Dunlop SP Sport 01

Hallo, ik krijg alleen winterbanden zijn pneumatisch. Dit is de tweede en laatste jużich sezon.Bieżnik is iets (minder dan 1 mm), maar de minimale afstand en zegt dat zijn rijstijl (zonder scharnieren, natuurlijk, rijstijl, ...). Trek je verdiend en redde mij van vele situaties. goede grip op nat en droog in de bochten. Wat erger is, hard remmen in de natte. Ik realiseerde dat de band "of" de tijd van de mate van remming op dit moment voldoende te blokkeren (zelfs met ABS) aan de remweg verlengen, wanneer de "start" en tegelijkertijd delkikatniej "push" more moeilijk - mooie ogen naar uit;) ik heb om te schrijven hebben de neiging om kinderziektes op de achteras (geloof me, is niet de geometrie argumenten niet willen doen wat ik aangevinkt). Misschien is het gewoon de auto en het type banden (paren met dezelfde auto en de banden, zegt hetzelfde), maar het advies is vaak heen en weer schakelen voordat we beginnen te voelen en horen de kinderziektes, wat voor mij om de 2 maanden en is de omzetting banden na ongeveer 20-25 duizend. głośniejesza kilometer gedaan, maar het is niet slecht. De band biedt minder comfort dan andere banden (Ik denk dat dit is een "moeilijke" wall en minder hulp te onderdrukken - op zijn beurt is een voordeel in de hoeken), maar het is ook een kwestie van de opschorting, de Astra Station Wagon niet het is goed afgestemd voor 1 of 2 jaar. stress. Ook voor mij, meer veiligheid is het van belang, die zeker geeft deze band! Ik schreef in het "kopen" Ik weet het niet, want de lente niet kan worden zijn opvolger ... Meer Minder tonen

Banden als de gemiddelde prijzen. Maar dit is niet het belangrijkste. Na het rijden ongeveer 15.000 kilometer begon in de auto sterk te zijn, dacht ik een lager voor mij, "huilt", een bezoek aan een centrum van de geautoriseerde service en het blijkt dat het lager en het gehele schorsing is gebaseerd op nieuwe banden en aantonen dat stilte. Dus band is defect. Ik heb het advies van de site, zodat de band schriftelijke klacht, u zei dat er "wyząbkowane". Een schriftelijke reactie dat de banden geen gebrek, maar de auto is de schuld van deze kan het licht worden en dan is het een symptoom. Alleen gebruikers handleiding niemand zegt dat je moet een zak aardappelen in de kofferbak of moeder te dragen. Klachten geen rekening wordt gehouden met, natuurlijk, als je een band die niemand vertelde Primera is een licht voor banden, en zeker is interessant hoe iemand een punt kan nemen kopen? wat als ik denk dat je reist met slechts 5.000. vuilnis? Ik wil hieraan toevoegen dat de winterband bedrijf M. .. Ik maakte 60 000 en geen lawaai. Een profiel is dieper dan de 15.000 Danlopach. Maar ik koop een nieuwe Dunlop sprong weg, en alle rechtbanken ontmoedigen en hebben geen tijd om te slepen. Hoe in de wereld czyatłem Auto is geen probleem, maar Dunlop niet-schending vennootschappen van de groep. Meer Minder tonen

De banden kreeg op met de auto, het was dat nieuwe (nog had gekleurde strepen) liggen voor de hand. Daarnaast is ongeveer 7 mm loopvlak. Momenteel is de gecombineerde cyclus gedwongen 30kkm plaats op de route. Op dit moment ongeveer 4 mm van het loopvlak (band vertalen elk werd op uniforme wijze gebruikt voor) Daarom is de loop van mijn prestaties 60-70kkm is de meest realistische. Ik rijd snel, hetzij op de weg of in de stad. Ik rijd snelle bochten, ik beweeg zeer snel en niet zo droog dat alles in orde is, maar de natte zelf werkt prima, maar verhuizen erger. Hoe meer ik heb redelijk stabiel onder de motorkap. In het algemeen zijn de banden zijn geweldig, maar ze hebben een groot nadeel - niet een fout, weet niet, dat kan me niet schelen, maar de waarheid is dat de bochten in het oppervlak droog en vrij zacht donuts in lachen de vooras in de bochten gewoon piepen op natte wegen uit het piepen, heeft ook winterbanden Dunlop (luisteren radio in redelijk volume geen aandacht besteden aan deze geluiden, beter wanneer intrekking het glas u horen) en ze niet piepen. Ik evenwicht te brengen, convergentie hoeken, alles - niet stoppen met lachen op de hoeken :) Misschien is dat de reden waarom het is zo makkelijk te verslaan! Aanbevolen! Meer Minder tonen

