Barum Bravuris

Zeer goede band gedraagt ​​zich heel goed op de weg en uit enige probleem van natte en droge geluid kan alleen maar nadeel is na 5 jaar gebruik zijn geschikt voor het uitwisselen van het loopvlak van 1 mm naar links om de balk. Meer Minder tonen

zeer goede banden, beveel ik het. Waarde zeer goed. Met normale bedrijfsomstandigheden en in het bijzonder in ons land op deze prijs is er geen betere banden. Goede banden en goed uitziende en langdurig. Meer Minder tonen

Ik ben erg blij met de banden en hebben zo de zomer en als winterbanden! Hij werd ook aanbevolen door mijn atelier auto! Meer Minder tonen

Als de hoogste prijs van de banden zijn zeer goed. Het enige nadeel is dat ze hard en sterk tijdens het rijden. Meer Minder tonen

Ik merkte dat ik heel goed met deze preumatici, had ik niet verwacht Meer Minder tonen

Bravuris Barum deze grootte het was, want ik zmianiłem de Goodyear HydraGrip 195/50 R15, zijn in termen van een principe goed, maar na een tijdje begon me direct om te vliegen als een gek, ik dacht dat het was wielen krom, maar de wielen waren nieuw (paradox). Zoals voor de hals bescherming __ D_ de rand! Niets beschermt (en verloor twee wielen met banden). Hoe doe je koopt zul je merken dat ze een echte Goodyear beschermende kraag Hydragripy en Bravurisie ik helemaal niet te zien, omdat ik denk dat het niet is. Mijn Skoda is sport afgestemd mijn auto, en de veiligheid is het meest belangrijk voor mij, en de band niet verstrekt. Ik raad. Ik adviseer Hydragipy. Ik kocht ze in het donker en toen bleek dat dit is het laatste werk van Goodyear. Bravuris natte gedraagt ​​zich goed voor de Drywell. doorslaggevend voor agressieve rijstijl snel zciera factor. Prijs verleid me, maar nooit deze fout begaan. Groet en correct adviseren overwegen de aanschaf van banden. Goodyear HydraGrip commando. Przejeździłem veel in hen en ze zijn veel beter. Meer Minder tonen

Gooi een prijs van ongeveer 150 PLN / st. en de index van H is moeilijk te verslaan! Hoewel het behoort tot de goedkoopste op de markt beschikbaar is op zijn minst goede handling eigenschappen maken kleine rolweerstand, comfortabel - ongelijkheid verstikt goed en ziet er geweldig uit. Ondanks aannames om de auto breder en low profile banden standaard (165/65) is er geen toename van het brandstofverbruik, de kracht die nodig is voor het stuurwiel is minder direct (zonder ondersteuning) en een betere gaten demping op de weg. Gedrag in natte en droge omstandigheden zeer goed - zijn verschillende meningen, ik heb geen speciale reserves. Voor het geld veilig is er niets beter (zeker niet Debica Furio of Matadory ...), en zelfs deze banden kan gemakkelijk concurreren met de producten van het gesprek. "Higher-end" stijl in plaats matige voorkeur vooral tijdens het rijden en de auto is niet te sterk. Tot nu toe ben ik blij met de keuze en aan te bevelen Bravurisy! In het bijzonder wil ik toevoegen dat mijn vervaardigd in Portugal. Meer Minder tonen

Bandenmaat 195 / 50R15 82V met een index aan mijn verwachtingen te voldoen in de verklaring: Kwaliteit Prijs =! Prijs 150 elk geschikt is, en kunnen andere bedrijven om de prijzen van hun producten te verminderen postarały. In droge omstandigheden hebben ze niet het minste probleem, zelfs in krappe bochten met een vrij hoge snelheid. Geen probleem, u kunt voelen wanneer een tractie verliest. Nat wegdek - hier een beetje erger, maar bij hogere snelheden (ongeveer 160 kmh) aquaplaning wordt gevoeld, ik stel voor dat je het gaspedaal te downloaden. Bovendien is de band niet vreemd lijken geluiden tijdens het rijden, zoals sommige van uw opmerkingen hebben geïnterpreteerd - misschien iets in zit! Het voelbaar maar onopvallend bestuurder rolweerstand - zitten op het stuurwiel, dat de band over de weg, is het misschien de moeite waard schorsing en design. richting van een auto. Ik zou aanraden als bijna exorbitante prijs. Meer Minder tonen

