,5 ton, de auto in de neumáticoch presteert zeer goed, zeer goed onderhouden wegen en als je echt graag je kunt veroorloven. kunt u snel de bogen zonder onaangename en onverwachte slip te overwinnen, de bestuurder voelt de stabiliteit van de auto. Naast de normale rijden vergunningen "een beetje" gek, moedigt zelfs snelle afhandeling. Band voor droge omstandigheden is sensationeel (en vast) in wet've altijd blij met hem en hem bedanken zeer goed. Water drains goed, nooit een probleem gehad met de stabiliteit van de auto komt in de plas. Banden zijn allebei erg rustig. Als het gaat om te dragen en niet uniformen weinig meer dan normaal (meer moeilijk) kopieën van andere merken te dragen. Maar het is vrijwel Deportivo zomerbanden bieden een grote tractie en dit is normaal. Over het algemeen, de zichtbare tekenen van slijtage na elk seizoen, maar zonder de tragedie. Voor uw complete reisden we 24.000 kilometer. groeten Meer Minder tonen

Hallo, ik kocht neumáticona zomer van 2008, liep ik rond 20.000, geëxploiteerd agressieve grip op droog en nat ok, goed onderhouden bochten en remmen, alsmede om te bewegen snel botste met de voorkant, maar ik denk dat deze stijl van rijden, net als 2 andere sets banden van de vorige seizoenen, het enige dat mij ongerust en ik had moeite een weinig schade aan de ene kant (toen de band afstand) 2 wiel één in de tweede fles stoep-hebben enkele kilometers geleid en nu al een hoop nieuwe games gehad, maar pech de eerste keer dat ik aanbevelen aan degenen die dezelfde banden hebben gehad, kocht ik elk seizoen en altijd het type band wordt veranderd de altijd hoog performers, de fabrikant is niet belangrijk, elke band heeft zijn voor- en nadelen, is het noodzakelijk om alle vergelijkingen te beoordelen en zeker niet te rollen op de weg - omdat dan alle banden zijn goed en er is niets te overinvesteringen, verschillen komen in vreemde of extreme situaties. groet Meer Minder tonen

Hallo, Ik ben zeer teleurgesteld met het product, in ieder geval, een grote producent (ben erg blij met de motorfiets banden) Het goede, zeker niet de hoogste prijs en Niezly uiterlijk. in droge omstandigheden, maar niet slecht stok shawl niet Nadelen doen: odgniatanie is bijna onmogelijk om te stoppen met wat er gebeurt met de band. Het begon de eerste paar dagen na het stoppen van de auto stopte om te kijken wat er gebeurde. ondraaglijk trillingen. dat voor ongeveer 50 km route die loopt, maar een of andere manier is zeker een Koreaanse dunlop. hopeloosheid. Bovendien zijn ze heel luid, luider en winterbanden Conti ... 30000 set wordt gebruikt, de controle van het loopvlak laminaire en gewoon lopen op grip op nat wegdek en verdrietig aquaplaning wanneer regen dreigt, zelfs 130 kmh over het algemeen verloren ik ben genezen banden en Dunlop voor de komende jaren. Meer Minder tonen

Scherpe en waar. In het begin is het moeilijk te draaien in droge remmen ASR, de tanden uitvallen. iets nat, maar meteen slip betekende een onderscheidend geluid - ik heb het hier over het rijden op de baan, want op elke verharde weg, ik kon ze niet naar beneden in de hoek, buiten het binnenste kasseien. kant van de rotonde. Helaas, dit is niet een aankoop voor degenen die graag op te slaan - een mengsel van rubber en Quick Launch bar met de inscriptie betekent dat ik denk niet dat ze hebben 50 FFM gevangen, ondanks het feit dat zorgvuldig en niet rijden ze willen om de remmen te dwingen - maar iets voor iets. Als het gaat om de beeldruis tot een goede standaard - de gebruikelijke gebrul opgelost 130 kmh beetje, maar normaal, terwijl op de weg met nieuw asfalt, maar een zacht geruis op 170 km / H erg rustig. Meer Minder tonen

