Toyo Proxes CF-1

Goed. Voordat u begint met deze banden evalueren voordat het uitleggen van de voorwaarden waaronder zij worden gedwongen te werken voor mij. Nu zijn ze klaar om Ford Capri 2.3 vooral gebruik Career stats. Dus daarom moeten zacht spreken spreken, geschroeft :) Ik moet zeggen dat als gevolg van Capri zware en krachtig licht en achter de motor, achter-wheel-drive onderstuur overdreven zelf. Hoe om uit te blinken in deze rol? Ik moet toegeven dat heel goed. In de kelder goed achteras, bieden een uitstekende hechting en dus een goede start. Helaas heb ik geen zin om te klagen :) De vooras is iets slechter. Ik heb het gevoel dat ze hebben de neiging om te oververhitten. Aan het begin van het personeel zeer goed, maar na enige scherpe loopbaan als ze beginnen te moeilijk opwarming begeleid door het gierende geluid slip :) Dit geldt vooral bij warm weer, wanneer het asfalt sterk wordt verhit. En zo, na een track in normaal rijgedrag zou heel goede banden te geven. Het is een beetje slecht in de natte. De voorwielen als śliznąć. Maar het kan de wijn goed evenwicht tussen mijn auto remmen zijn de voorwielen zijn relatief sterk in vergelijking met die in de achterzijde. Overall 4 + Meer Minder tonen

Ik kocht deze leiden door de adviezen van de internetgebruikers in de banden. Ik weet niet waar ze vandaan zo positieve reviews van deze band kwam. Przejeździłem ze meer dan 60 000-70 000 km, ik kocht het in 2007. Voor de droge huid goed te gedragen als de meeste banden, een beetje luidruchtig, diep fluitje, kunt u er wel aan wennen. In de natte is een drama. Przednionapedówką erg moeilijk om snel te verplaatsen, het stoppen van elke beweging wordt abs. Audi 80 1.9 TDI reed 90 km, zodat de problemen met verrassend verplaatsen van personen, de trailer wielen op de 2e natte race van dit standaard. Het enige voordeel van deze banden zeer geringe slijtage, dwongen tot ongeveer 70 000 km en er nog ongeveer 3-4 mm van de band. Kortom, ik zou het niet aanraden, erg gevaarlijk natte band. Voordat, zou ik naar PremiumContact Continental en Dunlop SP Sport 01 en beiden waren veel beter. Meer Minder tonen

Ik probeer objectief te zijn, dus doe er niet hetzelfde 6-tek als voorgangers ;-). Banden zijn zeer goed. Het enige ongemak ervaren na de besteding van de uitstekende Continental winterbanden is een hoger geluidsniveau (maar dan zonder de tragedie) in het lage snelheidsbereik dat is ongeveer 60 tot 80 kmh Nu, na een paar maanden van het rijden en aandacht besteden aan het volumeniveau - kunt oor przytępił me :-) Comfort ligt op een hoog niveau, een grip in de bochten rond ik was verbaasd dat de test werd beoordeeld als laag dagelijks in water - waarschijnlijk niet hydragripy, maar ik reed een paar keer een fikse regenbui en het was veilig. Ik kan heel snel rijden op de weg en ik denk dat het heel goed is voor hoge snelheid. Kortom, ik weet niet of ik opnieuw zou kopen, maar vooral vanwege mijn passie voor exploratie. Meer Minder tonen

Ik ging met hen sinds april van dit jaar, ongeveer 15.000. km. - De consumptie van het loopvlak van ongeveer 1,2 mm - Ik denk dat het een goed resultaat, vooral omdat ik rijd sneller (soms veel) dat de regels zeggen, ook al is het gezond verstand. Rekening houdend droge bochten - in het natter dan goed, droge remmen OK - Natte bevestigen de reacties - ABS zelden ingeschakeld, wordt het effect van een goede, hoewel ik niet een noodsituatie te hebben. Moet stiller zijn (dit suggereert de vorm van schoenen) bij gemiddelde snelheden, maar het bandgeluid niet een bron van ergernis, verdwijnt dan rekening met andere geluiden. Als iemand wil om te rijden voor een goed en goedkoop, maar niet het merk banden - het is aan te bevelen. Meer Minder tonen