Banden zeer goede oefening. Vanaf het begin, maakte hij een goede indruk en niet alleen in uiterlijk, maar vooral voor het weggedrag van hoge snelheid en agressief rijgedrag. Ik gebruikte heeft veel banden, vooral die van de bekendste merken Barum, maar ondanks het standpunt dat het misschien een geoordeeld shit volgens de regel "totdat je nog nooit hebt geproefd weet dat de waarheid 'en werd niet teleurgesteld. Omgekeerd. De banden werden in Turbo Dedrze 2000, die een sterke en rijden automobilisten nogal dun non, zodat het positiever waargenomen verbruik. Ze hebben een zeer sterke kant (profiel) die helpt bij de hoeken (het gevoel van stijfheid). Luid als meer of minder stops met een hoge snelheid (vooral in het gebied. 200 kmh), was het niet zo merkbaar wanneer recent gebruikte Dunlop'ach. Maar over het algemeen zeer goed. Alleen regelmatige controle van de bloeddruk, en er zullen problemen. Yours! Meer Minder tonen

Het enige dat ik kan zeggen dat dit waar is. Ik heb deze banden op de Nissan Primera 1.6 100 km had. Ik zal beginnen met de positieve punten: De band is goedkoop en ziet er goed uit. Serieus, dat is alles en niets anders! Als u wilt om banden te kopen voor ongeveer 180 zł verspil geen tijd! verschrikkelijk lawaaierig niet te vergeten de super-fast bandenslijtage [een zeer vlotte rit] te noemen! Kan alleen maar aanraden degenen die zich afvragen over de wielosezonowymi Dębicami seconden In de winter Navigator handvatten zeer vergelijkbaar [Ik weet niet of je niet beter barumy], en in de zomer is de kloof [lopen barumy 100x beter]. Als je een goede zoon u op zoek bent naar banden voor mijn vader, aarzel dan niet overslaan deze reactie. Ik groet degenen die niet hebben gekampeerd op banden [en goede veranderingen, bijvoorbeeld, Toyo, Michelin, Hankooki [b goede band!]] Evenals degenen die nog niet hebben gekocht! Meer Minder tonen

Laten we beginnen met het feit dat er verschillende b huisdieren. Waarschijnlijk omdat ze niet zijn gemarkeerd precies wat heeft modellen. Vind de index van H en geproduceerd in Portugal. Ik verving de voorste lagers en de gehele achterzijde van de naaf. Ik kon niet geloven dat de band gewoon kan maken lawaai. Ongeveer 70-90 uur voor zoemt en placenta. Nachtmerrie. Ik heb onlangs veranderde de wielen of denk niet dat ik kan het saldo van de banden verpesten. Dat is meestal asymmetrisch. Maar van wat ik weet Barumy van Frankrijk en de index V zijn veel beter. Misschien is de hond werd begraven. Match voor mij - geen BARUM meer - zijn aangekondigd, maar waarschijnlijk tevergeefs. Voor een paar jaar zal ik proberen om ze te plunderen. Totally ontmoedigd - tenzij de V en hetzelfde elke andere high-profile voertuigen, waar het bandgeluid verloor in zijn geheel. Leganza is rustig en banden zijn een nachtmerrie. Meer Minder tonen

Ik ben in opzegging van de banden. Het blijkt dat dit niet een serie (zoals in de reacties hieronder), maar deze banden zijn zo gênant kwaliteit. Ongelooflijke geluid en rolweerstand. Ik dacht dat het paar vernieuwde banden, die vele jaren geteisterd is sterk! Na drie pogingen, kol dowazenia bleek dat de vorm van de "band" hebben alleen de naam. In de test op de wip, met weinig rotatie van de eieren die je kan worden gezien met het blote oog of "print" de hand. Het is onwaarschijnlijk dat deze rommel Continental verkoopt aan klanten in Polen. Natuurlijk, de band is ideaal voor demonstratiedoeleinden czars. Alles altijd en wanneer niet in gebruik! Ik heb het gevoel dat de persoon die de positieve stemming willen worden getroost na het ongeval. Ik hoop om 16.07 voor meer informatie. van mensen die getroffen zijn door Continental aan de richting Allard @ zuurstof. Herinneringen in, Meer Minder tonen

Reviews banden zijn zeer verschillend ... als iemand koopt een band met lage kwaliteit (zeg 150) en heeft de acceleratie een band voor $ 500 hebben waarschijnlijk iets dat hem verward. banden zijn budgetten - maar ik denk dat de prijs is erg goed - voor mij, neem me heel goed - zowel droge als natte - zijn voorspelbaar. Ze zijn niet sterk (voordat ik had een beetje Debica - Dit waren slechts luid). de banden zijn zeer zacht - waarschijnlijk te wijten aan de lage prijzen die minder slippen en minder lagen van rubber hebben - welke problemen op de Poolse wegen kan veroorzaken - maar het kopen driver run voor het geld om rekening mee te houden zoiets kan gebeuren ( maar op het einde, het is zeker een garantie - en dat is waarschijnlijk niemand zou herkennen), maar als iemand koopt banden en niet langer geeft in evenwicht (of moet pondengewichten aanneem), dan moet je me meteen aan te kondigen! Meer Minder tonen