Uiterlijk van Niesamowistym banden, zeer sterke grip, sensationele op droog asfalt - op een vochtige plaats, helaas, een paar keer gebeurd met mij dat de auto niet ging zoals het zou moeten (maar alleen in bochten bij snelheden van meer dan limieten gezond verstand). Tijdens normaal rijden heb je geen onaangename verrassingen. heel harde banden, dus in een bocht sneller zijdelingse drift overwinnen vrijwel onbestaand (225/45 / R17 banden aan de voor- en achterzijde van de 245/40 / R17 achterwielaandrijving). Na ongeveer 6000 km vrijwel geen tekenen van slijtage - Dunlop inscriptie op het loopvlak is nog steeds zichtbaar. Zoals voor het geld verwachtte ik een betere prestatie in de natte, maar het is een geweldige band - misschien een beetje te duur. Meer Minder tonen

Ik heb twijfels over de kwaliteit van high-performance banden. Ik heb geen bezwaar tegen het houden van de parameters op de weg, maar ik ben bang dat binnen twee maanden na de schade op dezelfde manier twee banden (men moet trekken). Je velgen rapporten lateraal versterkt, terwijl de twee aan de zijkant van de kruising, één op de stoep (ik bijna stoep) waren, de andere niet eens waar. Naar mijn mening, met een mix van hard rubber is een slechte zaak. Vaak geborsteld met beperkingen op andere banden, en nooit op deze manier hun schade is mij overkomen. Op dit moment heb ik geen angst voor de invasie geen zin om weer geld te besteden, heeft geen zin. Ik geef de voorkeur om die banden te vermijden. Bovendien lijkt het sterk genoeg is dit merk. Meer Minder tonen

Hoe kunt u opwarmen, je bent goed. Het probleem is dat de warming-up voor een vervelende neiging om te vervormen. Slechts een paar uur en laat ze doen de eieren en vervolgens de eerste 8 tot 10 km voelen de trillingen in het stuurwiel. Dan stopt de trilling. Ik heb geprobeerd om aan te kondigen - tevergeefs. Dunlop stelling zodanig dat het "type", en dit is de meest normaal verschijnsel. lachwekkend. Ik had een heleboel andere maximale prestaties van de banden in deze categorie (bijvoorbeeld Bridgestone S03, ContiSportContact2) en geen van hen vervormt wat niet, althans niet na een paar uur rust. Dus, ondanks een zeer goede grip zeker niet aanraden. toch vervreemd te Dunlop. De volgende keer dat u terugkeert naar Conti. Meer Minder tonen

Dus ja, de band iets meer dan een week, maar vanaf het begin van de training kan zien dat dit niet een product als elk ander. boven alles, ze zijn zeer comfortabel en stil rijden en goed presteren in onze prachtige "wegen", en ten tweede, lijken ik weerstand tegen de zeer lage rolweerstand, omdat de weg auto scatter en gooien je zult spelen en gaan - dus zijn economische en vermindert brandstof zurzycie. Ik denk dat mijn auto accelereert beter vanaf het begin. Het lijkt misschien niet indrukwekkend, ik hou van de andere Dunlop SP Sport 9000 band, maar de andere hierboven genoemde eigenschappen zijn van mening dat dit artikel elimineren. Ik zal proberen om een ​​einde te maken aan slijtage voor een tijdje ;-) Meer Minder tonen

