Continental ContiPremiumContact

Hallo en groeten aan alle bestuurders. In eerste instantie serieus benaderde de reacties op deze pagina. Echter, na het kopen van PremiumContakt kon de verleiding niet weerstaan ​​potestowania. Rustig band voor chauffeurs. Elk advies tegen met een sterke been. Tire gladde laterale zowel in droge bergachtige haarspeldbochten worden bevestigd, maar er zijn scherper verslagen bij een snelheid van 80 km / h boven de limiet van hechting. Het is gemakkelijk om tractie te breken wanneer het begint te drogen. En het is niet een krachtige auto, maar een vergelijking met andere banden. Het goede remming - ABS gewoon załączał. Aan de oppervlakte veel plezier begint mokres eindigt het gevecht met de banden. Plassen maar tolereert zeer slechte kant. De hele auto is in de bochten. Bovendien in vergelijking met andere banden soms goedkoper. Niet stillere banden. Een spoorsteek is een goede prestatie. Lage kilometerstand me niet toestaan ​​om de slijtage te evalueren, maar 2000 km hebben sommige slijtage van de banden aangegeven. Dus ik denk niet ruiters, maar de rustige drivers of degenen die graag popiskać banden aan te bevelen. Meer Minder tonen

Hallo, een auto met voorwielaandrijving. Droge ondergrond - handhaven uitstekende remmen zeer goede auto. nat wegdek - soms goed Torch duwen rit erg snel, sterk! (A) de regen reed ongeveer 100 of zelfs eerder, en mijn auto is goed onderhouden (waarschijnlijk een klein voordeel, maar met de nodige voorzichtigheid) geselecteerd was het bijna tropisch. Schuring - dus ik weet niet of er opowiednie in deze categorie voor mij banden. Het rijden vaak met max. prekością de sterke remming van de hoge snelheid (inhalen - remmen - inhalen enz ..). Echter geen concrete duurde ongeveer 25.000 voorin die moeten 4-5 mm van het loopvlak op de achterzijde van de verpakking 5 tot 6 mm. (Van 2 maanden, zodat ze niet steken de strafpunten en proberen te maken me niet gegrepen). Ruth - Ik weet niet hoe de andere, maar met dezelfde grootte (dit is mijn eerste 205) is niet de beste, maar er is geen tragedie, matige waardering. Comfort - Ik voel me zo goed. Meer Minder tonen

Ik kocht de auto in 2006, uitgerust met deze banden. bandenbouw- datum 4904. Dus de wielen waren al twee jaar. En het kan worden gebruikt binnen twee seizoenen van de lente - de zomer en de herfst -. Het duurde ongeveer 50 tkm. Waarschijnlijk niet veel, en de banden van hen eruit alsof ik reed de 10 jaar. De verdeling van de zijkanten, en één van de voorste neemt kaal. Ik dacht dat dit wijn tot ik ging naar de auto diagnostische station met de auto, maar dat was goed bleek dat de band mislukking. Niet alleen dat, ik had een situatie waarin de auto me opzij trok. Ik dacht dat dit wijn of over de weg sporen, maar toen las dat de band defect zou kunnen zijn ... Ik weet niet of ik een andere zou kopen. Nu ben ik geconfronteerd met de keuze van de banden te komen en ik denk dat de houding van de Yeary Goed of Dunlopy ... Meer Minder tonen

De banden worden gebruikt in de Golf 3 1.6 benz. 205/45 R16 maatregel kan een soort low profile, maar bij deze grootte Ik voel me minder rolweerstand van Polarisach Barum 195/50 R15. Ik moet toegeven dat de conti werkte prima bij het rijden in een hevige storm en groeven 2009 overstroomde Człuchów route Chojnice Kościerzyna-Gdansk alleen het remmen door het gebrek aan vermogen om de weerstand van het water auto te overwinnen, ik ben erg blij, waar ik overdrijf in krappe bochten mijn Flinstone glijdt een beetje, maar het geven van een gevoel van controle. De band van deze omvang is niet goedkoop, maar in vergelijking met Fulda Carat wyząbkowanej Progress voor mij Hemel en Aarde, ik zijn kracht schetsen voor 3 seizoenen en dan te gaan met zijn jongere opvolger. band zeker aanraden deze! Meer Minder tonen

