Goodyear Efficientgrip Performance

Ik rijd nu al 5 maanden op deze banden, in totaal meer dan 7.000 kilometer. Gediversifieerde routes: een beetje in een grote stad, maar meestal enkele honderden kilometers lange routes. De band is erg cool voor mij. De zachte zijkanten maken het mogelijk om de auto zijdelings met de hand te laten rijden, wat op het eerste gezicht een nadeel lijkt, maar zelfs bij zeer scherpe bochten voel je dat de band stevig aan het wegdek blijft kleven. Het heeft een goede waterafvoer, dus wees niet bang om op natte wegen te rijden. Het enige nadeel voor mij is het uiterlijk van de band na een paar weeken. De band ziet eruit alsof hij een beetje verbruikt is, hij heeft een verkleuring op de grens tussen het werkvlak en de zijwand. Omdat hij zo zacht is, kan je bang zijn voor snelle slijtage. Alleen als je goed kijkt kun je zien dat de band niet verslijt na het rijden op de aangegeven afstand. In het algemeen ben ik tevreden over de band, en net als bij de huidige stand van zaken adviseer ik hem aan te schaffen. U ziet het na het hele seizoen en keert terug naar het commentaar. Vertaald met www.DeepL.com/Translator

Al een aantal jaren reed ik op Bridgestone banden die oorspronkelijk gemonteerd waren, en ik heb besloten om Goodyear-banden te kopen om redenen van goede prestaties (B,A,68) voor veel minder geld dan de banden van mijn concurrenten. Ik ben zeer verbaasd. Het bleek meteen dat ze ongelooflijk stil waren. Mijn vorige banden waren ook stil, maar Goodyear verraste me veel. Bovendien is het rijden in de bochten - ook een aangename verrassing - alsof de auto vastzit aan de weg. Er is meteen het gevoel dat de auto veel veiliger is. Op oneffen oppervlakken vangt de trillingsdemping van de banden natuurlijk ook goed op. Ik weet niet hoe het zal zijn met de levensduur van deze banden. Ik heb ze al een aantal weken gedragen, ik heb nog geen tekenen van slijtage opgemerkt, maar ik vraag me af of in dit geval zulke grote eigenschappen van banden nadelen hebben, of misschien is de "iets voor iets" regel niet op hen van toepassing en zullen ze allebei goed presteren en meerdere seizoenen meegaan.

Welkom In het begin benadruk ik dat ik zeer dynamisch rijd en altijd van remschijf verander bij de derde keer wisselen van remblokken. Ik wissel om de 50 000-60 000km van banden, de auto is natuurlijk overklokt. En nu over banden: de laatste aankoop en REVELATION met een volle tank omdat de rolweerstand altijd zo klein is dat ik gemiddeld 100-140km op de tank meer rijd. De beste banden die ik tot nu toe op een droog oppervlak heb gehad, het geluid is ook laag, op natte waterafvoer zeer goed, de wegligging werd niet volledig gecontroleerd (bij 140 heb ik ze niet gecontroleerd). Wat betreft de snelheid van slijtage zeg ik dat niet, want 15000km is niet genoeg. Over het geheel genomen hebben de banden me zeer positief verrast. En ook heel belangrijk is de productie van Duitsland en Frankrijk, uit ervaring weet ik dat de productie van bijvoorbeeld Roemenië een heel ander sprookje is. Ik begroet u en wens u een rijervaring. Vertaald met www.DeepL.com/Translator

Citroen c5 "schiet niet op" met alle banden. Hier is een voorbeeld: eerder had ik Dunlop Sp Sport Blueredponse banden. Fijne banden, stil, maar de chasis van de auto reageerde onverwacht. Door de banden op te blazen met stikstof is het probleem opgelost. Ik heb de banden beschadigd en dat was een excuus om ze te vervangen. Ik heb GoodYear gekocht. Geen problemen met vreemde suspensie reacties. De banden onderdrukken kleine oneffenheden goed. Ze reageren veel sneller op stuurbewegingen (dit is mijn uitdrukking). Ze gedragen zich vol vertrouwen op natte wegen. Met een beetje agressiever rijden lijken ze nog beter te zijn. Ze kunnen iets harder worden behandeld, of het nu droog of nat is. Het gemiddelde brandstofverbruik is iets gedaald, ook al rijd ik iets agressiever op deze banden dan op de vorige. Bandenslijtage - dat kan ik niet zeggen. De banden hebben ongeveer 10.000 km afgelegd. Vertaald met www.DeepL.com/Translator

Ik koos banden die passen bij mijn auto en mijn rijden, ik bedoel dat als de motor van de auto niet luidruchtig is (ik rheb Toyota Prius), het gemakkelijk is om het geluid van de band te horen (had dat probleem met het vorige merk). Deze zijn perfect in dit aspect. Dagelijks rijden gaat meestal over korte afstanden en het is gewoon perfect. Het enige wat me opviel is dat de grip op nat wegdek beter zou kunnen zijn als de bandenspanning binnen het aanbevolen bereik ligt. In mijn geval 2.4 voor en 2.3 achter. Maar toen ik ze verhoogde naar 2.6 - 2.5 grip op nat wegdek is de grip op nat wegdek veel verbeterd en tegelijkertijd voel ik geen ongemak tijdens het rijden. Ook reed ik een lange afstand met de auto - 7500 km rit binnen 3 weken met tot 1600 km non-stop rijden en ik was erg blij met het feit dat ik geen problemen had met banden. Laag geluidsniveau, volledig voorspelbaar gedrag, uitstekend wegcontact.