Clincher goed - waarschijnlijk een beetje betere prestaties in natte dan droge, geen "piept", met een scherpe boeg - schuif een auto met een bocht! Zeker te sterk ... Het lijkt erop dat in de auto "kwam" lager. Het vereist een iets grotere druk 2,4-2,5 bar kan met gemak gaten (de kleinste natuurlijk), totale ramp routine! constante strijd met gebedsmolen en een efficiënte ESP zeker inhalen slijtvast, zelfs met agressief rijgedrag :-), in vergelijking met een beetje minder Conti "kleven" aan het asfalt (om te beginnen) ... Conti maar het moest worden gewijzigd na 20 000. km omdat "wyłysiały" en Dunlopkach til hem een ​​beetje ... Opgelost, na aftrek van de groeven en lawaai! Meer Minder tonen

Zoals voor banden - banden uitstekende handling vertegenwoordigen op droog wegdek, zijn erg rustig, in het kader van goed onderhoud. Spoedig shock (dit is de kostprijs van een relatief zacht rubber) zodat ze zo kleverig en droog. De situatie verandert een beetje als het begint te regenen, de wielslip tijdens het remmen en het starten van bochten nog nooit eerder voelde geen gevoel voor slip wat belangrijk is en hier een groot voordeel. Gebruik - om elke dag een 40 km afstand van de stad werken. elke dag in de geboorteplaats van de bergachtige karakter. Elke zondag in het bos weg, "strakke" is niet verhard. Voor degenen die niet hebben geprofiteerd van een winkel Oponeo - sterk aanbevolen. groeten Meer Minder tonen

Pull duurde ongeveer 45 tot 50.000 voor 4 jaar, na het derde jaar van micro-scheuren verscheen maar het duurt vier jaar, omdat het loopvlak was ongeveer 4 mm. Vierde jaar heb ik nog niet klaar blokkeert de band begon uiteen te vallen - 3-3,6 mm loopvlak, die zouden moeten rijden voor de winter, maar van binnenuit. Ik heb gemerkt dat de scheur aan de zijkant (in plaats van mechanische storing, trottoir of iets anders). Banden toen ze jong waren is waarschijnlijk correct, maar het geluid meer dan het gemiddelde en de oudste is het ergste, ongelijkmatige slijtage, een blok van de andere 2,9 mm 3,8 mm in een band. Vredestein Ultrac Cento Stel nu dat naar verluidt zijn rustig en comfortabel, we zullen zien. Meer Minder tonen

Band na bijna 15 duizend in ruil, huilen, dat kan niet tegen (zeer sterk). In het begin van de rij-parameters het was zeer goed, maar nu is het drama. 140 remweg is ongeveer 11 miljoen meer dan contiwintercotact ... Tire vreselijk wyzabkowana na 2 seizoenen, ik voel me niet veilig in. Wanneer de Dynamic Traction sprongen, salto's. Voelt grote weerstand tegen olie, water is zeer hoog aquaplaning. Zelfs in een patstelling niet voldoet aan mijn verwachtingen zo vervormd augustus. Low profile vervelend. Mal różwnież dempt trillingen. Over het algemeen adviseer ik. Het enige goede ding in de band en ziet er zeer goede stabiliteit in de bochten, maar helaas niet compenseren voor andere tekortkomingen. Meer Minder tonen

Banden zeer goed, maar te duur en bandenfabrikant nomenclatuur pieken geven aan dat de band ... niet echt, maar goed. Overslaan uitzicht stilte van sommige critici, bmw 530i soort zegt iets over "vervorming van de banden en stoppen met kloppen op het stuur." Dus de auto is złomiasty en ophanging, dus je kon bedenken schokdempers, veren en bussen "woonde Agosto" vastgelopen en hard en luid auto. Ze zijn goed, maar niet te nat (hard rubber). Serieus, ik denk dat het zal minstens een dozijn anderen - de goedkopere modellen van de banden minstens even goed of beter. Dit is niets MAXX en suggereren de naam kunnen worden teleurgesteld. Niet dat ze geluidmaskering Meer Minder tonen

