Barum Polaris 2

Na Directional Debica (ik was met behulp van twee volledige seizoenen in de Fiat CC en SC), is het tijd dat Polaris 2 (van november van dit jaar - Astra F). De moeilijkste manier waarop ik wilde om de verschillen tussen deze modellen kennen. Geaccumuleerde veel uiteenlopende standpunten over beide. Pricewise deze winter waren vrijwel dezelfde prijs. Kortom, het oog Polaris rubber lijkt moeilijker te Debica te zijn ( "betasten", beiden hebben om uit te blijven) - kan worden geconcludeerd dat de koude kilkunastostopniowym grote verschillen van mening kunnen zijn, maar de temperatuur zodanig dat dit jaar Het werd waargenomen. Hij reed in verschillende extreme omstandigheden. In totaal hebben ze dezelfde nut banden. Meer to the point BP2 natte (regen, modder) droge wegen en betere remmen (en leads) naar Mexico City en vice versa - een punt voor City in de sneeuw (kopny en verdicht). Volume: Ik realiseerde me dat de DF sterker droog (lawaai), maar BP2 krijgen specifieke echo op het natte asfalt, maar de winter is een secundaire kwestie (ping?). Beide volledig controleer alle winterse omstandigheden, het gebruik van gezond verstand. Maar - de stad BP2, en de DF gebied, maar dat is niet erg, want het is een suggestie, maar gelukkig dowiozły Polarisy 2 keer (ik en mijn vrouw in arbeid) in het ziekenhuis, en de omstandigheden waren extreme (tientallen kilometers 's nachts, in een sneeuwstorm en sneeuw drijft). Meer instorten

Ik hield echt van de band totdat de sneeuw viel gisteren. In de winter hebben we tot nu toe hadden, dat wil zeggen, zonder sneeuw, de banden droog of regen aura is lovenswaardig. Helaas, de tweede dag van het rijden in de sneeuw bedrijf Octavia sneeuw en ijzel - modder nog steeds vechten voor zijn leven. Een zeer vlotte rit. De band heeft een minimale tractie in de sneeuw, zo ernstig en niet te snel, maar Octavia 1.6 doos banden, zelfs in de 3e versnelling. Remming van deze voorwaarden is praktisch nul. De hoeken weet niet eens meer waar ik ben, want ik moet gaan 10 tot 15 km / h, de auto bleef blijven rijden andere auto's verslaat arc 20 - 30 km / h sneller. In ongeloof, ik eigenlijk controleerde de banden begon Polarisy seconden Helaas, niet de dingen zien. Persoonlijk ben ik in mijn auto met vergelijkbare afmetingen en het gewicht begon Debica Frigo 2, die uitstekend zijn, vooral in de natte, maar in de huidige sneeuw en meesterlijk gedragen in relatie tot Barumów. Ik wil graag een andere auto die een Barumów ouder model gehad en waren heel to the point te hebben. Hij schreef nu is waarschijnlijk helaas zomerbanden Meer instorten

Ik vraag me af over wat Barumki klagen en beschrijven hoe ze zijn slecht voor zomerbanden in de sneeuw hebben betere eigenschappen dan die beschreven door anderen. Ten eerste, het vergelijken van Debica en daarom dit en dat ik schrijf wat ik denk. Debica is echt beter als je begint een beter landbeheer (betere auto trekt vooruit) in de handen van de grootste sneeuw Barum beetje, maar wat geeft waarom Barum heeft ook zijn voordelen niet zo snel te wrijven als Debica (drijvende op droog wegdek) en zeer belangrijk in mijn mening, is dat het meer robuuste Barum contact met het wegdek (wat vaak gebeurt in de winter) niet eindigen in blijvende schade aan het dek. Een jaar geleden was ik op de vooras Debica weten allemaal dat de winter was niet gemonteerd en snel genoeg voor winterbanden bleek dat de powychodziły kabels, veranderde de Barum reed hetzelfde en er niets is gebeurd. Iets om iets beters dan de sneeuw snel Debica slijtage en gevoeligheid werd betaald te grijpen. Merk op dat zelfs de beste winterbanden is niet van plan om deze zomer te garanderen als de zomer grip op asfalt verbeelding is de sleutel. Meer instorten

Ik kocht deze banden na het lezen van testen ADAC en andere tijdschriften. Iets meer dan 70.000 mensen in twee auto's reden deze banden CORSA C 1.3 CDTI en 1.6 DEDRA Laci LE. twee auto's omdat de druk op de vooras, maar het gedrag van vergelijkbare banden. voor mij de openbaring van modder vaak vooruit zelfs meer dan 80 km / hi advies geven. Ijs niet oordelen, want alleen leiden tot pieken in de banden, maar dit niet. Voor de droge huid of zijn ongeveer TS800 en zeg ja, Barumy met slijtage Beznika gedragen zich op dezelfde manier, terwijl de TS800 is beter niet te zeggen slechter met de leeftijd van Barumów. Ik zal je iets interessants te vertellen om nat de fluiten en ijs zwak zijn als je weet wat te doen met het gas been heeft mij vele malen opgeslagen als een zeer przeszarżowałem. Ik kocht de mijne productie in het land van Frankrijk, maar vele keren dat ik heb gehoord en gelezen dat in Roemenië geproduceerde zijn van zeer slechte kwaliteit. Mijn rol in de mid-size auto's en kleine sterk aanbevelen omdat het nooit is mislukt. Meer instorten