Banden zeer goed hechten aan de oppervlakken van zowel droog als nat. Echter, de veiligheid is niet alles. Na het vervangen van de banden en ze precies zien (1 zomer) leek het me behoorlijk diep lenzen kruimels vast bout en de ring! Bovendien, een van hen heeft een diepe inkeping tussen het loopvlak (te vervangen voor volgend seizoen backup). De band is veel te zacht en grijpt alle scherpe voorwerpen bij elkaar. Het resultaat hiervan is dat het ontwerp een betrouwbare, snelle en veilige rit indien bijzondere aandacht aan de voorwaarde (heel moeilijk zonder de auto) is gewijd. Ik ben een luie persoon zal waarschijnlijk niet meer van hetzelfde te kopen, in het bijzonder dat desertie buiten het financieel-economische indicatoren (die zich over twee seizoenen). Meer Minder tonen

Nu kan ik iets over deze band schrijven omdat pojezdziłem weinig niej.ogólnie is slechts een woord wspaniałe.auto verworven Matador banden en snel ontslagen omdat ze vrezen dat ze jeżdzić.conti de du ... het geeft me een gevoel van veiligheid en comfort Ik rijd het is het derde seizoen van zijn ini niets slijtage zondag, omdat deze banden abs en asr.wszyscy moeten het hebben van een auto zonder deze systemen moeten naar een andere laczki.NO kopen hebben een zeer graag zijn een vulmiddel gas omgevingslucht kan doen wat WTEDY.Z piept GZAEM in een een met CUDA Letko andere band SZCZĘśCIA.i geen debilnej rijden meer dan 10.000 km.to alles wat ik te zeggen hebben over deze KECI neumático.bączki in slikach en niet rijden met de band als iemand wiedział.nara Meer Minder tonen

Gewoon briljant band op één voorwaarde, als je het kunt veroorloven. Met sterke achterwielaangedreven auto met achteras banden na een seizoen zijn wywalenia. Het gedrag van de stabiliteit van uitstekende prestaties nat, zelfs bij snelheden van meer dan 220 doordat km / h (onderweg, natuurlijk). Eerder, de auto had Michelin en vergelijking van deze banden is een misverstand. Eventuele wijzigingen, slechte prestaties, maar verbruikt 3 keer langzamer. Wat betreft het voorafgaand advies van de Heer van de Alfa 164 beste verandering van de auto? In de bergen, worden er geen banden niet helpen, helaas deze auto is evenwichtig en eerlijk wanneer niet. Ik weet waar ik over praat Alfa 166 3.0 Super is zeer vergelijkbaar en ook, helaas, geen onverdeeld succes. Meer Minder tonen

Banden zijn goed, maar slijten te snel. Jezdic bang voor ze nat, en "Ik heb een zware voet," zodat in het voorjaar van 2005 zullen we moeten veranderen. Het kostte me een totaal van 50.000 kilometer (aftrekken van twee winters in de winter Dunlop - M3 aanbevelingen zijn geweldig), een totaal van ongeveer 40.000 km. Dit jaar, ik moet veranderen - na 3 seizoenen en scheuren. De auto heeft ABS - wanneer de banden nieuw - het was fantastisch en kon poszlec, ze scherp komen in de hoek. Is van plan om te kopen Dunlop SP Sport 9000 - dezelfde botsing van goed en blijkbaar langzamer. Over: goed als nieuw, ik denk dat ze zijn bijzonder geschikt voor de weg (veel training in Duitsland) - Polen is zeer delicaat. Meer Minder tonen