"Transfer" de Continental-fabriek (ecologisch), de Toyo is nogal dezelfde voordelen. Ten eerste, tijdens het rijden in de regen, was ik verrast door een zeer stabiele en veilige behandeling auto. Deze banden ten opzichte van Conti, lozen meer water. Tweede remmen beetje beter. Zelfs loopvlak dragen bijna niet gezien. Zoals voor geluid het niet wordt opgemerkt verschillen. Maar misschien omdat de diesel Astra is goed gedempt. Werking van de motor in het eerste plan. grappig ding, wanneer gemonteerd op wielen lichtmetalen wielen drie pesos waren niet nodig! Waarschijnlijk door de productie van Japan. Aan het eind van de uitgifteprijs, de grootte van de concurrentie wordt. Ik beveel! Meer Minder tonen

wegligging zijn vergelijkbaar met Nokian NRHi, die net draaide in mijn leven, om technische redenen (scheuren, die op het wegdek, wyząbkowanie na het derde seizoen). De hoeken zijn zeer goed onderhouden, zeer sterk ABS-remmen wordt zelden waterafvoer circuit erg goed. Een beetje buzz, maar geen ongemak (bij hogere snelheden, is het rustiger) - balanceert haar geweldig. Nou, ik geloof in de inscriptie op de band "Made in Japan" (mijn Nokia kwam waarschijnlijk uit Oekraïne, die waarschijnlijk werd niet aangegeven op de band ...). Tot nu toe, zeer aan te bevelen. Oh, en de bescherming van de wielen alleen beschikbaar met een lagere profielen - in mijn niet: ( Meer Minder tonen

band kocht deze na het lezen van vele positieve recensies, maar naar mijn mening een beetje overschat. DUNLOP SP SPORT 01, die voorheen beter werden geassembleerd. Bij het remmen in DUNLOP-oh ik weet niet wat het ABS, terwijl het begin TOYO. Met scherpere DUNLOP schakelt elke traction control slip Toyo tractie. Het niveau iets hoger geluidsniveau (waarschijnlijk omdat het zachter, maar onderdrukt ook het gat), vooral in het gebied van 50 tot 80 km / h (kan worden). Zoals voor het rijden op natte wegen OK. Na het rijden vijfduizend. km. Ik kan geen teken van slijtage niet zien. Belanghebbenden stel voor dat je een maat 195 / 60R14 te kopen, kan het beter zijn Meer Minder tonen

Ik kocht banden online en vervolgens, na herziening van de waardering van de gebruikers die erg goed waren. Toyo Proxes CF-1 is een enigszins zacht balonówki Michelin'y vleugel winter band, zodat onderdrukking van de verbetering van de ongelijkheid, maar overhellen in bochten neemt toe, maar is tragisch en dit profiel kan te hoog zijn , dus ik betreur ik heb me niet een kleiner profiel (55) te kopen dan moet Dickey ook bescherming rand, maar zijn duurder om 50zł neumático.Trochę sterk, dat is mijn winterbanden en was zijn grootste minder! zachte banden, houden we vast aan de straat, maar veilig en zorgen voor meer en vraag me af of 3 seizoenen dragen. Meer Minder tonen

Aangekochte banden in het adviseren van de internetgebruikers in de service en de hoge waardering van de banden. Ik moet toegeven dat ik niet teleurgesteld was. De band werkt erg goed, is rustig, geen problemen met het evenwicht. Mijn monteur zegt dat de "rubber" is zeer goed (en hebben een touch). Natte gaat als "op de rails". Mijn stijl van leidinggeven is meestal zeer mild of geen haastig over het algemeen, maar soms ik leuk vind en de pers, en mijn 'vliegen' de snelheid is ongeveer 120-140 kmh Wel, eerst en vooral, werd de band vervaardigd in Japan ( in Japan). Ik deze band sterk aanbevelen? Meer Minder tonen