Het kopen van deze banden heeft besloten een redelijke prijs. In eerste instantie had ik de gelegenheid om te reizen op droge en natte wegen, en ik besefte dat in het eerste geval als een zeer goede winterbanden vasthouden aan de hoeken, de tweede was veel erger ... Je kunt zien dat de band heeft een groot genoeg probleem met de afvoer van water. De openbaring in de sneeuw! Beter dan veel duurdere banden. Gedrag op ijs 1 rechter, want niet alleen bezaaid banden te houden. Waarom dwingen de volgende keer dat u waarschijnlijk niet te kopen deze banden voelde de trillingen zijn (kon pre-gebogen banden?) Boven de 130 kmh Wyważałem en voerde de optimalisatie van het wiel minstens 2 keer en niet het deed geen goed (ik heb een eenvoudige rand). Het is een schande dat mijn toestel is uitgeschakeld, want ik moet toegeven dat me afleidt van het feit Continental'a Barum'a en producten, maar in het algemeen - gezien de prijs / kwaliteit verhouding - 4 + banden rechter, zo niet sneller dan jeździcie 130 kmh zelfs op de vijfde Meer instorten

Ik besloot om te reageren, want mijn keuze was te wijten aan de feedback van de gebruikers van deze site. Persoonlijk heb ik geen ervaring met winterbanden, maar uiteindelijk heb ik besloten om winterbanden te kopen en na het lezen van reviews gebruiker heb ik besloten om een ​​tweede Barum Polaris kopen Zoals ik al eerder schreef in de winter heeft niet geleid tot winterband ooit, maar elk jaar maak ik zo'n 15 tot 20.000 kilometer załążyłem band voor de winter en winterbanden moet deze winter, meer comfort en een hoop banden toegeven is zeer concurrerende prijs. Bij het kopen van winterbanden rekening Barla nog dębicu frigo aalscholver of twee, maar het bleek reacties Polaris 2 gebruikers is beter. In het algemeen als "amateur" rijden met winterbanden en na het rijden 3500 kilometer kan vertrouwen aanbevelen (misschien niet Michelin, maar voor mij het goede - goed voor reizen en alles tegen een redelijke prijs). Sneeuw 5+! en als het gaat om het ijs als ze ooit schreef ene over ice picks zijn ;-) Meer instorten

Barum winterbanden kocht ik voor de tweede keer. Vorige Ik had een oude auto en het was een last dat bijna de helft van de waarde van de auto staat, dus ik reed in de winter banden, tenzij drie jaar. Ik wist niet dat het duel. In de winter sneeuwcondities gedragen ze naar mijn mening, zeer goed. Ik kan me niet herinneren dat ik ergens vast kwam te zitten. Hij reed waar ik wilde (binnen reden, heb ik het niet over de excessen van de taille). Op het ijs en op het ijs, denk ik, dat er een band die niet ślizgałaby op het ijs. In de winter, met sneeuw bedekte wegen reed ik met vertrouwen en soms te snel voor winterse omstandigheden en de banden niet teleur. Als voor het lawaai - ik denk dat het een rustige band. Vandaag heb ik een nieuwe auto gekocht en dan kocht winterbanden BARUM. Ze zijn stiller dan zomerbanden preset. Voor mij, op deze prijs zijn ze een gewenste realiteit moe. Hoewel hij nooit heeft afgelegd in de duurste, maar waarschijnlijk niet van plan om te verleiden, ze zijn genoeg voor mij. Meer instorten

Wat betreft het gedrag van verschillende oppervlakken in mijn mening zeer goed, zelfs met een aanzienlijke sneeuw komt zonder problemen (ik was in Sylwek in Zakopcu). Slechts zwak op ijs (maar alle banden voor mei ;-) dus ik gaf een gemiddeld derde leerjaar Een soortgelijke evaluatie in rolweerstand en dit is te wijten aan niet krijgen wat je echt Kaman ;-) namelijk hoe "maatregel" de weerstand (en hier ook omdat gemiddeld cijfer 3). Wat betreft het geluid in mijn mening, het is een rustige band (vergeleken met het niet ontvangen van gunstige opmerkingen over de banden die ik eerder heb gelezen, dus ik dacht zbuczeli met erg luid, en om eerlijk te zijn, dat wordt alleen maar sterker boven 120 kmh) snelheid. En als voor de "bellen" in de natte ... ik graag ;-) Dat was waarschijnlijk genoeg. Kortom, hoe is de prijs van kwaliteit veranderd? Zeer goed! Als dergelijke munten, geweldig! En ik had een beetje meer, zou ik waarschijnlijk kopen Firestony Winterhawki ;-) Groeten! Meer instorten

Welke prijs van de goederen! Gemiddeld in elk opzicht, alleen sneeuw, maar ook goed alleen voor de eerste twee seizoenen (6000 km na het seizoen) en geeft het dan weg. omdat slijtage en wees op 2 Sneeuw in april - kon de kracht om 5 te geven in het eerste jaar, maar het kopen van banden voor Wqrwiają seizoen mijn domheid, zoals zijzelf zes-deeltjes voor sommige banden, omdat ik denk dat dergelijke onzin kan alleen maar schrijven?! handelaren of kormoranach en producenci.jeździłem, kleberach, michelinach, bridgestonach en firestonach (als voor winterbanden) en aanbevelen Alpine Michelin XL (oordelen ze voor 5 met een minteken) en Firestone Winterhawk (die kleine erger, maar het is veel meer goedkoop, met een beetje vastberadenheid - vier met een plus). aanbevolen voor de zomer en het hele jaar, maar meestal ontzagwekkende sport dunlopy 200 - zijn er betere banden, maar de waarde is super positief, ik kocht een nieuwe promoties systeem. Proost Meer instorten