Hallo, zal niet rinkelen ik ... Tenzij het miljoenen kilometers reed ik zoals sommigen doen, dat de rijstijl, zou Ecorijden aan familie en eenzaamheid snel genoeg om andere weggebruikers niet in gevaar brengen ... in 2008 ben ik overgestapt naar Dunlop SP Sport 01 Zeer goed houdt de band op droog en nat wegdek, lawaai en slijtage zo glad als Clincher OK. Het uiterlijk is een kwestie van smaak, ik wil. Ik besloot om een ​​band te kopen als gevolg van concurrentie ervaring en het vertrouwen in het merk Dunlop. Rijden in de winter Winter Sport 3D in de veiligheid van mijn familie is een prioriteit voor mij, dus ik probeer om banden te kopen met ultra-hoge segment. groet Meer Minder tonen

Weg te trekken van de top, zeer aan te bevelen. Ik had de kans om deze band Pirelli P Zero Nero. Dunlop gedragen als vastgelijmd aan het asfalt te vergelijken. snelle manoeuvres veroorzaken geen rollen / gieten achterkant van de auto, die op zijn beurt zeer vervelend Pirelli. Rijcomfort en een laag profiel is zeer goed, de niveaus van goede lawaai, desertie is "slechts" goed, maar is ingegeven door het handhaven van een goede grip van de banden (behalve wanneer agressief rijgedrag is normaal), weerstand rollend - ik wist niet dat het branden van de auto ten opzichte van de afmetingen van de smallere banden. We zouden zeker deze band aanraden. Meer Minder tonen

Grote band op droog en nat wegdek, dus het is niet slecht, maar het is zeker gericht om agressief te rijden op droge wegen. Het houdt goed in de bochten bij het snel rijden. Zeer gemakkelijk te voelen en bereiken de grens van hechting. Ik 25tyś de band op en hier komt het probleem, want heel snel verteerd door een iets minder rustige rit. Als iemand meer wil rijden is er minder kilometers van de band hebben. Als iemand wil een hoger kilometrage band met een rustige rit, en dezelfde band is ook heel zeker dat ik aanbevelen. PS voor mij na 25.002 banden zijn geschikt voor ongeveer 15 duizend. (Vorig jaar was het zo), maar de spits scheurde een beetje. Meer Minder tonen

B.duzo rit. ongeveer 100.000 kilometer per jaar. Dit is mijn eerste bandenfabrikant. Ik ben teleurgesteld over de kwaliteit van de banden. Banden op alle valproeven en vooral ADAC positie # 1. Dit is niet waar. Na een seizoen van slijtage. Het kostte me een paar seizoenen voordat Honda Accord banden (BF Goodrich Profiler GF) en banden zijn beter dan snel rijden lichtjaar. Dat is wat ik deed voor BG brak de wetten van de fysica en Dunlop Tires rijden als een gepensioneerde. De band is niet geschikt voor high-speed rijden, het voertuig kantelt van links naar rechts, remmen. Het enige pluspunt was het rustig en comfortabele rit voor de Poolse gaten. Meer Minder tonen

Gooi in een droge (maar zeer, zeer droog) plaats oppervlakken doet het geweldig! Natte tragedie - wegligging slecht en hoe je vangt een stuk van natte baan voor voetgangers in het algemeen is gek (De auto's hebben geen geweldig, maar het rijden zeer snel en zeer agressief en zeer positief over deze band te drogen mijn voorhoofd na één seizoen !. banden geconfronteerd zodat de stroom zeker zal moeten veranderen de 4 kopen weer niet voor de tijd -. het gedrag van vocht en slijtage twee Als iemand doet ravage op droge en heeft genoeg verstand om het alleen te doen in de regen, en ook heeft het geld zou zeker aanraden. Meer Minder tonen