Tot nu toe, de beste die ik heb gehad rubber. goed gehouden in droge en natte. Voor het vertrek voor vakantie Kroatië veranderd met de nieuwe Yokohama A rijden, maar na het feit te zeggen dat het niet nodig was - de conti droog, hoewel het duurde een paar seizoenen al achter blijft beter (misschien omdat dat een nieuw loopvlak meer vloeibaar rubber in een hoog?). Maar voor Yoko het is meer comfortabel in de kuilen. Wat te dragen ondanks de aanvankelijke bezwaren - vooral omdat tweedehands gekocht - door 40.003 seizoenen laatste 7-3 mm. Alle geconfronteerd ze even en er was geen noodzaak, als om de slijtage van het loopvlak in evenwicht te brengen. Great overall! Meer Minder tonen

Ik kocht de autobanden. Alleen ging hij door de tunnel Seizoen 5! Maar het is het verleden en ik moet toegeven dat gedragen zich zeer goed in de regen aan het einde van het droge seizoen, helaas, wordt niet langer beschouwd, aan de andere kant, het rijden in de regen met uw sterke mag niet worden. In grip in de bochten zeer goed (om agressief te rijden). Een van de banden I wystrzlila maar tegen het einde van het seizoen en een andere przejezdzila in sommige :) unie - en ik dank u voor dat! Ik weet niet of de batterij opnieuw. Ik zie er zijn goedkoper en even goed. Nou, het ziet er goed uit banden :) Het enige nadeel is op het spel staat in het water ... Meer Minder tonen

Vandaag de dag, zet winterbanden in zo weinig woorden over deze band. Ik heb het voor 4 seizoenen en koppig naar de volgende, maar ze hebben afgelegd moesten een nieuwe te kopen. Bovenal veilig band. Goede grip droog of nat. Geen commentaar. Loslatend vermogen, veilig rijden is normaal. Iedereen weet dat je het hele seizoen banden te krijgen, zodat het uitzicht op de "corridors" van vergankelijkheid kan worden geplaatst tussen de verhalen. De band is echt over het feit dat de fabrikanten steeds minder banden GRAS (en anderen) weet, kwestie $ $ $ Op zoek nu Nieuwjaar voor volgende zomer al, en alles wijst erop dat opnieuw te kopen! Meer Minder tonen

Voor zover ik weet dat de band niet meer geproduceerd, kwam een ​​nieuw model met een nieuw loopvlak. Ik denk dat ik kocht het laatste stuk neumático.com (eind 2003), maar veel ervan is nog steeds in de winkels en de verkoop in goede staat. Als voor droogweerbanden - 6, zelfs in het veilig omgaan met 215 km en nat in zware regens zwłacza erg glad (maximumsnelheid van 80 - 90 km). Runner sterft in de ogen met mijn rijden voor een seizoen en moest worden vervangen. Hard en op onze wegen :) geef elke hole, maar ik voel me uitstekend rolweerstand, dat wil zeggen, nee. Volgende kopen hetzelfde, ondanks mijn opmerkingen over de regen. Meer Minder tonen

Rustig, ideaal om te bewegen, de raciale aspect, maar na ongeveer 25 duizend in het tweede seizoen, één op de achteras opna veegde augustus lokaal binnen en schudt Chalas is ondraaglijk, en de tweede in augustus tot elk gewenst moment schoon te maken - vulcan ze zeggen dat het normaal en hebben veel gevallen met verschillende banden, vooral omdat de auto gaat alleen door de bestuurder en onderbelasting. Zo groot, maar niet voor een afval band - ik aanraden aan iedereen die reist in het zomerseizoen en 40-50tys het tweede seizoen van de tweede reeks te kopen. Vertaalt zich in een vrachtwagen rommelt polonaise omdat alles hier. Meer Minder tonen