Tire te miękakka strefire met name het geval op de schouder van het loopvlak en het voorhoofd. Ik heb de indruk dat de fabrikant miesznkę winter rubber heeft toegepast als reclamemateriaal bevestigt spreken over de toevoeging van silica. In vergelijking met de Ventura GY: significante verslechtering in het drijven van nauwkeurigheid - vloot van auto's op de weg, minder gevoelig voor het stuurwiel draaien in krappe bochten die snel kunnen overwinnen onderstuur wordt het moeilijker en steil. Een leuke feature is de rolweerstand (een opmerkelijke vermindering van het brandstofverbruik ondanks de toegenomen omtrek van nieuwe banden). Grip bij natte nawierzcni - acceptabel, maar beduidend slechter dan Venturach GY. Vanwege de flexibiliteit bieżniak dyżą niet verwachten dat duurzaamheid (Mijn voorspelling is ongeveer 40 duizend voor TWI) Meer Minder tonen

Mijn banden zijn - het bouwjaar (2007) - is opgericht nieuwe lichtmetalen wielen, ik heb wat pesos ... hmm mooie gedachte dat zonder dit te omzeilen .. winterbanden na het verwijderen van het profiel 55 en de Barum Bravuris veronderstelling mijn a - klas begon te gedragen een beetje als hooiwagen ... ik weet dat je zei dat de - klasse lijst en kiezels voelen onder de wielen, maar ik denk dat de ongelijkheid dempt lage ... nou ja, ik heb het ervaring die het stuur dan 140 kmh trilt. voor het remmen en accelereren gedragen zich heel goed .. Hier kan worden aangenomen dat de band .. barumy mijn vorige Brilantis - Winter hałasowały genadeloos zomer zijn zelfs stiller ... wat als je een normale compacte auto speelgoed en ze niet schelen over het bereiken van hoge snelheid op autosnelwegen kunt u gemakkelijk kopen Meer Minder tonen

Passen maanden geleden dat mijn recensie van deze band op deze site. Maand steeds veranderende klimaat en de duizenden kilometers. Nu heb ik een compleet beeld van deze banden. Reinigen in een ogenblik tijdens kilometers. Ze worden steeds sterker, ook bij lage temperaturen zelf pannenkoek rozpłaszczyły zelfs meer dan in het begin, dus toen ik schoon geschoten, zelfs geremd. Ze blijven instabiel in de muren, tijdens het rijden op een droge, maar nog vochtige slijtage is over RSS en brede loopvlakgroeven kierunklowego blijven om advies te geven, zelfs in diep water tegen aanzienlijke snelheid. Blijkbaar zou hij niet veel hebben verloren, maar wachten als Zedra en ik het kan veranderen in iets zinvols. Als gevolg van de opkomst alleen maar aanraden "sporters" in de oude rioolbuis uitlaat BMW plaats;) Meer Minder tonen

Ik weet niet waarom, deze banden bereiken van een relatief goede evaluatie. Ik ben er niet blij mee. Ik kocht het als een relatief goedkoop, redelijke oplossing. Pluspunten: Relatief rustig. slijtage is op een behoorlijk niveau. Na drie tys.km seizoenen en 80 zijn ten minste de helft van het loopvlak. Nadelen: Duurzaamheid, kwaliteit is niet de beste. De banden zijn relatief mild, balonowate. Indien de hoeveelheid of kwaliteit van het touw was onvoldoende. In een band gesprongen I, "peer" op de zijkant van de velg, de tweede aan de voorzijde (het profiel). Droog asfalt eigenlijk gedragen fatsoenlijk (gemiddeld), maar ik moet voorzichtig zijn in nat te zijn, vooral in plassen en sleur. Voor het rijden op sneeuw in augustus is het dan niet handig helemaal. Omdat de kwaliteit aanraden aan iedereen. Meer Minder tonen

Aangekochte banden met een auto door de vorige eigenaar geïnstalleerd. Dry fatsoenlijke band. Bevredigende rijcomfort, zelfs bij hoge snelheden. Goede remmen. Nu gebreken. Aquaplaning Zeer onaangenaam. sideslip Terrible. Een vreemde inning van de onroerende onzin van de weg en rijden in augustus, wat zou kunnen leiden tot situaties echt niesympatycznymi banden op de weg (na het rijden door enkele grind of iets anders). Rijden in de regen kan een uitdaging zijn. En nu de meest vitale leven van de banden die eruit ziet als een soort tragedie, was ik snijmes en gepolijst kątówką (vooral de rand) voor een Bieze in de waarde van de hoogte van de kwaliteit van de goedkope degenen zijn goed, maar ik moet twee sets van de jaarlijkse winter en de zomer het negeren van het gebrek aan bescherming wielen (szit) kopen Meer Minder tonen