In mijn loopbaan heb ik geprobeerd veel banden met de kennis Poolse westerse medicijnen verworven. Nu kwam het moment dat een succesvol persoon zou willen om banden te kopen. Toyo przejeździłem in een seizoen. Om eerlijk te zijn, heb ik niet deze banden, uitstekende tractie op droog, nat gevoel van ruis of onmerkbaar. Ik woon in een stad die de belangrijkste straat met graniet, als het nat is, is vele vreemde figuren en het maken van vreemde gezichten, grappig als het remmen nam onlangs ... Ik weet het niet. Echt sensationeel vasthouden aan de weg. Ik heb geen interesse in deze, maar ik echt aanraden Toyo Proxes CF-1 Meer Minder tonen

De prijs van 220 PLN kocht een zeer goede band, is het moeilijk om een ​​betere, min of meer gelijk zijn. Het houdt de weg goed in zowel droge als natte omstandigheden. In de hoeken van het blad is niet stabiel, snel overwonnen, zonder kraakt. U kunt een beetje horen, maar kan me niet schelen. Gisteren heeft de regen - noodstop 140 - ik was niet onder de indruk, dan is dat in de rug, want er was niemand, die waarschijnlijk de tinsmith voelen. Water drains goed voor een auto als een vortex gevormd :-) harte aanbevelen op deze prijs, is dit een zeer goede band en hoe meer je trekt, de andere kan. Meer Minder tonen

Banden zich te houden aan de weg en op zowel natte als droge wegen, geen lawaai, geen sportieve look, maar hebben vier sleuven zoals in het geval van banden van andere fabrikanten maken hun "gigantyczy" prijs jump ... Toyo geleden een verrassing voor ons - redelijk geprijsd en zeer goede kwaliteit. Na afweging van gewichten op wielen met 35-45 gram weet niet of er een partij of een beetje wijn, maar kan wielen, banden, "Made in Japan" en niet een aankoop Aziatische ... :) Next: Toyo of Yokohama Nokian ewnentualnie. Toyo biedt veel comfort en het vertrouwen rit! Meer Minder tonen

Ik kocht met voorbedachten rade banden. Ik denk nog steeds dat ze zijn erg goed in bijna alle opzichten, maar elk aspect van de knie niet omver te werpen. Een ander ding is dat op deze prijs is er niets beter op de markt. Ik persoonlijk stoort wat verlies snel rollen, hoewel dit enigszins wordt gerechtvaardigd door een goede grip onder alle omstandigheden. Het grootste voordeel van de CF-1 een hoge voorspelbaarheid en stabiliteit bij hoge snelheden en vermogen om goed te passen. Voor deze banden, dan kunt u vertrouwen te hebben. En het is waarschijnlijk een goede aanbeveling. Meer Minder tonen

Zeer goede prestaties in droge, aangenaam en nauwkeurig zelfs groter is dan de aanscherping plotseling. Verbruiken relatief snel, op een moment dat ik om de uitwisseling zal geven. Op loopafstand rem- eerder bevestigd dat hij een goodyerach 8 jaar (gekocht met de auto), en ondanks de aanzienlijke voetafdruk kon niet rijden. Niets kan de nieuwe (jonge) banden te vervangen. Ondanks aanzienlijke profiel merkte ik dat eerder onderworpen aan een (standaard) schorsing rubber, het naderen van de limiet van hechting vrij laat beginnen piep. In goed geweten aanraden deze banden. Meer Minder tonen

Tot 100 km / h, indien het niet voor druppels op de glazen die je niet kunt zien of het nat of droog op de weg :) ABS? Wat is het? Ik heb lang vergeten dat zoiets bestond voor mij in de auto dankzij de banden. Perfects zich te houden aan de weg in alle omstandigheden. Bij hogere snelheden, zonder hartslag, een auto rijdt op rails. Het werkt perfect op de berg serpentijn en bochten of zou zijn. Ze zijn tamelijk stijf, zodat het comfort niet te hoog is. Ze zijn veel beter dan mijn oude zomerbanden, dwz Nokian'y NRT2 en Vredestein'y T-Trac. Het kopen van sex! Meer Minder tonen