Tire verlamming tweede rechter na volgend seizoen. Helaas, dit seizoen is niet zich goed vrijgesproken. Ten eerste kunt u een hoge rolweerstand, die bij laag vermogen van de auto is heel opmerkelijk te voelen. Ik denk dat er een aantal interne schade aan de band, omdat de auto op deze banden expliciet loopt van links naar rechts, die verdwenen na het vervangen van winterbanden geweest. Na 27tys. duidelijke voorband slijtage. Hold on bochten heel goed en verspreiden water. Sommige van mijn vrienden hebben basisuitrusting banden en slijtage zal kopen Klebery. Zal na volgend seizoen (dus voldoende stap) zal hetzelfde doen ... Meer Minder tonen

Conti beste oefening op droog wegdek als lijm stick. Moje is niet slecht, zolang het gezond verstand. Droge en zet minimaal buzz asfalt weerstand voelt, auto, het is ook de zenuw in grooves - Ik denk dat het een kwestie van keuze van de bandenmaat in zo'n kleine auto (de 14 '' en smaller ritten stillere auto) . dragen? Na twee seizoenen in przednionapędówce (grote koppel 185 Nm auto klein speelgoed) kun je een aanzienlijk verlies van de band te zien, maar de achterbanden als nieuw - waarschijnlijk een spacer aan de voor- en achterkant van twee seizoenen pojeżdżę maken of koopt twee nieuwe. ik beveel Meer Minder tonen

Tank in deze prijsklasse kan niet voor één seizoen en zijn - minder snelle slijtage. Maar je kunt het overwinnen, het is gewoon geld. Maar dat betekent niet slijten na een lichte stok op nat asfalt is beschamend. Aquaplaning onmiddellijk. Als een opgesloten waterrad is om alle systemen in de auto te activeren. Ik rijd veel paden en als het begint te regenen ontslagen omdat ik bang ben. Gemaakt voor een wandeling rond de stad, maar u kunt de banden te kopen voor de halve prijs. Misschien is het nieuwe model zal beter (nieuwe tekening), hebben we niet getest, want ik ben gedeeltelijk aan ContiPremium. Meer Minder tonen

Deze absoluut pour band. Het handhaven van een perfecte droogte problemen, soms tractie op nat wegdek, maar de wijn-motor (150 pk) band .. Ze zijn rustig en comfortabel. En als iemand denkt dat augustus clash van tevoren, en laat het niet uw rijstijl en bakkebaarden schieten op slicks te veranderen. Ik ging naar mijn 60.000 km in twee seizoenen (sinds aftrekken twee winters - 10000 mijl) en sei geconfronteerd slechts licht. Ik zeker aanraden, omdat de banden zijn echt heel goed, geen enkel probleem met een snelheid van meer dan 200 kmh beren zo veel in goed geweten aanraden. groeten Meer Minder tonen

Rijcomfort, zeer goede band rustig en niet te hard. Echter, niets anders. automatische handtekening is niet (alleen 136 paarden) en traction control moet bemoeien. wegligging ook niets bijzonders. Zoals iemand al schreef, stille band voor bestuurders die het comfort is belangrijker. Maar ik graag veilig voelen en in staat zijn om volledig te vertrouwen op de banden. Dit, helaas, en ik kan niet vliegen in de prullenbak. aha vergelijking met winterbanden (Nokian WR - ook niets bijzonders, volvo vreselijk: / Houd banden) banden op de auto begon meer te roken: | Meer Minder tonen

Super band! Als het gaat om het gedrag van natte deze zijn beter (np.uniroyal), maar RAINSPORT een ander type banden! Premium is een veelzijdige zomerband en een typische sport RainSport band in de regen! Ik had veel van de banden en ik zal je dit vertellen: de vorige NRHi Nokian zijn geweldig, maar de buzz. Uniroyal goed, maar droog zonder openbaring. Een Conti - zeer goed universele banden! En als het gaat om schuren - elke goede band is een zacht en schurende, maar voor iets iets. In het algemeen zijn de banden zeer aan te bevelen Meer Minder tonen

