Dunlop SP Sport 300

Ik zie dat ik niet zal herhalen. erg koud, maar droog en stille banden. Op de snelweg op 150 km / h niet mijn eigen gedachten te horen. En de regen was bang om 90 km / h, die begon te stromen overschrijden, en aangezien het regende gierkówce vrezen lopen meer dan 80 km / h, daar vallen in een plas van warmte de ene kant (de sleuf ) is, en de andere was. band na 50 mil. kilometer schoppen ze weg als een kale, maar ik denk dat de afstand tot mijn rijstijl is normaal. De banden werden gekocht met de auto in de lounge en te zeggen dat ze niet iets te zeggen, want ik weet dat deze beschuldigingen zeer serieus. In mijn mening, zijn deze banden niet van elkaar verschillen dan de prijs van de bekende Dębica Passio alles. Meer Minder tonen

Ik kocht nieuw. Na de eerste duizend wybuliło eerste. Klacht niet herkend. Blijkbaar had ik iets geraakt. Na een paar duizend meer hun drive geometrie hebben verloren. Offset geometrie ustawinie site, maar uiteindelijk eindigde augustus verstelbereik en steeds meer en meer aangetrokken tot de zijkant. Ik kwam op de site in Debica banden en daar vond dat de band geometrieën heeft verloren. Na het vervangen van het bleek dat was ook een ander wybulona band. Hij besloot om de banden, Dunlop banden Dębicki Made in Slovenië te vervangen. Het was geen probleem met hen. Veel beter dan Dunlop. Ik zou niet aanraden aan iedereen. Meer Minder tonen

Ik zag dat er andere lezing / Extreme / adviezen van deze band model. ciul Ik hou niet van de oefening, maar heel weinig mensen voor me in de stad. Voor banden ervaren. Goed voor de droge en rustige hoekjes. Nat en bochten moet voorzichtig zijn - waterpompen ook. De band zeer grote loopvlak duurzaamheid. Toy auto zonder ABS, tot nu toe zonder een bel en niet elkaar raken. Kracht van 75 pk kan snel draaien :-). In dit formaat goed rijcomfort. Dunlop is een bedrijf, niets meer en niets minder. Selectie en iedereen doet hetzelfde. Meer Minder tonen

Banden aan het begin van het remmen leek klinkt als remblokken beëindiging (een paar keer te controleren of alles goed is met remmen), na enkele duizenden lopen de plof, maar de grip is beangstigend: het asfalt schoon en droog, nat, en als de asfalt een beetje stof of zand, dat slechts iets beter dan winterbanden op ijs. Krachtig remmen bij een snelheid van 50 km / h te vrezen, bij hogere snelheden moet je een oogje op de verte vooruit te houden aan het voertuig. Het enige voordeel is de rolweerstand. Meer Minder tonen

In eerste instantie waren er ongeveer 10.000 na het rijden begon luidruchtig te zijn, de site gezegd poząbkowane. Na een jaar en een geluid 25.000 was zeer schadelijk, en vliegen rond hoeken nat en ijs, abs zonder te stoppen - ik was in shock, zo nat en 15 graden Celsius, in de tweede versnelling tot drieduizend revoluties ze begon tijdens normaal rijden de werking af te vallen zonder speciale vergassing, de motor heeft 90 pk dus het is niet een demon. Kortom, zwak, na het seizoen te vervangen. Meer Minder tonen

In eerste instantie was het leuk, want zachtjes. Het ziet er interessant. Voor droog, nat goederen, kunt u gewoon zachtjes zachtjes (voor sportieve wandelingen je zelfs denken). Zdrzyło Ik jachać de ijzige weg - Laat niemand proberen. Sinds het begin van evenwichtsproblemen. Na ongeveer 30k gebit en het zegt de service is onze road banden en variabele belasting. Sindsdien is een enorm lawaai en geen troost. Ik verwachtte meer na de Dunlop band, maar teleurgesteld. Kijk voor iets anders. Meer Minder tonen

In de eerste indicator ok, maar de zwarte regen. Hiervan 65.000. przejeczałem ze meer dan 35 (de rest van de winter). Elk jaar, ik wachtte tot ik in staat zijn om winterbanden te vervangen (Pirelli). Dit zijn tragische wyząbkowane Dunlopy sterk en hard als ze waren om rubber te nemen! Ik heb al genoemd, maar profieldiepte van tenminste 20 000. Indien de temperatuur onder 5 graden druppels is een drama! Ik weet het niet aanraden, maar misschien is het voor de sport en goede :-) Meer Minder tonen

Ik ben niet blij met de nieuwe auto dealer heeft neumático.Zakupiłem de neumáticomi.neumático deze zijn vreselijk głośne.diler zegt dat onze banden markt van slechte kwaliteit materialen kunnen zijn, dus wat ik kan doen? Wacht slijten en koop een nieuwe (maar nooit DUNLOP) Ik denk dat de banden ook verloren van de auto (NO comfort.) Is dat hoort te zijn? groet Meer Minder tonen