Banden zeer slecht ontwerp. Gevoelig voor een losing streak beschadigen. De relatief lage prijs niet compenseren voor het verlies van de kilometerstand. In het water, vooral in zwembaden gedragen ze zich goed, maar het is hun enige voordeel. Het is zeer gemakkelijk om de bandenversterking resulterende vervorming beschadigen, hetgeen de noodzaak voor vervanging. Ik kocht 4 stuks. 30001 zomer na twee voorste bijna 50% van het loopvlak waard zijn schroot. men de andere zijde van het kruisvormige uitsteeksel expliciet verloren en kan niet opwegen. De over het algemeen sterker dan de winterbanden de gelegenheid gehad om de veranderende herfst en de lente te zien. Ik niet uit te veel te gaan, en ik denk dat het gat. maar met deze banden zelfs licht gaten zijn verboden. Wielen voor mensen zeer zorgvuldig reizen. Meer Minder tonen

Banden 2002 - kocht de auto. Over het algemeen een goede deal op het droge asfalt, maar vandaag liet hij wat zij kunnen doen in de natte. Ik werd gedwongen om 100 km te stoppen - Audi voor mij in de aantallen van Oekraïne. Na het indrukken van de minimale overbelasting rem - laten gaan zo vroeg, dat ik niet eens het gevoel na het verliezen van grip - gered mijn goede remming van de impulsen van de leeftijd en wybadałem hen vóór en ik wist dat ik zondigde bij het remmen grip nat. Veroordeel alle degenen die behoefte hebben om te reizen in de regen - vooral de remmen, omdat deze banden niet remmen. Ik wil hieraan toevoegen dat deze zijn zogenaamd beter Barumy Made in France. Kan dit probleem opgelost in de nieuwe modellen Bravuris maar nooit bewijs omdat accumuleren nooit Baruma Meer Minder tonen

relatief goedkoop en goed voor de snelheid sporty kleine autobanden. Ongeacht de loopsnelheid zeer goed op droog en nat wegdek, echter, wanneer de waarde 2,3 mm profieldiepte bereikt zou moeten zijn voorzichtig aquaplaning zwembaden kunnen non-slip en ondiepe plat op het ijs zijn. In de winter bleek te zijn verrassend goed bestuurbare auto dia's is volledig voorspelbaar en gaat waar de bestuurder wil, maar in het stadsverkeer in termen van tractie (vooral acceleratie, remmen, in mindere mate) de goedkoopste banden winter als gewoon een stelletje vermist. Is de stack weer? Nee. Indien de begroting niet iets beters zal toestaan ​​- waarschijnlijk ja. In het kort - een goede band tegen een goede prijs. Als u opraken portwelu beetje beter banden - Bravuris is een goede keuze. Meer Minder tonen

Ik schreef ooit over hen onmiddellijk na de aankoop. Przejachałem km en meer tijd om het eerste seizoen te evalueren. Dreżniące eerste richting met een snelheid van meer dan 100 km / h vibrator, meestal zijn ze een behoorlijke banden voor comfort en agressief rijden. Bravuris Name is onvoldoende om de eigenschappen ervan is zeker niet een band voor sport (het ontbreken van voldoende draagvlak kant), maar heeft een aantal voordelen: prijs, gemak, voorspelbaarheid, het juiste gedrag in de natte. Dus, met een goed geweten, kan ik zeggen dat dit een slecht voorstel voor de prijs. Maar Ik blijf erbij dat in mijn auto, ben ik geneigd om alleen maar aanraden op de vooras, pauzeert voor tractie op de achteras in de snelle bochten te beperken ... Een groot probleem is tylnonapędowym! Meer Minder tonen

De tragedie, deze banden zijn een grote tragedie. Ik kocht het omdat ik iets moest in dienst van deze omvang hebben waren de enigen. Als u dit leest en je bent gekleed in augustus met de bedoeling van het kopen van deze banden weg worden gehouden. Ik MONDEO II, dat is een zeer goede auto met de vering, maar deze banden hebben hem een ​​slee op het ijs gemaakt. Aan de voorzijde richtte ik Nokian NRHi en de glorie van hen. Dus ik heb deze Barum-y, en al na 3 ellebogen Ik wist dat er nutteloos, de auto is ongelooflijk glad in hoeverre dat op een gegeven moment gedacht dat een aanzienlijk verlies van de lucht in de banden. Als troost, ik zou kunnen toevoegen, met de natte is veel beter en zijn heel comfortabel. Het is zeker niet veel banden voor de tweede keer. Meer Minder tonen

Randy Zjeździęłm aantal van de goedkoopste zijn erg goed tot nu toe. Ik wil niet al te zaquwarzyłem geconfronteerd. Nat of droog overal veilig en comfortabel. Het invoeren van de diepere plassen zelfs bijna nei worden aangetrokken door iets of er was een beetje weerstand. Ibiza zoals dat hoort bij een Duitse auto is heel moeilijk deze neumáticoch hoe lichter Mieko overschreden ongelijkheid. Soms uzłyszeć sszum band, of een lichte brom. sportieve look, voor een miezerig KASE! In vergelijking met mijn vorige FIRESTONAMI FIRECHAWKAMI 700 dosłownei sky is de hemel op wielen! Ik ben erg blij met name de prijs is heel onderschat in de winkel :) Ik het aanraden aan mensen die geld hebben en willen het comfort en het vertrouwen hebben in vrijwel alle rijsituaties. Meer Minder tonen