Zeer gemengde gevoelens over Randy ... Op droog wegdek werkt goed. Natte situatie is al een beetje erger. Het is waar dat dankzij een goede afwatering te beschermen tegen aquaplanningiem heel goed, maar bij het accelereren en remmen op nat wegdek, de ABS- en ESP-geactiveerd, de wielen glijden als een slak. Helemaal niet geschikt voor zwaardere voertuigen. Laat de auto niet volgen in bochten. In de beste eerste rotonde bij de snelheid van 40 kmh banden ... folder! En nu, misschien ... na het rijden 14,000 km hardlopen vrijwel niets het is geweest! Omdat de auto heeft voorwielaandrijving 3 keer moest ik terug naar het front te vertalen naar de auto relatief gelijk is aan slijtage betreden houden. Daardoor wordt een band vervaardigd in de fabriek in Hongarije zijn gebouwd met delkatnej mengsel te zacht. Daarom kan rubber slijtage worden vergeleken met vlekken ... Helaas, Dunlop heeft te veel toepassingen op deze banden en zal ze niet aanvaarden als onderpand, zodat mensen met een soortgelijk probleem helaas hebben om het te accepteren. Bij het kopen van een grote band voor een grotere 2400zł prijs voor het spel, zoals in het geval van deze banden auto, maar helaas kan ik het niet aanraden aan iedereen. Meer Minder tonen

Ik kocht deze band in de herfst van vorig jaar tot nu toe reed ik 9000 kilometer op en zei: is één van de stilste banden had op gladde asfalt moet volledig onhoorbaar ook de grootste maat die niet hoeft te zijn, op een manier of een ander groot voordeel voor het comfort! In droge omstandigheden, de band is erg voorspelbaar niet optreden plotseling uitglijden, remmen bijten letterlijk het asfalt, het enige nadeel dat ik heb gemerkt is hoe snel ze kunnen worden overwonnen in de lange bochten kan swing verstoren (te wijten aan het profiel van 65 tot - zeker niet een defect van de band en niet voor de sportieve lettergrootte). Het gedrag dip ook een beetje, ik hoop, dat gedurende het hele leven zal blijven. Als het slijtage na 9000 wordt gevraagd de k, verdween ~ 2 mm Gezien de vele bergpaden voor de "ruwe" asfalt lijkt een goed resultaat (schatting van de levensduur van de band tot 40.000 km voor mijn rijstijl). Sneeuw en ijs zal niet schrijven. samenvattende aanbevolen voor low-profile sport-band kan klauw laten zien, terwijl in een standaard formaat, is het veilig om kilometers te eten! Adviseer ik de volledige verantwoordelijkheid voor hun woorden. groet Meer Minder tonen

Hoge kwaliteit banden. Enige tijd geleden heb ik in een open gat in de weg. Pogiałem velg en band kantelen niets is gebeurd in een wybrzuszyło deel. In een woord, ze zijn zeer resistent schorsing voordat waardoor het breken van de kwelling van het wiel. Realiseer je dat training snel en agressief, betekent niet dat de polen van rubber op elke kruising. Laten we zeggen: ik heb sport snel sneller dan de andere bestuurders ( "Bereciki"), sterk geremd bochten, maar probeer niet te vaak gilde. Zoals altijd Ik hou beetje losbandig. De banden worden aanbevolen. leidende autobanden op de auto aanvoelt. Weet u of dit het einde van de mogelijkheden die een beetje meer depnac kan zijn. Deze limiet is zacht en voelt op het moment dat er iets begint te gebeuren en je weet genoeg, want op een gegeven moment de duurste kap is waarschijnlijk beter, maar voor het geld ... Als voor vocht en is een beetje erger ook weten we wat er gebeurt als het is gewoon nat, maar als het klikt in de diepere zwembaden die niet kunnen afschudden slecht. Maar het is beter dan naar het zwembad en in te passen in de boom. Ik beveel deze band het geld waard en dat is het. Meer Minder tonen

