Pirelli Scorpion MT 90 A/T 110/80-18 58 S Rear TT M/C MST

Ik begon op de voorband van de motorfiets Yamaha XTZ 660 1991roku. Voorheen was hij Bridgestone Trail Wing T-47. Pirelli mijn mening is beter, maar 100% zeker dat zou hebben om de nieuwe band te vergelijken met de nieuwe band van ex-rollen en voordat ook al was ik nog steeds rond was heel oud. In Pirelli waarschijnlijk voel je je zelfverzekerd en remcurves, zowel bij regen en op droog wegdek slechts af en reed op het land gravel licht dus hier zal ik niet veel zeggen, maar nadelen nog niet opgevallen. Ik ben blij met mijn band aankoop of opnieuw kopen tijd zal het leren, zal ik overwegen Dunlop ook oprichter van het TrialMax op de rug en is groot, ook in XTZ 660 Dunlop is standaard gemonteerd. Zo kunt u weet hoe te evalueren Pirelli Dunlop beveelt ook :-) beiden waren geweldig. Meer Minder tonen

Ik probeerde de andere banden, maar ze verdienen ongeveer een ding dat verloren gaat in de andere. Deze zijn zeer goed voor asfalt en redelijk te verdedigen het land. Het probleem is dat de achterste schijf zoals ik 8,000-10,000 km max. Ik heb gereden en 4 achter en 2 voor de MT 90 Meer Minder tonen

zeer veelzijdige band: weg, stadsweg, TT. Gemonteerd op KTM 990 Adventure, een zeer gezond gedrag, in natte of droge gronden. Vergeet nooit. In contrast, slechts 10 achter me 000kms, wat aangeeft dat de KTM heeft een (zeer) grote koppel. Meer Minder tonen

Ze hebben 34,000mls volgende banden deksel (niet hetzelfde paar!) En altijd gevonden om in natte of droge weg, op de baan en vuil. Het is niet een eindgebruiker op geen enkele manier, maar ik ben een Oudste Observer, IAM. Meer Minder tonen

De goede prestaties op de weg in alle weersomstandigheden, een goede wegligging en rijden banden regelmatig, maar al snel leidt ingericht.Het een geweldige trail Meer Minder tonen