Hij merkte op dat "niet waarschijnlijk", maar geen tweede keer te verzamelen, maar niet voor dit, omdat ze arm zijn, maar omdat ze arm zijn voor zware voertuigen! Bravurisy zijn banden voor lichte voertuigen. Ik heb een focus, een zeer zware auto en zelfs met profielbanden 3 atmosfeer lijken echter slechts 1,5 flaczek altijd samen met de snelle bochten zweeft zachtjes heen van de auto (zachte banden, opvallende, niet te breed) en en buiten is een grote oefening. Nooit verloor grip op de band, is ABS tot het einde bevestigd, zelfs op nat wegdek. uitstekende zijdelingse steun, hoewel ze niet over een sportwagen hebben .... Ik had een Michelin en eerlijk gezegd ik ben niet blij, want al snel werden zij geconfronteerd met, en nat niet wilt rijden: P Meer Minder tonen

Dit is mijn tweede kwalificatie band. Ik slaagde erin om ongeveer 50.000 nemen. km (3 zomer seizoenen in ongeveer 17 duizend. mijl), werd nawięcej wachten, maar deze 50 duizend is niet slecht, maar het loopvlak was slechts een gemiddelde van minder dan 2 mm langer :) Ik heb geen banden kopen meer omdat ze een zeer zachte structuur. Dit heeft invloed op het rijcomfort goed (zonder verbreking van de holes), maar in mijn auto (1300 kg lagoon) grootte j / w banden om de snelheid in de bochten "zweven". Als je aan het rijden in een rechte lijn te benaderen dit zeer ongelijk schrapen manier. Misschien heb ik een beetje onderdrukte geometrie maar verschillende banden schrapen gelijkmatig. Dus je moet combineren en vervang de band plaatsen. Meer Minder tonen

na ongeveer 15 mil. km letterlijk een van de banden ontplofte tijdens het rijden met de SPD. 80 tot 90 km / h op de fast track (Katowice - Lodz), de band was goed, maar het zijprofiel van de wijn naar beneden. Klacht, natuurlijk, zijn niet inbegrepen. Gooi stemmen in krappe bochten, had hij de Poolse Debica veel beter deden. De band ziet er goed uit, maar de wandeling is niet veel te geven. Ik weet dat mijn mening als reverse extreme en lelijk gedicteerd door het begin van een reis, dus het zal waarschijnlijk worden afgewezen, maar onlangs bevestigd veel van hen rond de serpentine in Sanok en ik had een droge sideslip die tegenop bang voor mij en een snufje zeer goed. Voor deze prijs zijn er vele andere veel betere deals zelfs Debica. Meer Minder tonen

Ik kocht mijn laatste auto, want het was de goedkoopste in de categorie van de kwaliteit. En als de auto met zo'n slechte reputatie als de meest geschikte. Het maakt hen niet te veel overhead en vervulde zijn taak. Ik denk dat met deze auto als de Lanos is niet de moeite waard, zeer duur banden. In de droge voorzijde was het niet slecht, een beetje minder vochtig, maar ik veel langer (16 jaar, een paar honderd duizend. Km.) En ze moeten weten welk deel van de auto. Tot matig in zijn ambities drivers die ze geloven dat ze toereikend zijn. Echter, als je niet beschikt over een financiële situatie te creëren, zal ik niet kopen banden zo laag zelf klasy.Teraz veranderd in een hoog vermogen en zeker niet fit. Meer Minder tonen

Trek sensationeel voor het geld. Rustig zeer comfortabel, ziet er geweldig uit, het heeft een beschermende rand tot rand. Rubber gemonteerd veel beter dan de standaard met Pirelli P6000 mijn auto die niet een fortuin kost wel genoeg dat het moeilijk is als een rots door mijn auto elke hobbel als een gek op de top van een hoge stuiterde en breed op het natte wegdek, natuurlijk niet een rekening in het beschermen van de rand heb ik hou van wat het profiel van 50 .. Schande ... wat anders ... band Barum zeer comfortabel, goed in de regen, uitstekend geschikt voor de droge, zeer rustig. Ao financieel product als een grote verbetering Pirelli premium producten. Voor mijn banden zijn ze perfect geschikt ..... Meer Minder tonen

Hello! Deze banden reed in drie seizoenen. In mijn banden zijn dingen die je kunt doen - waarde is bijna perfect. Als het droog wegdek Ik heb nog nooit een probleem gehad - de banden goed zijn vast in de hoeken, remmen op natte wegen rond ik geen probleem met aquaplaning gehad, maar toen lights out slechter - maar er is niets te vergelijken met Passio. In mijn banden in deze maat zijn ze meer comfortabel, maar helaas zijn niet gehoord. Ik denk dat als het gaat om het profiel Bravurisy kleiner hoe beter zorg te vermoeien aan de zijkanten en wordt geassocieerd met een vrij zacht verbinding waaruit het is gemaakt. Ik kocht nog eens 4 in de tweede Astra in grootte 195/50 R15 gemaakt in Duitsland. Meer Minder tonen