Vroeger zou ik ga naar de hel harde Conti Sport Contact. Ik hou van de Sport Maxx-en het feit dat: zijn zeer rustig, zijn zeer comfortabel (grote matras), presteert zeer goed bij ernstige rijden en hebben een lage rolweerstand, was ik teleurgesteld omdat slijtage snel (in auto 25 duizend van hen en zal deel uitmaken van 10.000, en de prullenbak ..), en een heleboel dragen natte grip hebben verloren, droge lijken zo veilig als nówki te zijn. Als ik weer kopen? Yes! ondanks het feit dat vroege schok ... - Maar het is vanwege mijn snelle auto (160CV) en rijstijl. Zeer zachte banden - een groot voordeel, Meer Minder tonen

Eerder SP Sport 01 dat is zeer goed en gemakkelijk het kan zijn om veel kilometers te rijden, maar na de stichting van de SP Sport Maxx automatische afslag remt steeds beter te rijden. Ze zijn bijzonder sterk op een bepaalde manier zoals anderen hebben geschreven, maar het belangrijkste is om vast te houden als een gek, gemakkelijk en snel te verwarmen, tenzij een beperkte periode, maar iets voor iets dat het mengsel glad is. Ik raad aan houders van zware voertuigen en chauffeurs die graag veel grip, zonder op zoek naar een snelle consumptie. :) :) :) PS Mina zijn gemaakt in Duitsland Meer Minder tonen

uitstekende banden, sommige subjectieve oordelen, omdat het de grootte van 15 "tot 16" toegenomen, maar adviseer ik dunlopy. Wada (economische) - snel geconsumeerd. Pluspunten: grote voorsprong in de hoeken - zelf 'klampt zich vast aan de weg "- in de VW Passat is niet altijd waar, tijdens het rijden hoor ik de wielen draaien foutloos zelfs bij 200 km / h (in het geval van een andere vennootschap - ik had altijd een probleem met zorgvuldige afweging geweest - de naam van de fabrikant van banden voor de hand liggende redenen, kan me niet schelen). Meer Minder tonen

Bij het kopen van de banden vooral leiden door het uitzicht en hier geschreven, plus online forums adviezen. in feite in het eerste seizoen van het gebruik van banden oefende een heerlijk, in het tweede een beetje erger, andere stations kan worden uitgeoefend om niet te zeggen, in het vierde seizoen in een van de banden verscheen "tumoren", rijden op natte bijna als ijs, zeer snel consumeren, hard. Voor degenen die twee banden te vermelden zou elk seizoen zeker aanbevelen, en voor degenen (zoals ik) die leiden tot het einde van zijn leven niet aanbevelen! Meer Minder tonen

Na ongeveer 10 000 km van de velg veel links. Ik reis meestal op snelwegen met een snelheid van meer dan 140 kmh. Tire redelijk goed opgeleid in droog, nat met veel gas snel grip verliezen. Het belangrijkste nadeel is zeer snel slijten. Ik zou niet aanraden voor voertuigen met een zeer hoog koppel. Sam heeft de beschikking over 380 nm en na de helft van het seizoen is de band te vervangen. Bij hoge snelheden van 160-200 kmh snel verhitten boven 200 kmh het is zeer hoog voor een civiele autoband (niet actief). Voor fans van snelle en dynamische rij-advies tegen Meer Minder tonen

Hallo, Super band! Ik kan niet zeggen dat iets slechts over hen, want ik was verrast mijl in bijna elk opzicht. afstand mag niet indrukwekkend, maar op dat moment had de gelegenheid om te testen in verschillende situaties. Als voor de rij-ervaring: Ik rijd er alle vertrouwen in dat de auto onder alle omstandigheden, goede grip op droog en nat wegdek. Een veiligheidsmarge groot genoeg is, had ik de gelegenheid om te zien in extreme situaties. Zeer rustig en comfortabel. Binnenkort zal de crash, maar met dit soort banden is normaal. groeten Meer Minder tonen