Zakelijke Fabia rijdt veel, ongeveer 60 tot 70.000 per jaar. Zowel in de zomer als in de winter banden BARUM. Auto van deze banden gedragen zich zeer onstabiel. Op droog wegdek is goed, maar soms nat curve gebed voor zijn leven. Vele malen al gebeurd met mij vallen van de rotonde en alleen door middel van lage snelheid, reactievermogen en ervaring is niet helemaal uit de weg te vallen. Remeigenschappen bij natte condities op deze banden is soms zeer moeilijk om het evenwicht op de rand van een schaats en rem. In de sneeuw ... de sneeuw is zoals skiën. Door het remmen van de motor goed, maar toen ik een beetje geduwd te hard op de remmen - schaatsen. Als een man "begraven" is niet een schop of een beroerte. De Voor mens kan heel goed staan ​​op hun kant. Ik denk dat het ergste zijde van de velg alleen hun onvermogen om de curve en remmen handhaven. Het is een goed band te schuiven, in plaats van een lineaire eenheid. Meer instorten

Een moment geleden heb ik gemaakt en getest en bewezen een grote lindeboom zijn. ABS nog steeds sloeg me in het been rijden of vergeten. Ik weet niet wat zou de reden waarom ik denk dat het misschien te hoog koppel en snelle wielen contact met de grond verliezen. Ik nam dus een stuk speelgoed auto op de tweede plaats met nieuwe banden, maar Debica Frigo Directional 165 / 70R13 en bleef zitten waar ik een probleem met de beweging van de Astra en niets, geen wonder had, onmiddellijk trok. Bij het remmen, en ik heb andere ABS-zero problemen mee, breek alles. Beide Pleuraal Empyeem, zijn ook erg goed gedaan. Ik hoop dat de banden te krijgen tot een complete mislukking niet, zo ver ik heb gedaan een stuk eruit zal zien wanneer het wordt ingenomen zelfs pojeżdżę. Waarschuwing, denken voordat je iets koopt, want iets wat ik denk dat dit model is een beetje onderontwikkeld. Meer instorten

Ik kocht deze banden in het afgelopen jaar. Ik stelde vooral een geweldige prijs, maar ook de goede advies van zijn voorganger. Niets is verder van de waarheid. Onder winterse omstandigheden (met name in de modder) in deze banden niet kan worden gemonteerd. Zodra de sneeuw valt een beetje massa van licht is het bijna onmogelijk (ik bedoel de tweede versnelling, want herladen met die meestal alleen maar van dromen). In het water een echte horror (als iemand die houdt van zwemmen zijn uitstekend) en ook verschrikkelijk buzz. Naast de zeer lage prijzen eigenlijk kan ik niets over hen zeggen, vul geen goed. Eerder in de winter zou ik naar Debice Frigo S-30, dus Barumy in elk opzicht overtroffen. Gdześ online gelezen van Frigo is reeds alleen de beste tracks, en dit is overeengekomen. Uiteindelijk zal niemand ooit te vliegen, want het is zeker niet voor winterbanden. Meer instorten

zeer goede banden met betrekking tot prijs. Het is duidelijk dat iemand niet graag hun fluitjes regenbanden stoppen met denken over anderen. Zeer zachte band is de reden waarom de koude natte fluitje, zelfs hielp przeszkadał, een simpel voorbeeld: de "ice", droge zwakke voorstellen om hetzelfde aantal keren dat het heeft me geholpen te leggen. Nou slush downloaden van de ongecontroleerde reactie inhalen en bochten. Vaak voor, en nooit bij de overgang van de routine en terug door de sneeuw voelde geen slip op dezelfde wijze in het water en droog dezelfde positieve gevoelens. Om het in een stille werking te zetten, gebeurt er niets band goed gaat, iemand die houdt van hardcore van een patstelling is niet de band. In vergelijking met de band Barum Debica voor mij beter en rustiger onder bepaalde voorwaarden. Meer instorten

De band is geschikt voor het rijden op sneeuw en alleen deze langzame kneumáticom. Als iemand wil gaan 60 kmh skiën in de bergen, zal het een goede keuze te zijn. Anders zou ik niet aanraden deze band. Polaris 2 heeft een zeer slechte prestaties op droge wegen. Kabel-toevoerkanaal wordt zeer zacht, zodat een groot deel van de rijdynamiek veroorzaakt overmatige helling van het voertuig. Een zeer gevaarlijk en onvoorspelbaar gedrag, terwijl de positieve temperatuur 10 en de droge asfalt - Cable zacht rubber zacht en tragedie =. Polen leidt in kopnym sneeuw op een reis van de parkeerplaats en loop de berg serpentijn, en een paar dagen in de winter, wanneer wegenbouwers sneeuwjacht. De andere dagen gaan we na rozjezdzonym slush en droog asfalt en vaak is langzamer dan in de zomer en de band is gewoon niet goed! Meer instorten