Banden presteren zeer goed in de regen. Goed gepresenteerd II kan relatief lage niveaus van slijtage beide voordelen. Het nadeel is echter, een hoog geluidsniveau, vergeleken met de vorige goodyerów zeggen bijna masakryczny bijzonder bij lage toerentallen, het bijkomend nadeel van deze band is de progressieve poząbkowanie en niet de schuld van mijn suspensie of gebrek aan convergentie de auto is herzien en aanpassen van de wieluitlijning. Dezelfde set banden rijden met mijn broer in Omega en doen precies hetzelfde. Persoonlijk denk ik niet kopen Toyo banden. Meer Minder tonen

Het is waarschijnlijk het enige minpunt - shock te snel. Nou, ja, mijn rijstijl bevorderlijk is terug, maar alleen reed michelinach energie en rubber dragen veel langzamer. Voor de rest ... hmmm, goed, ik denk niet dat het heeft grote reserves. In tegenstelling tot de meeste commentatoren hier, zal ik niet worden gesproken, de band is geweldig, er is geen betere en enige ding waard om te kopen - is het onmogelijk om te beoordelen of het beter of slechter dan de concurrentie. Maar ik denk dat het een goede band voor de prijs - zeker niet teleurstellen. Meer Minder tonen

band kocht in 2010. In maat 185/60/14. De eerste indruk gewoon de schok van de grens te kijken toen de woestijn was moeilijk. Droog asfalt blijft steken en natte remmen wordt gedacht aan ABS hebben. een super aanraden band. Mijn paard is een sterke versnelling, bochten en hard remmen dohamowywanie verbaast me dat zo hard me, zeer aan te bevelen. Het enige dat mij zorgen baart, is het feit dat er binnen zes jaar de prijs steeg. Ik beveel het aan fans concentraties "bewezen" en "normaal" rijden (hehe). Meer Minder tonen

Hoewel de band is iets sterker dan de Pirelli maar zeker beter in vele opzichten. Een beetje meer lawaai gaat rond de hoeken als de juiste manier om veilig te zijn. Geen trailer optrekken en remmen moet zblokowało partij depnąć het wiel en begon het ABS. Ik aarzelde alvorens te kopen, maar nu heb ik geen spijt van een cent (dat is de belangrijkste prijs in vergelijking met het comfort is groot) raadt Oponeo.es waar ik kocht de banden. professionele en koeriersdienst bracht zeer snel rubber. Meer Minder tonen

Ik ben tevreden met hen - grote handling, zelfs in krappe bochten en natte - ABS werkt zelden (meestal de snelheid van meer dan 100 km / h) - Tegoeden zijn jullie. Het enige nadeel in mijn mening - moet stiller zijn, maar niet een tragedie - kan zachtjes praten of luisteren naar de radio tijdens het rijden. zeer goed voor de prijs banden - traction okrzyczanych beter te presteren dan de duurdere producten in onze business. Mijn jarenlange rijervaring met verschillende banden - aanbevelen! Meer Minder tonen

Alles is prima, afgezien van het lawaai. Het geluid is verschrikkelijk. Ik heb niet een high profile band. Ford Focus 1.6 benzine rijden. Het was erg rustig tot je Toyo banden. Blijf bij de stoep als lijm. Echter, traction resulteert in branden. In mijn geval is 0,7 liter per 100 km. Dit zijn de feiten. Oordeel niet tot het einde, want iedereen heeft andere behoeften. Misschien diesel dus het zal niet worden gehoord. Misschien met een zeer agressief rijden is een belangrijkere tractie. Meer Minder tonen

Het wordt gebruikt in een Mercedes-Benz W124 300td auto. Zoals men voorspeld in de winkel, niet goed bestand automotive ophangsysteem Mercedes (met hoeken snijkanten van de rand). Door het seizoensgebonden gebruik vier waren perfect te doen! Stevig vast te houden aan zowel droge als natte wegen. Bij plotseling remmen ABS zelden iets te zeggen. Als niet voor gebrek aan geld, kocht ik een derde keer. In deze auto en toerde hij twee sets van de CF-1. Wij raden! Meer Minder tonen