Hoge kwaliteit banden. Rustig en comfortabel. Ik had een Pirelli - drama, sterk als een zagerij, hard. Deze zijn zacht en goed gekozen ongelijkheid. Uitstekende rijeigenschappen. Uitstekend, droge of zeer goed water. Er is geen probleem met balans. Korte remweg. Het enige kleine kritiek is in mijn mening een consument te snel, en niet agressief rijden. Maar hey - een vriend zajeździł Barumy in een seizoen - 20.000 in Poloneziei. Ik zou zeker Continental aanraden - het geld waard. En tot slot - de band ziet er goed uit in de auto. Meer Minder tonen

Ik ontving deze banden met banden. Ondanks de diepe spoor, de banden gedroegen zich zeer goed in een verscheidenheid van de weersomstandigheden op de verschillende wegen (reis naar Litouwen Tsjecho-Slowakije, dan reizen naar de Krim), zelfs reist met een grote snelheid (150-160 km / h en soms zelfs sneller). Droog asfalt gewoon een openbaring, een beetje erger in natte (loopvlak geraspte wijn?), Maar deze banden kan stress gratis ritje, zelfs na wegen nieutwierdzonych (misschien van het krediet en het ontwerp 4WD). Ik beveel het! Meer Minder tonen

Ik weet niet hoe de negatieve reviews te nemen met slijtvastheid van deze band? Na drie seizoenen en 43 duizend. Ik 4km mm aan de voorkant loopschoenen en rustig loopt komende zomer. Misschien is het afhankelijk van de rijstijl ... Ik zou zeker niet deze band voor auto's van minder dan 100 pk aanraden, het heeft een hoge rolweerstand. In mijn auto, deze band is net als wijn, hoe ouder, hoe beter. In voorgaande seizoenen, vaak bekritiseerd als stodgy voordeel, samen met het verlies van het loopvlak betere prestaties. Meer Minder tonen

Ik kocht autocoureur met de nieuwe auto. De band gedraagt ​​zich geweldig, op de weg met een snelheid van meer dan 160 kmh kan me horen, maar de grip is uitstekend. Ing. Rijden in de regen heb ik nooit problemen gehad, zelfs in situaties die een sterke, soms gewelddadige, en een beweging (in de stijl van het gedrag van een plotselinge verandering van rijstrook andere bestuurders gedwongen) vereisen, zelfs in de regen. Heel goed het werkt met traction control systemen en auto remassistent. In het kort - ik aanbevelen. Meer Minder tonen

Vergeleken met de vorige banden (Michelin), ze zijn sterker, maar veel beter grip op de weg. Het grootste verschil kunt u de natte voelen, het versnellen in een bocht, met een sterke versnelling geen nerveuze gedrag niet voelt. Dry dynamisch rijden is leuk. Ik had de indruk dat de acceleratie van 0 naar 100 ten minste ongeveer 0,5 seconden beter, als gevolg van lagere activiteit van het ASR-systeem, omdat de band niet is als de bovenstaande tabellen. Tot nu toe zie ik niet in big band gebreken. Meer Minder tonen

Dabra, of zelfs zeer droog. Rijden in de vochtige en natte sneeuw porywnywalna te monteren verdicht - oevers van duidelijk bewijs en schuif me. Als ik zie een plas instinctief ontslagen - als gevolg van de asymmetrische loopvlak water afvoeren anders rechts en links - de tendens tot reflux. in dit opzicht ze beter zijn dan Hankook'ów niwiele boven. veel beter was mijn laatste Winterbanden Kleber Krisalp 3 (prod zelfs Frankrijk.) - onbedrukt zelfs in diepe plassen in 90-100. Meer Minder tonen