Het is een complete ramp. Vectra 300 gemaakt van tys.km nieuws en had veel zimówkę. BP2 kocht commando testen want blijkbaar geschoren door een aantal kranten. Ik scheer? Dit is een complete toeval! Snow - of verdicht of losse - nul grip. Asfalt oppervlak licht bevroren of bevroren - auto gaat waar het wil. Op gladde onzeker gedrag van de auto - u zult het gevoel dat de auto is balanceert op de lijn en gewoon weglopen ergens. slechte slijtage na het $ 10.000 voor de helft van het loopvlak was verdwenen. Volume - op die manier. Wij hebben geen sterk deze banden aanbevelen, pas op! Dit is het tweede avontuur van Barum, Honda had eerder dit jaar Bravuris2 190/50/15 - of falen. Ik gaf barumowi kans en nooit banden van het merk niet te kopen. Geld in de afvoer. Meer instorten

Barumki kocht in november. Wat was onze verbazing toen droge omstandigheden begon aan het licht ABS. Toen kwam de regen en het was nog erger. Ludzilismy aankomen in augustus met lage temperaturen en sneeuw, dan zal het beter zijn. Niet waar. Nu hebben we een winter aanval. Temperaturen van -20 en meer. De sneeuw viel. Massacre. Het beste is om de auto in de garage. In deze banden kun je niet gebeuren! Op dezelfde manier, ik denk dat het de zomer. De auto is tylnonapedowe - met de toevoeging van gas onmiddellijk weer ontsnapt. Taczy auto remmen tegenover elkaar ABS'em ingeschakeld. minimum grip. Gewoon een nachtmerrie. Geen vergelijkingen augustus Sava beter presteert Eskomo S3 of Semperit Top-Grip. Barum niet meer. pas volgend Goodyear banden. Meer instorten

Ik kocht deze banden omdat geen kwestie concurrerende prijs en Debica wil ... een bevlieging. Pirelli geschakeld en niet het gevoel dat het verschil. Een nat wegdek, het is waar, wordt de tweede straalmotor ... hahaha ... genie is. maar het is vreemd, want de bladen, zoals water zal worden en gooi świszczy. de radialce of augustus als Goodyear of niet doet wat hij wil radialki iedereen tevreden stellen. Hier is het echter geen last van mij, want sneeuw ... 18 december terug van een Nierozgarniętą A Wawy en 100-130 zonder spanning ... en dat voor mijn verdomde haast, waardeerde ik deze banden. Ik droeg schoenen in de zomer, waarschijnlijk ergens die daar te verzamelen. Ik heb nog niet zastrzerzeń banden. Ik zou het aanraden. Nightly Gut band darm. Meer instorten

Deze band moet worden verkocht in het segment van "zomerbanden te rijden door de modder," iets anders, is niet geschikt. Vorige mijn winterbanden Kormoran S100 kocht de auto (als extra gratis spel) en de waarheid is dat aalscholvers waren veel beter (ik wou dat dit model en niet). Polarisy 2 geldt niet wanneer het begint zelfs in droge remomstandigheden - net droog te houden. Klinken erg interessant gaten gevuld met water (straal opstijgen). De grip is waarschijnlijk de wijn, omdat het rubber compound ligt in de buurt van Kormoranowi en misschien wel de productielocatie is ook belangrijk omdat ik in Roemenië hebben gedaan. Om eerlijk te zijn, wist ik dat de Roemeense veel zou ik gedacht hebben (hoewel ik dacht aan banden zes maanden). Meer instorten

De banden hebben een enkele zwak in de iets bevroren en de sneeuw water functie, maar de stok op droge en natte sneeuw trok moeilijk om goed te houden, maar bochten pas over een patch van een bepaald niveau om de boog op te lossen zou moeten zijn werd los gemaakt van het oppervlak onmiddellijk vrijgegeven en de auto ... ze geschikt voor hoge snelheden boven 130-150 probleemloos helaas meer dan 160-170 beginnen een beetje zwemmen, dus ik rijden met snelheid matig en meestal niet meer dan 140-150 op het einde hebben we slechte wegen. Ik heb 2 en breng hen en leven wat goed is en het besturen van een veel meer dan 25 tkm per jaar zou zeker aan deze prijs aanraden, maar het is beter om Good Year UG7 auto te kopen omdat ik 2gim kennen en is extra! Meer instorten

Ik kocht 4 banden neumático.com - Ik heb ze per koerier in de prijs van de banden! Het duurde meer dan 17 duizend. km en ik denk dat ik een goede koop. Het is bekend dat er een betere rubber, maar deze prijs was een compromis tussen kwaliteit en prijs. Klein nadeel van deze banden is een licht fluitje nat, maar meestal goed te houden en niet snel denken dat de schok! wanneer het rijden over 150 km / h (in een droog gebied) moeiteloos. plotseling remmen op droog wegdek afgeschaft verrassend goed en zijn in staat om verder te gaan rijden! Hoe zijn natuurlijk mild winterbanden, maar het rijden in de stad (soms moet je een lichte bocht overwinnen) in de winter goed stand! Zoals voor het geld - wat wil je nog meer? Kortom, ik beveel! azyla72 Meer instorten