Grote band. Nat wordt praktisch niet verschilt van Uniroyal regenbanden en reed op sommige modellen. Het goede van deze band is dat het niet een zachte, droge als Uniroyalki en er is een gevoel dat de auto "zweeft". Het enige nadeel van deze band is een snelle slijtage. De band voor die met een goede tractie en veiligheid op sparen en paardrijden 5 seizoenen met banden die weinig invloed hebben, maar de regen gedragen zoals plastic ... Meer Minder tonen

Banden gekocht via het internet, op zoek naar de smaak dat ik graag :) eerder bevestigen dat er geen bandenmarkt rustiger zomerband testen, maar is o ... Met de rest totdat er een tragedie! Geweldig om zowel droge als natte asfalt te vieren! Ondanks de regen met een snelheid in de orde van 90-120 hoort het zachte gesis ... raar maar waar (vriend heeft vergelijkbare symptomen daarvan neumáticoch) Hoewel het niet de laagste prijs band aanbevolen. Meer Minder tonen

Geweldig! In de auto, hoorde ze alleen maar stilte en windgeruis. Zowel droge als natte stok als lijm. Met scherpere bochten en tractie voor snelle niet piepen. Mijn enige kritiek is de rolweerstand van de auto. Het is nog erger dan de vorige 200 DAYTON D Maar waarschijnlijk de lekke band heeft een goede grip. Ik vind dat een beetje door de toegenomen branden. Nou, maar iets voor iets. Over het algemeen is geweldig en we het ten zeerste aan. Meer Minder tonen

Hello! Ik ben aangenaam verrast door deze neumáticomi, zoals ik het aan mijn monteur vulkaniseren van de plant, en ik denk dat hij weet wat hij zegt, omdat tojki tot zeer goed te controleren :) Het is vermeldenswaard grote handling in zowel droge als natte omstandigheden. Ik heb geen hobbels, oneffen oppervlakken of op het werk voelen in een goede prestatie. Gemiddelde prijs (240 / szt). Nogmaals, ik beveel, ik denk dat het een goede keuze. Meer Minder tonen

Een beetje lawaai, dat wil zeggen, mijn winterbanden Firestone, zacht rubber houdt de weg goed, maar ook snel en Shell en de auto is meer rook, zijn meer rolweerstand, lozen uitstekende water en veel regen in augustus en waarschijnlijk goed beheerd en voor je geld is een openbaring op de markt! Goodyear had een Eangle waar bijna wylądowałbym in de sloot, dus ik veranderd naar TOYO en ik heb er geen spijt van dat ik hem kocht. Meer Minder tonen

navigeren in hen in een formule. grip onder alle omstandigheden, zelfs het lijden van een beetje van de winter en het was niet al te slecht. dat de waarden van de rijveiligheid en professionaliteit Toyo Proxes CF1 select-zeker-niet teleurstellen. bochten zonder enig voorbehoud. aquapaningu naar nul bij het besturen van de maximumsnelheid. Ik wil snel gaan, maar binnen reden, dus niet gek in de natte. Toyo groet fans - fans. Meer Minder tonen

Over het algemeen goed, maar luid. Camry is een specifiek voertuig, de motor onhoorbaar. Rolgeluid zo vervelend tot 120, dan is verdronken de wind :), het is sterker dan Bridgestone winter of zomer 550a Uniroyal De paradox is dat de banden Viking 2 protech een tweede auto begon veel beter dan Toyo oefenen. Kortom tractie, zijdelingse steun, gedrag op nat en droog wegdek op verschillende snelheden 100-210 ok, maar lawaai ... Meer Minder tonen

Terwijl de nieuwe band, zeer goed. Na twee jaar, onthulde hij zijn zwakke punten: slechte start op nat wegdek nat rem. Rijden op een warme dag: uślizgiwanie banden op droog asfalt en de daarmee gepaard gaande verschijnsel van gepiep. Goed voor wielbiącego Hero hete brandende rubber en loopt met de fluit in de kont. Wat mij betreft, het ergste zomerband hij gebruikte. Kijk voor geweldig! Helaas, dit is niet genoeg ... Meer Minder tonen