Hoge kwaliteit banden, zeer comfortabel - goed te elimineren ongelijkheid, zeer goede grip in droge omstandigheden. Ze hebben momenteel ongeveer 40 - 50% van het verbruik - het deel van het loopvlak is verdwenen (groeven ondieper dan de andere), die een forse verslechtering van grip op nat wegdek geleden. In feite, om deze reden, die voor uitwisseling - gemonteerd in zware regen op onze wegen steeds gevaarlijker. Maar afgezien van deze openbaring - ik beveel het aan iedereen! Meer Minder tonen

band gekocht met de auto - was het loopvlak van 6 mm. Voor de droge is prima, mijn auto houdt de weg goed, heel zachte banden - goed gekozen ongelijkheid, hoge gemiddelde - hoewel je kunt horen op het onderste oppervlak, zelfs in Mercu goed wygłuszonym. Echter, in de natte het wordt saai, de banden snel hun grip verliezen bij het remmen in krappe bochten en beschuldigt mijn auto terug bij lage snelheden. Normaal geconsumeerd - nog veel bandloopvlak, maar om terug te springen. Meer Minder tonen

Zeer goede kwaliteit band aangeboden in mijn persoonlijke mening uitstekende tractie op zowel droog als nat wegdek. Laag geluidsniveau is misschien te wijten aan de relatief smalle breedte (185 mm.) Maar in vergelijking met de concurrentie die aangenaam verrast mij. Ik kan de prestaties van de banden in de winter te evalueren, aangezien het doel van mijn band is een product van een typische "zomer". Zeker op prijs stellen het product kosten hoge klasse - kwaliteit. Meer Minder tonen

Verwijder water zeer goed, en vooral zijn zacht, dat is een groot voordeel op nat wegdek. Voor de droge huid is het ook goed, maar ik voelde me een beetje slecht met scherpe remmen of groeven voor zijn zachtheid. Over het algemeen goede band voor veilig en comfortabel rijden. Secure eigenschappen te betalen - omdat ze slijten sneller in vergelijking met harde rubber. En het is heel goedkoop voor de kwaliteit. Veronderstelt hen nog sterker middenklasse auto's. Ik beveel! Meer Minder tonen

Banden over het algemeen zeer goed. In droge omstandigheden zouden ze zich over rails op elke hoek kunt u zonder angst worden ingevoerd. (Zakopianka, veiligheidsspelden dicht Chabówka - 80 - 90 kmh zelfs gilde). Stability en Traction + remming - geweldig. Maar alleen in droge omstandigheden, helaas ... Voor natte (koleiny!), Vooral met een beetje langer loopvlak przytartym beginnen de problemen. Een mengsel dat is de band draagt ​​uitzonderlijk soepel zeer snel aan de slag. Meer Minder tonen

Banden meer dan 45 duizend. km begon te gaan, dus blijf op het vinden van nieuwe. Mijn rij-ervaring: helder droog! Moje beetje minder, dus ik denk dat ik kan veranderen naar de andere. Ik ervoer de horror terug in het huis 's nachts op wegen met gaten gevuld met water (ongeveer 200 kwelling km). Ik weet niet of er betere banden voor de omstandigheden (en tegelijk zo goed droog), maar ik denk dat zaeksperymentuję met anderen. Over het algemeen zeer goed rijden. Meer Minder tonen

Veel band op dit omdat ik niet kan zeggen dat mijn rug drivin Viki. Vaak beladen met een trekhaak en vaak "duwen" de snelheid, maar nooit me niet om terug te krabbelen, misschien om de grootte verdienen, maar ik kan zeggen met droge is ok .. Een beetje 'zenuwachtig' in de sleur, nat vrij goed, maar veel erger dan mijn fronten (Uniroyal Rallye 550). Kopen ... liever ... Ik heb veel erger banden (aurora ongelukkige K103) had ... Meer Minder tonen

Hallo, Ik heb een aankoopoptie Tyrus conclusie dat is het kopen van een redelijk aantal doberego gelezen over deze banden en tot nu toe alles correct was. Nawierzchii droog goed, te nat. Misschien zijn ze niet echt super-bestand tegen slijtage, maar "de noodzaak van przycepnosc iets." ABS is niet vaak de kans om zich te herinneren. Ik denk dat het een redelijke optie is, en is waarschijnlijk te herhalen als de tijd komt. groet UK Meer Minder tonen