Voor dit type neumáticoch Ook leidde hij Daewoo, Fiat Seicento en Skoda Felicia en in het algemeen geschat op 4, 4 -. Voor het geld is er niets om over te klagen. genoeg tractie op natte sneeuw, hagel en ijs zijn strijkers, een beetje luidruchtig nat (u kunt een lichte ruis horen). Deze zijn band voor goedkopere en langzamere auto's en ze werken goed. Als iemand heeft bijvoorbeeld Toyota Avensis, Audi A6, BMW 5-serie, etc, kopen Barumy en klagen is gewoon een misverstand, als het kan op de weg en een snelle auto zelf mogen banden te kopen die geschikt winter (Goodyear-y , -y, Dunlop enz.). Zeker is Barum zijn ook veel beter dan de winter en de Debica Snowpro Aalscholver (totale mislukking - Dit is niet een winterband!) Meer instorten

Als iemand suggereert dat hun meningen zijn sterk niet deze banden te kopen. Ik loop in hen voor het tweede seizoen en ik moet zeggen dat deze banden is een grote mislukking. Zolang er geen sneeuw is niet slecht, maar een beetje sneeuw en had geen problemen met de beweging van mijn en vooral remming - in winterse omstandigheden typische (sneeuw op de weg) bij een hogere snelheid rijden op 50 km / h is zelfmoord. Auto in de sneeuw is meer / minder beheersbaar en ons niet echt gooien weten wanneer en in welke richting. Degenen die van comfort houden tijdens het rijden op deze banden niet smaak ... Dus we sterk adviseren niet te kopen deze banden zijn veel beter voorbeeld Debica aalscholver en de prijs of een soortgelijke ... Meer instorten

Ik constateer dat is medio februari is niet zoals andere oktober (2003 opna een linker helft). Ik testte deze banden deze winter en is absolute middelmatigheid. Een nat wegdek boven de 110 geef me fluiten. zijdelingse steun in bochten zwak -3. Het eeuwige probleem van de drift in of uit van de heuvel (de banden hebben geen sneeuw). Vergeleken met Stomilowskimi Winterami naar mijn mening de beste winterbanden voor de Poolse omstandigheden is een tragedie. Het enige dat de prijs en het uiterlijk kan aanmoedigen, maar achter hen is niets. Ze zijn nog erger dan Debica Direkcjonal. De auto heeft de neiging om te beoordelen gieren en de besturing is erg onzeker. Je weet nooit wanneer je de controle over het voertuig verliezen. Meer instorten

Ik kocht deze banden voor een seizoen, dus er was een minimale slijtage. Lezen bevestigen informatie over hun gedrag in de natte, zelfs bij hogere snelheden (meer dan 70 km / h) ongebruikelijk lijkt achteruit. Echter, ze niet verliezen van de juiste grip. Persoonlijk niet, eind winterbanden gevolg van de samenstelling van het rubber en de bouw zijn sterker dan zomerbanden. Op een droge ondergrond gedragen ze heel goed. Troost hen is voor mij volledig bevredigend. Ik ben net klaar met het derde seizoen van het gebruik, en ik denk dat ik durf te wedden dat je voor volgend seizoen. Sneeuw gedragen op dezelfde manier Debica (vergeleken met SC-vrouw DF1). Voor deze prijs, zeer fatsoenlijke banden. Meer instorten

Misschien zijn ze niet de rustigste, maar het lijkt op het geluid van 100km / HW luisteren met veel plezier te verzamelen. uitstekende prijs, heb ik geen bezwaar tegen het houden van de natte kant, maar de voor- en goede remmen. Zeker beter dan de vorige Semperity en niet slechter dan die welke worden gebruikt in de zomer Firestone'y. Persoonlijk, beveel ik het. Voor de prijs deze banden - op zoek naar een summer'll kijken naar Barumom. Oh, en een andere aanval vandaag, 2004/01/20 de winter en in de ochtend aan het werk (na een zware sneeuwval) was van plan om gelukkig te zijn. Maar waarom de andere auto's waren rond de 40 / h wanneer het kan gaan meer dan 100? Meer instorten

goede en goedkope banden gedragen zich bijzonder goed op droge en natte wegen, ook goed doen in de sneeuw, ijs als het kan een beetje schuiven, maar uiteindelijk het ijs met de titel dus, maar hoe verstandig bladeren op het ijs en geven advies . Over het algemeen ben ik tevreden met hun eigenschappen en geen geld 220zł dat de instelling en balans. Ik raad deze designer meer kunnen en zijn een beetje beter, maar is veel duurder, controleerde ik en de prijzen variëren 280-380 PLN meer. Hoe kan ik meestal rijden in de stad en als goede paden zijn goed, tenzij je in de bergen wonen, zou je in de verleiding om andere banden zijn verbeterd in de sneeuw en ijs eigenschappen. Meer instorten

Dit is al mijn tweede seizoen en is in leven en alles goed in de modder, sneeuw en water, het licht van een openbaring, zware sneeuwval ook geen probleem, maar de race is niet geschikt, maar een rubber, veilig, maar niet luxueus. Het feit dat de dag posypało en drijft in de stad, konden auto's niet zien onder de sneeuw, zodat de linker rijstrook 70-80 dat alles was, en de lichten zonder enig probleem, want ik was de eerste om goed te gooien, zelfs met de rechter rijstrook en de voorwaarden zodanig zijn dat mensen rijden 30-40 zodat er meer is prima, maar de auto bedrijf heeft nu nówki UG7 en dat is het. Barum komt volgend seizoen, dus ik denk dat UG7 Good Year-to! Meer instorten