Alles in deze bijzonder goede band, maar het enige nadeel - dragen. Deze band voor snelle en agressieve race, vooral in auto's met gelegen boven het zwaartepunt wordt gebruikt in het oog. Iets voor iets. I vermeld in de andere, omdat Ik naar de determinanten van consumptie, maar ook de rest van het leven traction pomomo specificaties volgen echt op een hoog niveau, behalve het stroomverbruik door hogere snelheden verbruik de tijd is al kan niet omgaan en aquaplaning gewaarborgd. Koop niet meer van hen dragen alleen ontzettend snel Meer Minder tonen

In het algemeen is de band is fatsoenlijk. Hij gedraagt ​​zich heel goed in de hoeken. Het heeft echter een nadeel. Het is niet geschikt om met hoge snelheid rijden, zelfs op droge wegen. Zelfs bij snelheden van meer dan 240 kmh begint een beetje moe en niet gehouden telling. En snelheden van meer dan 270 kmh het wordt erg nerveus in een rechte droge grond. Rapporteren een hoge snelheid voertuigen. Het werkt niet met applicaties Y. snelheid van de BMW M5 Hartge tiuning 560 km. Meer Minder tonen

Ik kocht het een jaar geleden, na 4 stuks winter. Sindsdien reed hij ongeveer 40.000 km. 20.000 banden voor grote eerste kilometers, geen lawaai, goede grip, OK drainage. Als het loopvlak lawaai draagt ​​verscheen ook had hij de vervorming van de banden. In eerste instantie dacht ik dat het een probleem met de auto, maar diagnostce full suspension, schokken goed. Misschien landde verkeerd, een fabriek fout (mix). Het probleem is dat het niet Dunlop (klant) eisen herkent. Meer Minder tonen

Dunlop oorspronkelijk SportMaxx weer in de auto, maar geschakeld Falken FK 452 en 453. De prestaties en de duurzaamheid van de Falkens zeer teleurstellend (slechts 15.000 km). Dus aangepast aan SportMaxx. Ze zijn een fatsoenlijke band, was ik een beetje teleurgesteld met het leven van slechts 22k in de oorspronkelijke fabriek geïnstalleerde ... maar ze hebben een zeer goede bescherming stoep en we zullen zien hoe we uit deze nieuwe serie; wachten op meer dan 22k. Meer Minder tonen

De band werd snel verwijderd uit. Jammer grip op nat wegdek en remmen curve te mislukken te voltooien. Nogal luidruchtig. Banden met een naam (high performance) wymagałbym zeker beter. Maar de prijs kan erop wijzen dat er een wonder van de wereld zal zijn. Natuurlijk heb ik niet meer te kopen, zou ik graag wat geld te verdienen en iets veel beters te hebben. Het probleem is dat het niet uitmaakt wat er gebeurt. Waarschijnlijk proberen high-end Nokia. Meer Minder tonen

Over het algemeen heb ik geen bezwaar om de prestaties van de band tijdens het rijden, rijden in de auto stevig in zowel droge als natte (misschien omdat het is uitgerust met ESP, ABS, traction control, etc.) en lawaai me het stoort wat van buiten komt tijdens het rijden ruwe oppervlakken - het is bijna ondraaglijk. Tijdens het rijden Ik kan de motor, maar de band niet horen. Banden hit met succes. Omdat het geluid liever niet opnieuw kopen. Meer Minder tonen

Over het algemeen, zou ik niet aanraden deze band. Een band na twee seizoenen de zomer worden verkocht. Welk seizoen przejeździła aan de voorkant en de andere achter. Hij crashte verschrikkelijk snel. In aanvulling op de verschrikkelijke buzz. Ik heb winterbanden en de auto is veel rustiger. Ik ben niet bijzonder snel, maar deze klasse heeft niet de juiste band te snel verbruikt. Naar mijn mening, deze activa zijn niet het geld waard. Meer Minder tonen

uitstekende band, met name in droge omstandigheden, maar in de natte het doet goed. En als voor de slijtage - Ik was verrast een beetje van de feedback van gebruikers die zeggen dat dit soort de band niet zo snel moeten consumeren. Omgekeerd, als de band is goed en goed onderhouden, moet je om te consumeren - geen wonderen. Om dezelfde reden dat zoemt. Ik denk dat het grote banden - Ik gebruik ze voor twee seizoenen en niet klagen. Meer Minder tonen