De band is geschikt voor het drogen van warmte route. Het doet er niet erg goed uit te oefenen. Erg glad in de regen, je moet voorzichtig zijn. Het grootste nadeel van deze band lawaai geloven - is geen constante lawaai, maar als het ging om eivormige band. Helaas, niet wrijf het op hun tekortkomingen in de officiële auto is ook een nadeel Meer Minder tonen

Helaas, de zomer band te hoog is, misschien de reden hiervoor is de luchttemperatuur ~ 5-8 graden hitte. Ik heb op hen. Het geluid dat naar voren komt tijdens het rijden is moeilijk te dragen. Helaas, bij het kopen van een voertuig in de lounge had geen keus. Ze hoog aangeschreven door Honda onderhoudspersoneel. Meer Minder tonen

Deze banden werden in de woonkamer met een nieuwe auto te zetten en smeekte God voor de winter om ze uit te schakelen. Nu voor het nieuwe zomerseizoen een andere kopen. Onder de dodelijke regen en vocht. ABS remmen en alleen maar sterker auto en dansen lichten. Ik raad. En de naam van deze sport is een komedie. Meer Minder tonen

Hopeloos band. Na het wijzigen van het contact Continental Prima auto rijden anders. Dunlopach remweg was rampzalig lange termijn, zowel nat als droog! Rijden op nat wegdek ook erg slecht. Zo sterk dat alleen na toepassing winterbanden beschadiging van het wiellager te horen doen. Het zeker niet aan te raden. Meer Minder tonen

band redelijk goed. Super rustig, zonder gebreken en problemen in de tijd. Genoemd, toen ze 4 mm, omdat de agressief rijden en slippen en nat. Deze b.twarde, zodat het ijs is het beter om te veranderen. Ik hou niet van het type van de band, maar het is een kwestie van smaak. Over het algemeen goed. Meer Minder tonen

Extreem luid! Bovendien de geometrie en het voertuig verloren zaak trillingen. onnauwkeurig handling. Omslag met alle krachtige remmen. Het enige voordeel is de lage slijtage. Waarschijnlijk niet geschikt voor Honda Civic. Misschien een andere auto goed behandeld. Meer Minder tonen

banden zijn zeer moeilijk te droog goed te houden, maar in de natte deze nederlaag, alsof het rijden op ijs, niet aan te raden als iemand een sterke been, want elke keer het vak vierwielaandrijving. In bochten te nat is niet de przeginac want net vastklampen Meer Minder tonen

Ik kocht de promotie vorig jaar na het rijden 850 km vuurde een band op de autobahn met een snelheid van 120 kmh Na 5.000 km twee achterwielen worden "petanque" kanten "was abseilen" - en wil niet moe van dit te omzeilen bedrijf. Meer Minder tonen

Op natte wegen ze zijn gevaarlijk. En het is niet alleen mijn mening, de andere bestuurders die de kans om te rijden in mijn auto eveneens gehad. Alle grote schuren. Ze hebben niets te maken met de naam van "sport". Ik niet aan te raden! Meer Minder tonen

nederlaag (nog droog tot wat regen (regen) auto vreemd scheen onder / over de overheid .. aan het eind (nu) vrijwel nul, augustus abs vaak wordt .. en band uniform 1.5. - 2 mm hebben ... kortom: niet aan te raden, Dunlop gefaald me deze keer: ( Meer Minder tonen

goed op droog wegdek, maar het is een beetje zand is beter om voorzichtig te zijn. Erg glad als het nat is. Vermijd plasvorming. Eerste Sneeuw - veranderen onmiddellijk! - B verharden de <3 graden. Op het ijs? - Zoals alle zonder pieken :) Meer Minder tonen

dodelijk zwakke kanten van de banden, moest ik twee nieuwe, een muur had fabricagefouten te kopen, natuurlijk nieuwzgl. de borg voor het bereiken van paddle voor een goede service, niet aan te raden, te duur voor de kwaliteit. Meer Minder tonen

Dunlop Dunlop, echter. goede prestaties in de natte, misschien een beetje hoog, maar het is ook een kwestie van het volgen van het pad dat we vertrekken. Als er geen grote bezwaren, ook aanbevelen aan anderen Meer Minder tonen

Grote banden, maar alleen op droog asfalt en hoe ze zijn als de nieuwe kalk, helemaal nat. Deze banden zijn een schande voor Nissan. Gelukkig is in het voorjaar, zal het waarschijnlijk een Nokian verandering. Meer Minder tonen