Het lawaai, slechte grip op sneeuw en ijzel (vooral belangrijk in het rijden door de stad), 50% van de slijtage strip op de vooras, de loop van 5000 km. Deze banden hebben geen gevoel van veiligheid en comfort te geven. Ze werden gekocht onder de invloed van de positieve beoordelingen van andere gebruikers - tenzij schriftelijk zonder een vergelijkende schaal. Frigo Directional eerder reed Debice Direzionale en Pirelli W190 - beide merken zijn veel hoger dan Barumy, met name Pirelli, waar ongeveer 50% verloop was pas na ongeveer 40 mil. kms. Barumy afraden. Momenteel is de online winkel kocht ik een speciale prijs Goodyear UG 7+, knap en ik zal uitleg pojeżdżę beetje. Meer instorten

Dus ik de reviews gelezen en zich afvragen waar ze het over mensen die "sucks" banden. Ik reed op deze banden 4 seizoenen (Polaris), vaak ernstig en zeer goed radziły winterse omstandigheden. Ze zijn nogal luidruchtig, maar grip in de sneeuw en moerassen posniegowym is slijtage, laag, zijn niet gemakkelijk vatbaar voor mechanische beschadiging (Poolse hole). We weten dat iemand een idioot en wintervakantie begint altijd met de hechting (pedal to the metal) om de beurt zijwaarts, loopt 120 km / h boven de band er niet tevreden, en ook dit. Dus raad ik aan om thuis te blijven (uzelf of iemand anders niet te doden). Kortom: een goede winterband voor de prijs Meer instorten

Deze band tijdens het rijden op een rustige weg Katowice, met een snelheid van ongeveer 90 km / h. Brak in stukken, van binnenuit (wzmocnionej !!) velgrand. Als gevolg van een kapotte band, buis deksel beschadigd wiel rem en slang. Ik stel vast dat slechts een band wordt gebruikt op de rand, want met de verandering van het seizoen, een lijst van alle wielen, dus het was niet het resultaat van de configuratie en verwijder de band van de velg. Ik denk dat de band het niet als gevolg van hetzij een slecht ontwerp of het gebruik van slechte kwaliteit materialen of handhaven van de technische voorwaarden van de productie. Op deze manier vind ik onaanvaardbare schade. Meer instorten

Hoge kwaliteit banden tegen een betaalbare prijs. Je doet het goed in de sneeuw, harder ijs, maar het is waarschijnlijk dat elke opną. Zijn Swift GLX 1300, getrokken door de sneeuw, door middel van de grootste landelijke auto die brand gevangen ... en gaf ons advies, maar ook wel de anti-slip grip. Ik zou het aanraden. Ik kocht ze voor de analyse van de opmerkingen van gebruikers. Ik heb niet kritisch gezien. Ik controleerde tijdens het reizen op natte wegen tijdens het rijden 130 km / h en de aanvankelijke angst, maar won vervolgens de overtuiging en aan te bevelen. Ik heb niet falen. Ik weet het niet, omdat ik hen ścierlnościa het nieuws voor 3-5000 mijl Meer instorten

Goede prijs - zeer goed, niet al te veel fouten, en heeft meer voordelen - het volume van de band is niet een groot nadeel als het andere merken - behalve dat zimowek 99% is luidruchtig te wijten aan de bouw, is goed droog onderhouden , zimowkach altijd trainen in het begin van mei, zij omgaan goed absolute sneeuw ik had de indruk dat beter dan natte ijs, niet alle banden vraagt ​​zich af hoe nog beter als je niet veel hebben van dingen gebeuren doornen :) maar het is niet goed voor slijtage in augustus ik spreek heel weinig aan gedaan leidde van 2000 tot 3.000.000 per maand voor de eerste keer hier gekocht op het internet - een aanrader! Meer instorten

zeer goede banden, met name in de sneeuw of in de modder, ijs voldoende langzaam maar banden op ijs niet goed beweegt. Zeer goede prijs. Ik kocht in augustus automatische proefdraaien in de wereldpers, waar ik won en maakte een goede keuze - zeer aan te bevelen. Ik ben verbaasd meningen użytkowiników Mercedes, Audi en BMW - want het is een zeer goede band in de lagere prijsklasse. In mijn band plek prima oefening, zie je niet de grote consumptie van 4000 km. Dus waarom Overbetaald vergeten band werkt erg goed. Nou ja, tenzij je rijden naar de sneeuw en ijs 160 - wellicht meer ongelukkig zijn. Voor mij, zeer goed en aanbevolen banden Meer instorten

Welkom. Barum Polaris 2 Ik kocht een auto met de Ford Focus 2.0 16V mk1. In eerste instantie was ik niet zeker over de banden, maar de laatste van winterbanden zoveel mogelijk echt. Ik ben meestal vereist een bestuurder, ik heb nog Bmw 530i e39, waartegen ik ook begonnen Bmw barumy werkelijkheid. Eigenlijk is het niet een goede band voor de winter ... Iedereen heeft een aantal nadelen, maar veel hangt af van de vaardigheid van de bestuurder;) voor BMW kocht een set van polaris 2 in de rug en ging door verschrikkelijke angst de band is verstreken, wat de waarheid was om omhoog te gaan na een seizoen van gebruik op de achteras;) BMW Meer instorten