Toen ik de auto kocht ik dacht dat de wiellagers moeten worden vervangen. Gelukkig, al snel de winter kwam en daarmee een wijziging van winterbanden van een ander merk. Voorstellen mijn verbazing toen, na het verlaten van het vulkaniseren winkel en ga naar huis, besefte ik dat het geluid dat me altijd vergezeld gaan plotseling verdwenen. Heeft overijverige medewerker dienst vervangen mijn banden deed hetzelfde met lagers in een snel tempo? Ik denk dat dit de beste samenvatting van deze band. Kinderen uit de Tsjechische Republiek zijn kennis bij de productie van banden. Zelfs in Debica Ik heb nog nooit zulke sterke banden gehoord in Olsztyn waarschijnlijk ook :) Meer Minder tonen

Banden gekocht in augustus 2002 tot oktober pojezdzilem in hen, en ik ben erg blij. Na zorgvuldige observatie - SHOCK - ik zag geen teken van slijtage! terug bandjes zijn nog steeds in de groeven binnen - en Randy is niet gespaard door de 4000 km :) zou aanraden aan iedereen die - althans dit formaat die ik heb - ik weet niet hoe anderen zich gedragen. Sommige opmerkingen maken me aan het lachen - het is een typisch zomerband - niet logisch te handhaven in de winterse omstandigheden zijn!. wisselen van banden voor de sneeuwval eerste en niet de laatste momenten: P sommigen hebben waarschijnlijk nog niet begrijpen ... triest maar waar: ( Meer Minder tonen

Ik heb dezelfde gevoelens over "bijdrage" (input 08.04.2006r) - misschien dezelfde grootte. Tire comfortabel, niet in alle sporten. Glad, snel consumeren. Het laat komfotową rit - zelfs zonder de servo. Regen en remmen podzcas gedraagt ​​zich correct. Je kan ernstige bezwaren tegen "te houden face" op de bochten en problemen balanceren banden. Kortom, niet slecht voor een rustige wandeling, maar ik denk dat de volgende razej ​​niet meer te kopen. Natuurlijk, niet geschikt voor Tyla tylnonapędowych assige voertuigen - niet de boeg te houden! Wat zit er in mijn auto is heel verstandig - Firestone vergelijking met 560a Meer Minder tonen

Ik zie verschillende opvattingen over deze banden, maar de grootte is zeker een voordeel van positieve uitdrukking. Het is waar dat ik deed km in deze banden zijn niet al te groot, maar tot nu toe uitgeoefend door de shell. Vroeger had ik FULDA Carrat BUTT dezelfde grootte, het was een beetje beter te houden scherpe hoeken op de banden, maar ze het gevoel dat zachtjes trekken van de auto, maar het is een overlast, een shell in het water. Zeker rustig, bijna niet horen, Fulda was verschrikkelijk lawaaierig na dezelfde schuren kilometer en was niet meer te zien, ze zien eruit als nieuw. In het algemeen, als voor de grote contanten plus. Meer Minder tonen

Banden zonder openbaringen van onschatbare waarde. Hoewel een beetje kun je nog meer promotie te kopen, zoals Nokia, vredsteiny, Yokohama - De aanbevolen! Mega dringend remmen vanaf 100 km / h (zonder ABS) banden hebben een "vierkant" - (sterk begonnen op één plek). Niets anders heb ik vertrok als 2 stuks weggegooid. Ik weet niet of het normaal is, maar ik denk dat de slijtage kan worden verbeterd. een band is een beetje te sterk. In het kort: een goede band voor goedkoop, kan het ook anders: wachten op bevorderingen in online winkels en kopen wat meer bekende fabrikanten van deze fabrikanten high performance :)) Groeten Meer Minder tonen

Ik besloot om banden te kopen vanwege de prijs, en na het horen van de positieve opmerkingen hier. Ik was niet teleurgesteld. Banden maat 195/50/15 betalen 152 EUR / PC. (Discount I). Ik heb een model met twee langsgroeven (bovenste afbeelding) en ik moet deze banden voor een uitstekende water pompen niet echt bang voor regen te feliciteren (ondanks een aantal grote brede banden en auto ondergewicht) Echter, onder droge omstandigheden banden zijn heel normaal, niets verschrikkelijk, maar geen vuurwerk. Bovendien zijn ze stil, równiutkie (eenvoudig evenwicht) en weinig "tłukliwe" of maat. In het kort: ik zeker aanraden Meer Minder tonen