De regen band is geen probleem met het verwijderen van water, toen de autoband glijdt begint, zelfs in droge omstandigheden, natuurlijk, de meest krachtige bochten opgeladen ASR-systeem. Ik niet aan te raden. Meer Minder tonen

Ik ga akkoord met de voorlopers van deze hoge kwaliteit banden op droog wegdek. Maar het rijden op een nat wegdek boven de 100 km / h is al een risico met deze banden. Na de sneeuw en ijs niet gemonteerd Meer Minder tonen

Welnu, in een droge, licht vochtige plaats en de nog lagere snelheden. Ik ben het niet eens met de mening van "stille banden" - werd het gebruik van andere merken met een lager geluidsniveau. Meer Minder tonen

Voor een zeer zeer zwakke scierolnosc droge regenbanden (zeer noodzakelijk om pools van het verlies van de controle is de norm) voor kleine stations met gemak 3-4 Gelet op de Beweging voor de winter. Meer Minder tonen

in droge omstandigheden band comfortabel rustig en soepel rijgedrag goed. De natte wegdek als de auto goed werkt en stabiel stromen op de bon af en toe, de banden zeker zeer gevaarlijk, ontmoedigen Meer Minder tonen

Deze banden stelde niet teleur, hoewel een flink aantal verhoogd. Rijden door plassen zonder zorg. Mijn robuuste 4 seizoenen. Voor volgend jaar heb ik de intentie om hetzelfde te kopen Meer Minder tonen

Zeer banden met lage rolweerstand zijn taai en minder comfort, goed gedrag in grooves, een goede tractie met relatief rustig, in het kort droogweerbanden - goed, maar te hard. Meer Minder tonen

Banden teleurgesteld me erg hard, stap - blokken hebben het nadeel van de arme comfort, rigide, meer - alleen de levensduur van de band - loopvlak dikte. Ik niet aan te raden Meer Minder tonen

Rustig op het eerste, het vasthouden aan droge omstandigheden, RUT onaangenaam - een moment van horror, niet plakkerig op nat wegdek, een hard geluid in de loop van 30 000 Meer Minder tonen

Een sterke dit gladde bij snelheden tot 100 km / h in nat. KOOP EEN NIEUWE CIVIC GEWIJZIGD vragen BAND voor uw veiligheid en de andere deelnemers in het verkeer. Meer Minder tonen

Tire misspells nat! Zijn opvolger is veel beter in dit opzicht. Ik weet het niet aanraden omdat je een nieuwer model kunnen kopen voor dezelfde prijs Dunlop Meer Minder tonen

opoony ideaal voor droge, natte iets slechter algehele nawierchni zal hen oordelen aan de positieve kant, het is nu op het punt om te kopen Dunlop Sport 01 Meer Minder tonen

In droge goed, maar niet geweldig voorwaarden op een regenachtige zwak, maar niet verschrikkelijk, met andere woorden middelen Meer Minder tonen

Voltooi de achtergrond - het geluidsniveau voorkomt het gebruik van 25.000 km. Het wachten op de lente tot in de hel geworpen! Meer Minder tonen

Ik had niet de banden siniegu en vorst, dus ik kan geen commentaar geven op de problemen, maar in de zomer zou ik aanraden. Meer Minder tonen

Lawaai, lawaai toatny. De zomer is verwijderd, hij legt op winterbanden goedkoper en was stilte. Mocht het niet andersom? Meer Minder tonen

Ik pirelkami bleke in vergelijking met die in augustus wybrzuszyły.Rewelacyjnie lage ruis, een kleine glijbaan op gravel Meer Minder tonen

Deze band is niet perfect geschikt voor de regen! Voor een tragedie glad asfalt en nat! de rest kan zijn. Meer Minder tonen

verschrikkelijk in de natte en droge goed, heel sterk, sinds het begin van dezelfde balans moeilijkheden Meer Minder tonen

Droge goed, redde hij mij en mijn familie twee keer leven en een afgeleid vrouw. Natte aldus slijtage. Meer Minder tonen

Goede banden in een droge, hete zomer, dus hebben we nu. Natte helaas ze zich gedragen erger. Meer Minder tonen

zeer hoog, net als het hele spel weinig dunlopy en branden niet, ondanks de snelle start Meer Minder tonen

Uitgeoefend all season banden zonder problemen, dus ik heb niets om over te klagen. Meer Minder tonen

Banden die uitsluitend in een droge vorm, de stille tragedie nat. Ik raad. Meer Minder tonen

slechte natte identificatie powadzi.to sportwagen is een beetje overdreven Meer Minder tonen

Slecht gedrag in de natte. Op ijs en sneeuw is niet aangevinkt. Meer Minder tonen

Dit is een zeer sterke band zeer slecht, en zeer snel shock. Meer Minder tonen

Ik raad vooral voor bestuurders die graag een rustige band. Meer Minder tonen