Ik kocht de banden in het voorjaar van 2010, maakte ik ongeveer 22 duizend. km. Afgaande banden zeer goed - zowel op warme zomerdagen in de Poolse bergen, en 140 km / h in november gekke stortbui op de ringweg van Berlijn hield de weg als een zeeslak :-) slathered remmen - in vergelijking met de vorige Firestone ... echt geen vergelijking, Toyo banden met een aantal top klasse, zowel natte als droge omstandigheden. Meer Minder tonen

Autogebruik 2 personen. Ik zou uw rijstijl te zetten als een gematigde met een aantal elementen van een kick, de tweede maakt gebruik van de fiets harde agressief, maar niet dom. De beoordeling wordt gedeeld. De banden zijn zeer, zeer goed, naar onze mening, gedragen zich heel goed in droge en natte omstandigheden (neerslag en hoge snelheid van ongeveer 100 aquaplaning). In een droge hoort de motor, niet de band. Meer Minder tonen

Erg cool band, heb ik de tweede set banden Toyo Proxes CF-1, de voormalige deden ongeveer 50.000 km. Zeer goede wegligging mijn Mk1.Ze Focus asymmetrisch profiel respect wielowachaczowego het voor schorsing aan te bevelen. In vergelijking met andere banden van de concurrentie, het heeft een zeer goede prijs en het allerbelangrijkste, ik denk dat de enige band die al heeft de inscriptie Made in Japan. Meer Minder tonen

Aanbevolen band, ik moet zeggen dat zijn kont eens waarschijnlijk gered ... achter een 35-graden bocht plotseling groeide hij awaryjkach mijn test auto was nat remmen en elanden eerder behaald dezelfde auto band en sensationeel. Daarnaast sensationele verwijderen water ... betaalbare en kwalitatief vergelijkbaar met andere bekende merken ... vrij groot slijtage, maar de schuld van de gladde mengsel. Meer Minder tonen

Na vele uren lezen van reviews van deze banden heb ik besloten om te kopen en ik ben erg blij. Ik nam ze ongeveer 5000 km en hebben niet gemerkt geen significante slijtage. Ze zijn een beetje sterker dan mijn vorige banden Bridgestone Turanza ER 300 superieur aan hen grip, vooral in bochten en remmen maar. Ik zal hier niet stoppen op hun voor- en nadelen, kan ik alleen maar aanraden aan iedereen. Meer Minder tonen

Toyo reed 10.000 kilometer. de eerste tot duizend banden te bereiken en waren een beetje te hard en plastic. Later, goed, maar hij begon een beetje neuriën. Ik denk dat ze gedragen zich heel goed in de natte voren, doordrenkt zijn geen probleem tijdens het rijden. op droog asfalt op 50km / hi speed scherpe plotselinge draai goed vast te houden aan de weg en niet piepen. Ik ben er blij mee Meer Minder tonen

Zeer goede band voor geld. Het houdt in bochten en remmen nawierzchni.Bardzo zowel droge als natte water uitmondt in een plas en bij het rijden met hoge snelheid in een fikse regenbui! Wat de hoeveelheid leciuteńki hoorbare ruis, maar het is alleen aan het begin van het gebruik en boven 60 kmh Nu deze beschrijving - probeerde Japan - onder andere, geen probleem met de rest van de band. Meer Minder tonen

TOYO TIRES ik gebruiken voor een lange tijd en ik ben erg blij, maar ik kan niets over winterbanden, zelfs degenen die niet te kopen en maken geen gebruik van de auto te zeggen. Ik heb alle tijd om in gedachten te bestaande banden Toyo banden te vervangen, maar zoals alles widaomo gerelateerd is aan de kosten, omdat deze banden zijn vrij duur. Met vriendelijke groet, Zbigniew Kubiak. Meer Minder tonen

Grote banden zich gedragen in plassen, niet aquaplanningu ... een beetje lawaai - Kleber winter, maar bij het rijden in een droge - de curven geweldige auto. Voldoet aan de eisen van de nieuwste stijl - met grote asymmetrische kanalen water afvoer ... Ik weet niet of ik de volgende Toyo te kopen, omdat ik graag om te ervaren ... Kies de sleutel - Japanse banden voor Japanse auto :). Meer Minder tonen