Bridgestone vóór en na evaluatie motor db-test in 2004, kocht 4, na een paar weken nto keuze in de zijwand bubble band verscheen wielen rond, en het balanceren gewichten in plaats van " hoefijzer ", ondanks pogingen te optimaliseren, ik hou niet van hoe iets raakt, brullen, en zijn te luidruchtig, ga sneller je een stevige grip op het stuur nodig hebt, omdat je niet weet waar de beer is, ik ben blij dat na drie zomer seizoenen - op hen ~ 50.000 km lopen en ik kon ademen voor een tweede winter Frigo2 (voorheen winterbanden Good Year), en nu vliegt naar uitstekende CF-1 en zelfs vierde Toyka honderden kaarsen als młódka Meer Minder tonen

Hoge kwaliteit banden tegen een redelijke prijs. Zeker een groot voordeel kan worden genoemd. "Ring", die de rand van de velg beschermt. Met de zomer banden, die over het algemeen wordt ervan uitgegaan lichtmetalen velgen behulpzaam. Ik persoonlijk hoeveel hij heeft vele malen geholpen - u weet - niet voor de bocht, maar voordat de verf van de velg voorzichtig schrapen. Naast de gewenste verloop. En twee seizoenen (zomer) przejeździłem eenzelfde paar banden op de vooras en ik zie geen verschil in de andere, het achterste paar banden. Natuurlijk, rustig przejeździłem. Het geluidsniveau en de eerder geraamd. Yours. Meer Minder tonen

Lang beschouwd als het kopen van deze banden. Tot op heden was hij met behulp van Pirelli P6000 (totaal oneens). Bravuris - meestal de perfecte luchtvochtigheid - perfect te verwijderen water in droge omstandigheden, zodat u zich veilig voelen en nog hogere snelheden zorgen voor een perfecte grip. Met scherpere bochten niet piepen als het was een plek met P6000 2x duurder. Bovendien, zelfs de schijn van banden - Op het eerste gezicht, de bovenste plank! Ik raad - ik kocht een actieprijs 239zł grootte 195x55 R15 dat bijna $ 500 P6000 kost, en bieden zelfs een derde van dergelijke kwaliteit en comfort als Barum Bravuris. Meer Minder tonen

Welkom. Ik kocht Barumki en ik ben erg blij. Nat of droog band stok achter de deur. De modder een beetje erger, maar niet naar dit advies te geven. Mijn auto heeft 122 pk mos. Dus ik denk dat de armen alsof ze al een band met een dergelijke kracht zou geen advies, en echt rijden een super. Dus ik vraag me af andere verklaringen die zo slecht dat de band te bekritiseren zijn, kunt u een probleem met mijn auto, want autkami is in goede staat en ik heb geen probleem met deze neumáticomi. Kinderen kunnen werken over de opschorting van de tijd en alles wat niet de schuld op de - / band Nou, genoeg over mij. Ik ben blij! Meer Minder tonen

Vrij goede band (natuurlijk met inbegrip van de omvang en snelheid) in een "zwarte" droge stok zeer elegante remmen też.Odporne aquaplaning, remmen op nat wegdek in de "vier". Mijn auto vrij gedempt, maar de banden zijn echt heel luidruchtig (ik eerder had Bravury en ten minste twee klassen rustiger, dus ik dacht dat het zou zijn als hier, en hier de beroepsgroep). Ik wil erop wijzen dat de banden van de H-index lijkt niet op de foto hierboven, zijn zeer verschillend in bieżnik.Dopiero index V hebben formę.I rijdt ze veel beter dan ik, zeker de moeite waard dołożyć.Reasumując: Goed voor de prijs Meer Minder tonen

Deze banden wilde me vermoorden! en serieus, als men komt geleidelijk goed, maar in een sneller en wees voorzichtig in nat met de grootte van het zeil om de hoeken een kleine reis (ik bedoel droog omdat natte rit een andere auto op michelin s omdat in deze boeien en te remmen droog en kun je heel goed zien als het was niet de grootte van de droge zou beter zijn, maar de luchtvochtigheid is niet aan te raden, als je van de pers (in de "weg van de overname van het verliezen "gebrek aan geld om Michelin: D"), maar voor de prijs, het is nog steeds geschikt voor iemand die zo rustig slechte banden rijdt. Meer Minder tonen

Volgens mij zijn ze een goede band, ik ben geen expert en professioneel. Het kostte veel van hen en gaf me een gevoel van veiligheid in bijna alle omstandigheden. Ik had een paar zware remmen situaties en niet saai hechting verloren gaat wanneer het warm was. Nexia sterk in bochten en zal draaien, maar het houdt goed in de neumáticoch weg. Ik had een Koreaanse fabriek die eerder buczaly waren om trillingen en weinig grip te introduceren. Twee jaar Barumach training en ik ben nog steeds blij. Het enige wat ik zag dat het loopvlak van de Poolse extreme gaten in augustus doet pijn. Jammer dat deze banden op de weg. Meer Minder tonen