Welkom. Banden gekocht in een of andere manier voordat u begint met het maken van lawaai na het rijden ongeveer 15.000 weet niet of hij de banden van de auto de schuld geven, maar ik vermoed dat ze zijn wyząbkowane. band gebrul bij bepaalde snelheden in een auto, als ik moest het lager te vervangen, en het is niet. Interessant is dat ik heb gehad vorige Goodyear NCT 5 is niet zo robuust wyząbkowały want voor ongeveer 30.000 km. Meer Minder tonen

Ik reed de A8 W12 450 pk 4x4 22000 km. Het beste wat ik ooit heb gefilmd. Duurzame tractie rustig, comfortabel en zeer goed. Zowel de bochten en rechte stukken. Over het algemeen nat of zeer goed. Geen zweep totale controle en beveiliging. Nooit een te worden teleurgesteld. Met vriendelijke groet ik iedereen aanraden. Ik kocht de auto en had een aantal wiosenek. Maar de volgende auto (Cayman 295 pk) zeker een nieuwe kopen. Meer Minder tonen

Ik ging naar vele banden, en ik kan zeggen dat deze zijn zeer goed, het enige dat ik reed beter Toyo PX4 en Uniroyal RainSport 1 - behalve dat deze banden hebben een zachtere daardoor sneller zdzierały mengsel. Dunlop een zeer goed compromis tussen de velg en band sportrecht om elke dag te rijden. Met name een zeer goede prestatie op een hoger dan 200 km / h snelheden verrassend goed remmen op nat wegdek. Meer Minder tonen

Ik ben momenteel in het wisselen van banden, ik dacht misschien u beslist niet nieuw, maar in jaar 3 dziesiejszym band goed gebruikt afgewezen. Naar de hel met de gecrashte auto - gelukkig Ik heb niemand vermoord. Ik denk dat het het belangrijkste ding - beveiliging niet te bieden. Ik denk dat in deze situatie, zelfs een gereduceerde prijs 550zł buitensporig is, en mijn oordeel is te hoog. Meer Minder tonen

geprezen als de banden zijn niets bijzonders (grote problemen in het creëren van de Fele), dan creëerde hij een klomp. in droge omstandigheden zijn ze nog steeds goed, maar veel te luid. terug van Oostenrijk door de Tsjechische Republiek in de regen was ik er bang voor gaan 120 kmh, waar de Tsjechische octawie sneller liep (ik vroeg me af wat moe?) uślizg voelde de natte kant. Meer Minder tonen

banden op de afgelegde afstand 15000/20000 langer geschikt voor het uitwisselen !!!!!!! Het is iets van spot band werd zo snel bracht van de centrale slechts acht maanden zijn verstreken heb ik niet geschreven geen commentaar, want vandaag ben ik alleen in staat om iets te doen aan deze banden is helaas in een negatieve reactie wordt nooit toegevoegd ik koop deze banden !!!! Meer Minder tonen

Paramount band als je iemand uit te sluiten (in mijn subiektwnej evaluatie) kennen minder slijtage. Ik reed 30.000 kilometer om alleen het zomerseizoen, van juli tot oktober en volgend seizoen moet ik nieuwe banden te kopen te kopen. Het heeft ook uitstekende eigenschappen, maar vanwege de duurzaamheid zeker niet meer wilt kopen, want het was gewoon niet de moeite waard. Meer Minder tonen

grip ongelooflijk in de bocht van de banden, plus een snellere reactie van de bestuurder op de baan rijden, rijden met deze banden (low profile) kan de vrije loop, KAN banden ook nadelen voor het laatste jaar alvorens ze na sneeuw winter viel op degenen die niet konden rijden, auto viel in de slip nog - misschien is dit omdat de banden hebben een breedte van 225 Meer Minder tonen