Banden met een aangename verschijning. Ik ben het niet eens met de opvatting dat de band heeft een weerstand tegen slijtage. Ik reed hem en 85 000 km en slechts melding van de nieuwe stukken en 2 alleen (uiteraard hetzelfde) de rest zijn geschikt voor het rijden. Comfort klein beginnen heel goed om de hobbels te rijden, maar nog steeds niet een auto die prowadzało na onze geliefde Poolse longitudinale gaten reserves geproduceerd :) Meer Minder tonen

full-onzin regenbanden gedragen als de kale zomer, met de toevoeging van krachtige gas draaiende carrousel opnieuw en opnieuw, in een betere beetje droog, de auto heeft een slechte snelheid tractie voelt, nou ik ben aangetrokken om te rijden prawo .Komfort zeer lage-hoge gevoeligheid voor veranderingen ciśnienia.A alle vergelijkt u de huidige winterbanden en tweemaal goedkoper Frigo ontmoedigen woord Directional.Jednym Meer Minder tonen

grote band, wanneer nieuwe scherpe bochten kan van tevoren weten voor het vrijgeven, is het zeer gemakkelijk om de controle, met diepe sneden in asfalt - super beweegt mee met het wiel op het natte asfalt tijd :), cool, maar alleen wanneer de band rollend 5mm min wanneer de band is konćży3-4 mm in water kan dodelijk zijn - grote band over het algemeen alleen zorgvuldig przypilnować punt nodig waar de verbruikte en Meer Minder tonen

Na de eerste twee seizoenen, nam plaats op de plaats van de evaluatie van grote banden. Helaas, pas in maart en april reed 10.000 kilometer op en is er geen wet op de rit. Met zware regens om voorzichtig te zijn niet te vallen in de sloot te zijn! Aquaplaning wanhopig. Ik geef deze band pdczas zijn verleden - het derde seizoen, zodat de ratings zijn niet het ergste. Helaas is het gebruik laat veel te wensen over. Meer Minder tonen

Ik reed hen meer dan 7000, en ik ben erg blij. De band heeft een belang in het nat in de regen. Bij snelheden van 160-200 geen alarmerende signalen voelen, bewegen het stuurwiel beweegt de auto stevig opzij. Ik weet niet hoe ze duurzaamheid, want ik heb het gevoel dat, tenzij snel versleten, maar weet niet hoeveel het er waren in het begin mm. Als het gaat om de veiligheid en het comfort ik van harte aanbevelen. Meer Minder tonen

in de herfst, toen ze begonnen met het gebruik waren ze vers. problemen met geluid of het gedrag op de weg. opozniełem helaas voor een paar dagen om naar de winter, en de band getoond zijn tweede gezicht. Ik had de "kans" om een ​​andere zomer monteren in de winter, en niemand heeft tot nu toe geen besluit heeft genomen in de winter zo tragisch. Je kunt niet begraven en laten op 5 centymentrach sneeuw. Meer Minder tonen

Schreven we over twee verschillende typen banden! Merk op dat op dit moment de verkoop van ContiPremiumContact2 E gemarkeerd ( "biologisch" - minder wrijving) banden en de gebruikelijke mengsel (zonder E). Niemand had hem ooit verteld dat de banden geschat. Waarschijnlijk genoeg tractie eigenschappen verschillen, met name in de natte. Tot nu toe heb ik ContiEcoContact, vandaar de bijnaam had. Meer Minder tonen

Het is zomer! High-end rubber. Perfecte grip! Alleen de laatste VW-serie worden vrijgegeven. Anderen zijn zeker beter en duurder, maar 350zł een stuk dat ik heb er genoeg van. Vooral omdat het geluidsniveau is bijna nul en heeft geen hoedenplank in de auto! Ik ben een individu en niet een bedrijf met een klein paard kind. Nee "piepen" of het gaspedaal of de rem. goede tractie. Door Meer Minder tonen

