General GRABBER AT2 285/75 R16 121/118 R BSW

Principe banden maakte ons een zeer positieve indruk, zelfs in vergelijking met BF Goodrich en Goodyear Wrangler AT, we hadden vóór, maar in een andere auto en we waren erg blij met hen tot ze werden steeds SCHADE. Voor een aantal jaren en voor een afstand van ca. 40 mil. km Drie van de vier banden aangekocht door ons systematisch falen van de vorming van ca. 3 cm uitsteeksels op het laterale oppervlak van de band. De banden werden voornamelijk gebruikt voor een rustige wandeling rond de stad (LR Discovery Td5 niet waanzin veroorzaken), 1-2 keer per jaar voor lange afstanden en soms voor uitstapjes in de omgeving van het licht (maar voor deze hebben we LR Defender BGF). Als dit gebruik maakt zo'n ernstige schade zeer slecht getuigt van de constructie van de banden, Meer Minder tonen

Ik wilde niet te kopen mt-Kow, als gevolg van de zeer redelijke prijs heb ik besloten AT2 hoarders. Rijden op de grond (niet te hard), en buiten de stad (reis). Paard in het veld - voor mijn behoeften - een openbaring. Hij rijdt goed in zand, modder, gras, en zelfs rustig kruist de rivier. Begraven slechts een keer, maar niet de schuld van de banden, alleen het spoor als de auto crashte in augustus chassis. Het enige nadeel van deze banden wordt uitgevoerd, in het bijzonder licht mokres remoppervlak (asfalt). Ik begrijp niet de positieve beoordelingen van een van mijn voorgangers - in dergelijke natte omstandigheden op de harde band wordt een skateboard. U kunt een lange afstand schuiven ;-) Nou, deze woning is een band die voornamelijk ontworpen om de plot Meer Minder tonen

Ik besloot ateki General'a BF Goodrich, omdat het niets voor 18-ki doet. Ik moet zeggen dat ik aangenaam verrast. Het is veel rustiger op het asfalt. Het is moeilijk ref aarde te praten, want zelfs zwaardere gebied niet waagden. Het is duidelijk dat de zachtere banden BF Goodrich AT, omdat enerzijds theoretisch augustus zachwywac beter in de sneeuw, anderzijds zeker sneller slijten. Iets voor iets. Samen vormen deze zijn alleen beschikbaar op de AT banden Drive II met een 18-inch. Toch is de band uitermate onderdrukt het gat in het asfalt. Meer Minder tonen

Banden voor chauffeurs rijden voor zowel het veld en in het asfalt, de bodem werkt erg goed en zelfs het asfalt geen significante lawaai weerstand en gevoeld. Verbranding op regelmatige road banden, ik persoonlijk wist niet dat de belangrijkste verbranding. Dit is een zeer goed compromis tussen de typische grond in de band en de grond op weg is nutteloos. Gezien de prijs is onovertroffen prijs vergelijkbaar middenklasse banden met een normale road banden. Ik beveel het aan voor personen die zich in Terni 40% en 60% op het asfalt. Meer Minder tonen

Van 2 maanden om de Navarra AT2 verpletteren, maar nu kan ik iets over zijn werk in de winter zeggen, dus ik kan gerust aanbevelen. In de sneeuw, tranen modder aan de voorzijde in het ijs gedraagt ​​zich als elke andere natte banden moest glijden - niet bevestigen. Wat betreft het geluid is niet slecht, hoor je in het bereik van 40-100 km / h bij hogere snelheden, want hoe meer kunt u andere geluiden horen. Meer Minder tonen