Continental ContiEcoContact EP 155/65 R13 73 T

De banden hebben uitstekende wegligging en het voertuig volledig gebonden aan het substraat. Ik voelde dat het verschil toen ik de vorige banden verwijderd in twijfel getrokken. Ik vraag me af hoe hij veilig aan hun voorgangers konden rijden. Voor de prijs die we kregen echt een uitstekende sneeuw kwaliteit, veilig, zuinig, stil en duurzaam. Ik zou zeker aanraden. Meer Minder tonen

Deze band is verschrikkelijk augustus wogóle kunnen niet rijden in de regen toen ik voel me net een beetje beter hockey in droge omstandigheden. Het enige dat goed is in de duurzaamheid van de band voor de rest van het been. Mijn mening is eerlijk! Meer Minder tonen

Welkom. In deze kringen zijn ze gordel band mijn speelgoedauto's (salon apparatuur). Wat ik kan zeggen over hen? Er szybkościeralne zoals sommigen suggereren. Ik zal beginnen af ​​te nemen, en dat is het einde (wat de waarheid is ongeveer 1 mm van de zijkanten van de controle strip, maar niet meer - Ik hou van snelle bochten aangepast). Zijn kracht is vrij goed -56.000 kilometer is een stuk - een vlotte rijstijl kan het nodig zijn om comfortabel met 75-80.000. Slechte natte - die je kan verrassen in een plas, de functie is een manier van het uitglijden op natte - houden, houden, Oops - boot, stil. Zo kan een gezonde schrikken. Maar ze zijn sterk en snel in responstijd. Ik heb geen vergelijking ook, want wsześniej en een andere auto en de afstanden veel kleiner, maar ze zijn zeker beter dan Kumho vriend van Debica en aalscholvers. Maar niet meer te kopen. Waarom? Ot veel hoger dan de vergelijkbare concurrentie en gum prijs. sneeuw in niegłębokim omgaan - - Volgende week zal ik een nieuwe kopen, dus we zullen zien wat er zal gebeuren :) Oh - śmigałem ze vanaf mei 2004 tot heden zonder onderbreking de hele winter przejeżdziłem drie en slechts één keer onder het genot de sloot aan de kant van de weg: D en sneller liep in s1 van de banden midwinter: P maar ik realiseer me dat dit en volgend jaar rubber winter zal zimóweczki (momenteel kombinował zoals het verlaten van huis of diepere sneeuw op de parkeerplaats) Meer Minder tonen

Ik reed in deze banden neumáticoch 3 stations, waaronder een zeer scherp. In het algemeen, in de zomer is een openbaring - uiteraard op de hoogte van de zomer banden en vol met gezond verstand, zou ik naar de zeer veilig neumáticoch. Nationaal 1-verpakt sneeuw die vaak in de reacties op het stuurwiel, remmen, accelereren was gewoon geweldig. Natuurlijk zdażały zijn momenten waar elke winterbanden te winnen. Het ergste is uit het huis en uit van het parkeren in de woonwijk okopnego situaties en natte sneeuw. "Łopatowałem" voor het landingsgestel raakte de sneeuw. Ik ging twee keer uit de weg, maar het is in het spel, en de beweging van het nulpunt - maken de partijen begrijpen dat het soms dingen niet goed gaan, zelfs in de beste winterbanden. Voor degenen neumáticoch won met 3 jongens in testtijd okrążaniu die afhankelijk zijn van een klein object in een keer - hebben we na 10 ringen. Golf2 de winterbanden, winterbanden clio, Fabia in letniakach en ik letniakach. Alleen clio was een beetje beter;) Meer Minder tonen

Op droog asfalt zo-zo. Natte niet. Ik heb nog nooit op iets even nutteloos in de natte geweest. Normaal Debica, aalscholvers, Daytona en goedkope banden en natte wegen zijn veel beter. Deze band is gewoon onvoorspelbaar nat. Deze bedrijven bieden de originele banden waarschijnlijk gewoon op de post-ongeluk reparaties uit te voeren. Na het kopen van Twingo pojeździłem hen voor ongeveer een maand en dan winterbanden - Goodyear UG6 ... het gedrag van de auto is onherkenbaar veranderd. Volledige controle onder alle omstandigheden (die nog steeds erg warm was - C rangen 5-10), met inbegrip van hoge regenval, eenvoudig te bedienen, zelfs slippen. In het voorjaar ben ik weer begonnen ... niet Contaktu ContiEcoContact de weg. Om dit te doen, banden 20 000 km rit lijkt nu heel stil, het niet hebben om een ​​nieuw spel te kopen voor de winter. Tire is niet zozeer in de 4 stuks (voorste en achterste zitplaatsen veranderd na 10 000 km). Meer Minder tonen