In mijn mening, het is heel interessant bands. Zowel droge als natte ondergrond grotendeels werden doet het goed (rem en draai aan de voorkant en zeer goed). Zroszonymi slechtste wegen in de eerste fase van regen of vorst. Helaas snel te raken. Nog een ding, voor een aantal van de beoordelingen en vergelijkingen, garanderen we een goede uitlijning van de wielen en nieuwe banden te evalueren. Meer Minder tonen

In eerste instantie moet je voorzichtig zijn - zelfs glad als het droog is - de eerste 500 km. Oke, dus ik was verrast nawierzni zeer goede natte hechting (inclusief lateraal) en tap water van goede kwaliteit. Ik denk dat het een goede grip, zelfs bij 130 in de regen. Ze hebben problemen met een droge weg. Przypalają met een krachtiger en gemakkelijker te breken bij het remmen begint. Meer Minder tonen

Ik denk dat het één van de beste banden in de spread is. Zeer karakteristieke uitstraling trekt de aandacht van mensen die geïnteresseerd zijn in het comfort van banden, riool water zeer goed, goed voor de plotselinge vertraging en scherpe hoeken. Hoe groot ik kocht 195 goed gesitueerd is echter een veel groter effect op grotere, zoals 205 afmetingen, is het echt doordat aspect Meer Minder tonen

grote band. Ik ben verrast door de verklaringen van de bestuurders die rijden met rook van de banden, bijvoorbeeld geen goede banden. slijtage, dus misschien een beetje te snel, maar iets voor iets. Tire rustig, comfortabel verspreidt zich altijd snel. Drivers ophangingsgeometrie en schokdempers status en rijtechniek bepaalt de duurzaamheid van de banden en bruikbaarheid. Meer Minder tonen

Command banden gekocht in het donker. Vorige Fulda waren zeer luidruchtig, maar zei geweldig. premiumcontacty bewezen zeer stil te zijn, droog bochten hen was zeer goed, hoewel een haar slechter dan Fulda Carat. Na 10kkm merkte geen significante slijtage. Een groot voordeel is het gebrek aan geluidsproductie. de regen is ook niet gepresenteerd. Ik zou het aanraden. Meer Minder tonen

Ik eerder had Dunlop SP 2000E. Toen ik begon, ik hield van Conti - Rubber top twee klassen: de eerste cichuteńka plaats, houdt het goed in droog, nat ook. Het enige nadeel, maar belangrijke - verspreidde zich snel. In de rubber dynamisch rijden tot twee seizoenen. En dus heb ik nu niet denk het wel. Ook, ik hou van de veranderingen naar een ander proberen. Meer Minder tonen

Tire Super Fine (index V), heb ik geen probleem met slijtage op de aangedreven as (ESP?). De achterste paar natuurlijk beter. Ondanks de gaten steeds voorzichtiger rijden (? O mislukking geopenbaard) aan de rechter voorband eigenlijk twee lichte welving aan de zijkant die trillingen in het snelheidsbereik van 140-150 kmh veroorzaakt Echter, ik beveel Meer Minder tonen

Dit bedrag waarschijnlijk een van de beste banden. Het geluidsniveau is laag. Wat zijn de belangrijkste in de dagen van regen is niet bang om te gaan naar de bron water lozen. De hardheid en zachtheid in plaats van rubber past zeer goed. Niet zo goedkoop banden die moeilijk te doen en glibberig zijn. Ik zal zeker deze banden aanbevelen aan anderen. Meer Minder tonen

band uitstekende slijtage is afhankelijk van rijstijl, hoe sneller de hardheid van het water, trekken plassen openbaring licht capture kant, maar boven 120 in een droog gevoel, met inbegrip van 200 in de korte zijde standaard zeggen hetzelfde prijsvoordeel en nog beter niet naar de sneeuw vermelden waar zijn band voor de zomer met veel dezelfde Meer Minder tonen