Training Zomerbanden Yokohama W Drive - in de zomer zijn zeer goed. Vandaag kocht ik winterbanden Barum Polaris 2 en ben erg blij met hen, beoordeeld door 4 wheel, maar ik ben verbaasd dat mensen zeggen dat de armen, enz. Ik krijg dat banden remmen, rijden op het ijs en zijn geweldig in het algemeen, de meeste van degenen die een dergelijke onzin te schrijven is waarschijnlijk een groep van incidentele chauffeurs. Vaardigheden tellen als winterbanden zijn bedoeld om de bestuurder te behouden rijstrook en hulp tractie niet verliezen, en ons niet direct in rekening brengen. Barum rechter 4 tegen Debica Ik zou het niet aanraden. Meer instorten

band goed, op voorwaarde dat het voertuig veilig worden gebruikt. in het seizoen ik heb gedaan 12.000 km is waarschijnlijk niet genoeg en heel agressief als het gaat om sneeuw zelfs leuke rit was in Slowakije en ik nodig had niets meer voor de vestiging van ketens, maar als het gaat om slush het is beter niet aangetoond dat het een sterke been in nawieszchni natte bij temperaturen van 5 tot een drama voor mij remde ook interessant, maar niet wat zoveel als de hoeveelheid geld schrijven dat deze banden worden de meest aanbevolen als snel stijgt tot kopen banden wintersporten en zal ook geen garantie voor de veiligheid te geven Meer instorten

Seizoen 3 banden gebruikt en nooit een keer voelde ik me onveilig op de weg. De maximumsnelheid van 130 km / h, voornamelijk wegen en snelwegen, maar ook in de stad. Robuuste remmen in de droge weg, natte en besneeuwde. Een grotere verschuiving soms kan een lichte gebreken "kont" van de auto te voelen, maar de fractie van een seconde later gaat om de tractie te krijgen. Front-wheel drive, hoog zwaartepunt. Het enige probleem kwam bij het accelereren op een gladde ondergrond vaak glad wanneer geactiveerd in het ESP, maar ik denk dat ze zijn niet de enige banden die ijs verlies. Ik adviseer auto categorie A en B. Meer instorten

Welkom. Ik kocht een set banden goed presteren. Voor 18 opeenvolgende jaren heb ik vervangen als gevolg van drie lekke banden schade aan de banden. Ik kan rijden met winterbanden gedurende 4 jaar. De auto heeft achterwielaandrijving - automatische versnellingsbak, zelfs winterbanden niet helpen uitglijden. Dit pośniegowym slib is niet. Horse box is ook een vaardigheid. Uit de hoek van het ijs met een snelheid en een gebrek aan remming resultaten in verschillende situaties en winterbanden of zomer of zal hier niet helpen. Hoe dan ook, wat kan ik zeggen dat alle feiten duidelijk zijn. Banden ben ik gelukkig. Meer instorten

Zeer verse banden, kocht in opdracht van een vriend. dagelijkse woon-werkverkeer, het maken van tussen de 110 en 150 km en nooit teleurgesteld. Een paar keer, omdat hij erin geslaagd om een ​​ongeluk in mijn vorige zomer neumáticoch voorkomen dat helaas niet. Goed vasthouden aan de weg als het nat wegdek, modder, sneeuw of ijs - in elk geval, een man veilig op de weg voelen. Wel een of andere manier een betaalbare prijs. Het is de moeite waard om te kopen. Bijna geen crash. Het nadeel is dat luidruchtig en asfalt bij een temperatuur boven 10 ° C zijn beginnen een vrij aanzienlijke rolweerstand hebben. Meer instorten

In de vorige autku (seicento 900) had Debica Frigo Directional. Zachiwywały sensationele augustus, maar je weet wel, de auto licht en wendbaar. Skoda moeilijk soms weet niet of de druk schoen of auto bandenwissel beschuldigen. Nieuw leven wordt ingeblazen de hoeken, gladde ijs. Ik heb ABS en andere dingen die ik had niet eerder, zodat de remmen niet kan vergelijken, maar op de top van de sneeuw Debica + Seicento waren beter. Het kan echter, geven de auto. Helaas is de winterband dealer wytargowałam dus ik had geen andere keus ... Een zostałabym in Debica ... slijtage - nog te vroeg om te beoordelen. Meer instorten

Een aanrader voor de droge huid tot 120 km / h OK, de 120 kmh sterke greep voorbeeldige 90 zeer natte up - 100 kmh zeer goede hechting van 100 km / h, kunt u in een greppel in een bocht in te voeren in de sneeuw, pośniegowym modder en over het algemeen zeer goed bij 70 km / h de winter, is het enige nadeel het berijden van een ostrucj hoeken 30 km / h, de vliegende auto op de hoek en heel gemakkelijk om een ​​zaak te maken. Over het algemeen zeer goed, maar de hoeken nodig uwarzać. Ik wil hieraan toevoegen dat de banden Pneumix gas tijdens het bedrijf wordt gepompt en niet om te overleggen met hen. Meer instorten