Ik zal dit zeggen met een zeer goede band een zeer rustige redelijke Cenk totdat hij werd verrast door een heleboel andere sterker meer merk is goed bochten niets nog beter bij 180 na deze cursus kun je niet tekenen van slijtage te zien nice bierznika patroon, maar het is niet alleen belangrijk in uitstekende drogen równierz natte hoewel druk odnosłem het plotseling remmen snel de greep hij de przejezdzic mogelijkheid om ze allemaal had kunnen verliezen, helaas, de winter van dit jaar en de sneeuw was veel te zeggen in de zomer, maar in de winter slachting van grote grote nieuwe band adviseren over het algemeen Meer Minder tonen

Ik besloot om deze banden te kopen 185 / 65R14 H formaat onder invloed van positieve beoordelingen hier. Na een jaar van gebruik, ben ik steeds meer en meer ongelukkig. Ik denk dat ze ruilen voor anderen. Nadelen: Fast shock. Wanneer tractie wordt gestart snel breekt. Tragische rijvaardigheid. Nodig om veel meer macht verdraaien. In de stad, zelfs met energie is een probleem. Bovendien, slechte remmen op droog asfalt. Pluspunten: goede prestaties op nat wegdek. Over het algemeen, zou ik niet aanraden. ideksem band T hebben een heel ander beeld en misschien zijn beter, maar Barum Bravuris H is vals. Meer Minder tonen

Ik heb gedaan op deze banden en 17 000 en slijtage op de vooras ongeveer 1,2 mm, de achterste vrijwel geen, misschien met een 0,2 tot 0,5 mm. uitstekend droog en de morkym asfalt. Die door de plassen met een snelheid van meer dan 160 kmh auto niet van richting veranderen. Reist in een lichte sneeuw zou geen problemen veroorzaken - Ik controleerde. mijn rijstijl: high-speed bochten, acceleratie en remmen met geweld, om een ​​"meer gaten dan asfalt" te vermijden, "kussen" nee stoepranden, bewegen zonder piepende banden. Als je rijdt alsof je je zal tevreden zijn met deze banden. Meer Minder tonen

Voors: droge remmen na slechts rewelka (vaak de kont opgeslagen: P), nat (in vergelijking met het vasteland) fijne - waarschijnlijk zelfs naar de grote zwembaden te overwinnen, goed onderhouden bochten op droog wegdek en nat. Wat betreft het geluid dat hangt af van de auto, sommige zijn beter, wat slechter gedempt. Nog een belangrijk ding - de band is Frankrijk, van wat ik heb gelezen, is uit Frankrijk zijn beter: D één ieder geval voor mij, is het snel met elkaar botsen - maar dit is te wijten aan een zachtere compound dan de andere - resulterend een betere grip en het vertrouwen in het rijden. Meer Minder tonen

Ik kocht de auto en helaas ben ik niet erg gelukkig. Kort na de aankoop, ging ik naar de site (Nissan) en lagers, etc. zijn zeer goed omdat ik geluid verrast - bleek dat de auto is goed en de auteur zijn band ruis. Over een verschrikkelijke kinderziektes. Deze twee functies, dus word ik boos, zelfs een beetje blij dat men, "cut in augustus" en ik ben gedwongen om te veranderen (maar waarschijnlijk nog przejeździłbym dit seizoen alleen voor het loopvlak). Over het geheel genomen niet slecht (als na deze cursus, kan ik niet zeggen), maar het lawaai en praat met hen kinderziektes Meer Minder tonen

Het krijgen van mijn autobanden piepen wanneer ze niet starten tandvlees en ben blij curvas.Yo zijn rustig, vochtig houden erger, met aquaplanningiem met een hogere snelheid was beter in Lanosie de D-164 (Live) daarbuiten voordelen in de winter weet het niet, want ik Frigo Directional, zal ik de nieuwe band te kopen, maar ik moet toegeven dat ik voor te bereiden op iets merk. Maar geld is een zeer goede band, een van de beste in wat ik reed, en ik was ongeveer 10 auto ... in concurrentie met Barumami verre trillers zetten Dębica Furio ... als voor mij en erger Debica een lagere klasse! Meer Minder tonen

Welkom. We hebben gesproken over deze banden, maar ik had een beetje run ongeveer 2000 km. Het werd verkocht als nieuw - wat kan ik zeggen dat ik zou aanraden. Zoals voor geld is echt een goede band. Ik reis veel rond de stad en heeft een andere stijl, soms rustig en soms .. :-) Op de manier waarop ik geprobeerd en ik ben blij en met een snelheid van 180-220 mph in werkelijkheid gebeurt er niets. De band heeft geen trillingen overdragen wanneer de route waardoor het draaglijk zal zijn. draaglijk slijtage en de band dezelfde natuurlijk ... bijna als nieuw. Wet is een vrij goed. Meer Minder tonen