Zeer rustige Goma! Auto rijdt op rails, absoluut geen problemen met hun gedrag in scherpe bochten van het hart. Nat of boete. Rijden hoofd zeker niet vallen in aquaplaning. Ik kocht de banden na het lezen van tests en reviews, waar u een duidelijk voordeel kan zien over hun producten Conti, Michael Dunlop en GY. Ik raad, want het is een goede keuze! Meer Minder tonen

De banden presteren zeer goed in droge omstandigheden ook erg goed in de regen, het geven van een brede veiligheidsmarge. Zoals voor geluid, nou ja, je kunt duidelijk horen zwłaszczagdy een nat oppervlak. Maar civicu horen alle soorten banden, dus het is niet hun schuld. Ik zeker aanraden, vooral als u liever de zeer dynamische rijstijl. Meer Minder tonen

Ik kocht voordat u op vakantie gaat, bleek rewelayjnie op smalle bergwegen, waar het oppervlak is oneffen, de auto was erg dociążony de hele reis, de gemiddelde snelheid is 130 km / h Max 170 kmh remmen grote afstand, alles wat ik zag is bij hoge snelheden begon te worden gehoord, tot nu toe ben ik tevreden met mijn aankoop Meer Minder tonen

Al heeft gereageerd op deze banden een jaar geleden. Ik weet niet het advies van de exploitatie bochten en op natte wegen te veranderen. Ze zijn nog steeds erg goed. Het ergste van slijtage. Ik werd gedwongen om na het seizoen 1 verandering voorkant naar de achterkant. Afgaande levensduur van de band van 40 tot 45.000 mijl Meer Minder tonen

Voorheen gereden door een aantal Kleberach. Toyo zeker beter dan zijn voorganger. Helaas, moeten we voorzichtig zijn in het nat. uslizgiwać band houdt. Voor de droge openbaring. Het blijft een verwaand. Niet te lawaaierig en een of andere manier niet verspreid op de grond. Over het algemeen ben ik blij met mijn aankoop. Meer Minder tonen

Banden gekocht in augustus suggereert adviezen van internetgebruikers. Augustus en we werden niet teleurgesteld. Het kan veel beter dan de vorige saldo Contonentale zijn. Goede handling op natte wegen (droge remmen piepen als :)). Het enige nadeel nu toe is een beetje veel lawaai, maar niet in het normale bereik. Meer Minder tonen

In vergelijking met de Pirelli banden P6000 te springen in de ruimte. Pirelki Toyo zelfs terug hak in elk opzicht. Een verschil is verbazingwekkend nat en stilte in de auto. Wat ik draag dit kan ik geen commentaar geven, omdat ik een paar kilometer hebben gedaan. Yours en anderen raden het kopen van auto's. Meer Minder tonen

In het kort: eździ prima voor een zeer nat zijn;) OK, misschien een beetje luidruchtig, maar dat is blijkbaar te wijten aan het loopvlak, dus het gaat heel goed ;-) Ik ging naar ze een beetje op de baan was nat, de snelheid van een kleine, maar zeer scherpe bochten en ik moet die handeling als lijm toegeven. Meer Minder tonen

Lookin goed, zelfs als de wielen beschermende rand, u hebt geschreven, dat op zes. Heel moeilijk, omdat ze werken heel goed in droge omstandigheden. Hoe natter, hoe slechter de sneeuw niet eens genoemd. Chałasują stevig door zijn hardheid. Sterker dan hen, ik had net de banden met "run flat". Meer Minder tonen

Kopen na overleg met het kind (de GT-lezer). Aangename verrassing - de stille steun, uitstekend kant, volledig waterdicht en bestand tegen breuk droog. Schuring schrijven het seizoen. Ik denk dat het kan niet erger zijn dan de Dunlop SP Sport 220E! Sensationele prijs (242 per stuk). Ik beveel het! Meer Minder tonen

Eerlijk gezegd, ik ben erg blij, misschien zelfs een kleine afstand, maar de banden zijn rustig en super lead augustus curves verhaal! goed rijcomfort. kan niet worden gekend, maar ook vertelde me dat mijn goede mechanische en unaniem banden kunnen zeggen "Made in Japan" zijn coo! groet Meer Minder tonen