Pull houdt super-snelle bochten en vochtige bijna alsof je naar de droge omstandigheden. Goede banden heeft om de band schoon te maken is niet rendabel voor mensen, maar waarderen tractie. Wielen op de vooras normale sporen van gebruik, terwijl de rug is iets wyząbkowały omdat meestal onderbelasting auto (combo vermeende ziekte), dus ik niet de combo aanraden. Meer Minder tonen

Alles zou fijn zijn, maar twee dingen, ten eerste, het geluidsniveau is nogal een grote natte tragedie seconden + achterwielen rijden erg gevaarlijk uślizg advies team niet opgeven op een regenachtige augustus had te veel zweten om de auto op de te houden pad. Grote band als het droog is, maar niet genoeg geld om terug te keren naar TOYO rubber veel beter. Meer Minder tonen

Geweldig! En het feit dat ze sterk en ze tandjes krijgen na het rijden en 20 mil. km. Ik heb niet veiliger en beter op slicks participatie. In de hoeken, letterlijk vasthouden aan de weg en kan veel groter dan iemand die er eerder had snelheden nemen. Ongelooflijk goede banden als ze ruiken comfort en duurzaamheid die de zorg over de prestaties. Meer Minder tonen

De grootste en eigenlijk het enige nadeel van deze band is zijn prijs. Bovendien zijn alle parameters van de hoogste kwaliteit. Stille banden, veilig en nauwkeurig. voorbeeldgedrag, zowel warm weer en regenachtig weer tot 5 * C. Het is belangrijk dat de band niet de werklast op het gebied van lage buitentemperatuur verandert. Ik zou aanraden. Meer Minder tonen

super voor degenen die graag het scannen van 330 nm banden. Natte tijden USLIZG SIDE - dit feit. Meestal rustig en comfortabel, ik ben verbaasd-how zonder problemen op de wegen ruwe POMYKAJą onze wegen HORSE ..... verbazingwekkend bochten - een perfecte pasvorm. Ik adviseer, maar pronken SAM Test Nokia. Groeten aan alle automobilisten. Meer Minder tonen

Hoge kwaliteit banden. Afgelegde afstand in de bijna 80.002 seizoenen, met het einde van het loopvlak resistente gaten magnaat en tragedie in het water - er is niets nieuws, aangezien elke band niet moet overdrijven, zou ik chauffeurs die rijden raden agressief, maar met reden. Sorry voor de beginnende meningen over banden Meer Minder tonen

Veel km overreden op de weg en als voor de vorige banden niet durven sommige bochten meer dan 180 nu in te voeren en zou niet aarzelen in meer dan 200 voor hetzelfde. Droog wegdek zonder vergelijking - van 180 naar nul, bijna het overschrijden van de maximale zonder ABS Gewoon geweldig unieke sound taping banden op de weg. Meer Minder tonen

Ik ben gewoon als objecten naar de winkel te ondersteunen. Toen ik wilde een uitstekende aanraking te kopen wanneer ze adverteren op een van de drie e-mails niet in mindering gebracht. Een band is glad curve vanaf het begin, maar de winkel te wachten op een garantie dat dan een beroep, of wat je gevraagd opiie zal zijn. Meer Minder tonen

In het algemeen worden de banden zeer goed werkt, de auto is echt de weg goed in zowel droge als natte wegen. Het enige nadeel dat ik tot nu toe heb gemerkt is vrij snelle slijtage van het loopvlak. Ik merk wel wat scherper maakt me gebeurt dus misschien is dit de reden. Over het algemeen zou ik Dunlop aanraden. Meer Minder tonen