De verleiding niet in de eerste plaats voor de prijs, hoewel het loopvlak presenteert op een interessante manier. Helaas, een totale mislukking, de natte bij het opstarten (niet agressief rijden) met schuifdeuren krachtige acceleratie slip, de slip curves (men heeft de indruk dat we zijwaarts gingen), het remmen op nat wegdek is een totale mislukking. Ik was verrast positief in de sneeuw (vers, niet rozjeżdżonym) en ga zo carload zodat de wielen niet zien en bewegen en gaan. Over het algemeen banden voor gepensioneerden op 50km \ h niet groter is dan het licht en de auto's niet meer dan 100 pk Meer instorten

goedkoop band, maar wat maakte me dat zien, want ik heb gesproken met een aantal mensen over deze piepen. Als je nat in de regen of na regenband oppervlak zo grappig fluitje. Het kan, maar hoeft niet te irriteren :). In het algemeen, winterbanden dus het is best om te reizen voor een jaar, maar niet gek. Barumki hebben slechts twee aan de voorkant en koop nu aan de achterkant van twee opeenvolgende ambtstermijnen. Cristall Dunlopki wilde kopen :) Mineiro of mintero maar niet alleen twee als paste, en slechts een klein jaarkilometrage :). Voor iemand die heeft het niet nodig zal wel goed! Meer instorten

Ik moe ongelooflijk sterk, zeer slecht in de bergen vreselijke schoten in rijen, ongeacht de weersomstandigheden, moet je kettingen en collega gebruiken Debice kaars Frigo gemakkelijk op droog asfalt is prima, maar winterbanden niet kopen in augustus? Over het algemeen volgt de tweede keer dat ik naar de Baruma, nooit meer ontwerpen! Eerder in mijn nieuwe Vectra ook schoten ze hen, omdat het wordt gehouden in de hoeken. Ik dacht aan dit als een goede auto voor goedkope banden. fouten zijn erg slecht, ik bestelde Frigo Directional Debica, want ze zijn goede banden voor de winter! Meer instorten

Ik zal niet spelen in de beoordeling van de punten, omdat deze winter niet te hoog in de sneeuw om niet in staat zijn om uw banden te controleren. Immers, hoe vaak ik zag sneeuw bedekte, was het geen probleem om rond het, in tegenstelling tot de andere auto's. Ik vind het moeilijk om te zeggen of andere voertuigen zou zomerbanden / Ik betwijfel / loopvlak en misschien gestript, die is ook heel dubieus. Over het algemeen ben ik blij met mijn aankoop en banden, je weet wel, de winter banden op het asfalt kan worden gehoord. Als ik een schatting geven is natuurlijk positief. Meer instorten

Ik zal niet spelen in de beoordeling van de punten, omdat deze winter niet te hoog in de sneeuw om niet in staat zijn om uw banden te controleren. Immers, hoe vaak ik zag sneeuw bedekte, was het geen probleem om rond het, in tegenstelling tot de andere auto's. Ik vind het moeilijk om te zeggen of andere voertuigen waren zomerbanden (wat ik betwijfel), of erop te trappen verwijderd, die ook heel twijfelachtig kan zijn. Over het algemeen ben ik blij met mijn aankoop en banden, je weet wel, de winter kan worden opne horen op het asfalt. Als ik deze schatting pozytyną cursus. Meer instorten

Ik kocht een tweede macht die was in de eerste Fiat Uno 1.0, en ik was blij. Op dit moment ook heel lof. Op droge wegen en natte remmen goed werk. Chrakterystyczny bevestigen fluitje nat, maar dat betekent toch niet stoppen met de drive-in ieder geval voor mij. Op een zeer gladde ondergrond meer voorzichtig in de sneeuw moet zijn en denk dat er betere banden en ik dacht dat het zou een beetje beter om te rijden, maar het is niet slecht. Volg gewoon een redelijke prijs en heel veilig. Kortom, ik zou aanraden, want ze zijn veel goedkoper dan de nieuwste design, maar goed. Meer instorten

Een czwatrą afstand (voor twee winters) reed in een week met een volle lading (vier volwassenen, plus dak doos vol met bagage) leiden tot zeer verschillende vormen van de gaten in de super-vlakke weg (route Warschau - Istanbul - Warschau) evenals verschillende maximale snelheid 165 kmh (prachtige weg in Turkije opnieuw bergop bergaf). Deze factoren hebben een invloed op de slijtage van de banden, want waarschijnlijk vertoonden een slechte score, maar doe het niet aanraden aan het einde, als voor een andere rit en een lading waarschijnlijk niet zo snel worden botste. Meer instorten

hoge kwaliteit banden voor het geld. droog te houden goed in de natte put. Het is geweldig in de sneeuw, een uitstekende beet op de vloer. zelfs op het ijs is niet slecht. moeilijk te blokkeren tijdens het remmen. nadeel is dat ze uitstoten een luid lawaai, vooral in de natte oppervlakte van 80 kmh moet ook worden beschouwd als een beetje aan de nat te wijten aan de snelle evolutie mijn zabuksować kan, maar op een droge stok als goud. lage wrijving en rolweerstand. voor de prijs die ik weet niet of je iets beters te vinden. Ik zou zeker aanraden. Meer instorten

Deze band is een tragedie, een beetje sneeuw en handelen als een kind van nul tot toetreding. Nu was hij in de bergen van samengeperste sneeuw, zelfs in derde deel versnelling armoede. Aan het begin van de myslaem niet weten hoe ze de sneeuw te rijden deze auto, maar bij het staan ​​in de auto liet een diepe buiging zei ik iets verkeerd. Ik vraag me af waarom sommige mensen klagen over het forum zoals ik, en anderen zijn b.zadowoleni. In de bergen verging Polonesas beter in de sneeuw. Vader heeft Frigo, en je kunt zelfs drifts monteren. Meer instorten