De banden begon 1.6.16V Opel Astra Wagon. sommige gebaseerd op 50.000 kilometer en heeft ongeveer 10.000 duizend wil. vanaf het begin van de banden, ze gedroegen zich goed in de droge - maar het is niets bijzonders, maar nat - dat is een prestatie. In feite heb ik waarschijnlijk ondervonden geen uślizg gezicht boog nat, tijdens het rijden in de routine van traag met water, maar niet aquaplaning, remmen op nat of zeer goed, maar nu is de cursus kilometer 50.000 onder het remmen op natte vergezeld van ABS. Oh, en ik zal gewoon toe dat je niet als Sebastian Loeb kan gaan, maar niet als een gepensioneerde, meestal tussen de 90 km / h boven. In de sneeuw, ijs en slush advies geven, maar dit is een zomerband. In de winter heb je winterbanden. Laatste keer dat ik op zoek naar nieuwe banden, omdat deze 10.000 iets zou bestellen en binnenkort zal moeten worden veranderd. Ik dacht dat Michelinkach energiebesparing, maar een vriend heeft hen en laat ze proberen een beetje. Vergeleken vallen Dunlopów vermagerd, althans in de natte. Andere banden lees een aantal reviews en ik weet een ding - kopen Dunlopy SP SPORT tweede keer. AANBEVOLEN. Meer Minder tonen

Mijn vorige contact Conti banden waren geweldige kwaliteit. De benchmark is zo veeleisend. In mijn mening, de twee banden zeer goed aan de weg bij gematigde snelheden. Maar als iemand loopt met een snelheid van gebied. 120 kmh op bochtige wegen, is deze band niet aan te raden! Auto's om te zwemmen langs de weg. Vreemd, want het is veel zwakker dan de Conti met een twist in de wet, terwijl vergelijkbare of iets beter gedragen voor een bocht naar links. Wanneer je probeert om de bocht in te voeren bij een hogere snelheid. Bij snelheden onder 80 km / h, de band is uitstekend. In water was Conti al zwak, omdat de band was te oppervlakkig. Na de uitwisseling, voelde ik een grote verbetering in de hechting. In het algemeen is de natte ruimte. SP Sport 01 fungeert als een meer positieve manier. Rolgeluid is dan de Conti, maar niet verrassend. De banden zijn zo'n directionele kenmerken. Ik kan niet eens beoordelen slijtage, dus ik liep de korte afstand om iets te vinden. Maar terug naar de rij-afstand van 30 000 km te beoordelen. Meer Minder tonen

Reed in deze banden 50.000 kilometer meest interessante ik ze gekocht zoals gebruikt met bieżnikiem.Wydaje 5mm me dat zelfs met 20.000 kilometer, maar zal veilig te rijden! in een auto met 4x4 aandrijving, zoals mijn niet gedreven één in termen van snelheid oś.Jeśli H is 250 kmh geven u advies is niet verloren;) Traction loopvlak moeilijk om grip gerechten te breken zonder dat de dode droge koppeling. Nou loop ik in hen, maar blijkbaar zijn beter en alleen zmieniam.Przeważnie zdlatego reizen bij snelheden boven de 80 km / h Tijd voor A4 tot 139 kmh;) fatsoenlijke band. Dit is mijn eerste 4x4 auto met meer dan 200 pk, ośkami vóór gereden. Met betrekking tot slijtage van het voertuig moet in goede staat verkeren - geometrie, evenwicht bijna 50/50, en 4x4 en verbruiken minder band de meeste auto's hebben de disk vooruit of achteruit zonder szpery So eigenlijk zet hij een wiel, en de geringste heuvel en zand .. door aanhangwagen of piepen op het asfalt. Kortom, een zeer goede band, vooral in natte omstandigheden. Meer Minder tonen

Deze mogelijke goedkoop. Ik overwoog SP9000, maar ik zet de SP01 en hebben geen spijt. In de eerste plaats krijgt een sterke middelste deel af van het paar streer FWD met een hoog vermogen op de vooras (I 230 pk). Droog asfalt, maar zeer goed onderhouden met operating shock hoeken zeer scherpe randen;) buiten vrij snel. De rest van het loopvlak is laag abrasiveness. Dit zijn de stilste banden had ik in de auto. Met de opkomst van zo-zo, maar wat mij betreft, de look is de achtergrond. De band heeft een betere beheersing van de actieve veiligheid. De I-index, maar nog niet de gelegenheid gehad om te gaan om meer dan 220 kmh Om de snelheid van de band is erg rustig! Dompelen zeer goed te houden, maar het moet de regen zijn. Als het een licht dwars door de straat, het is helaas de neiging om een ​​vloeiende curve te verlaten, maar er is een zeer laat in vergelijking met andere banden. In het geval van regen en plassen hoge band werkt het heel goed. Ik beveel het! Dit is een geweldige band tegen een redelijke prijs. Meer Minder tonen

Met meer rustig en comfortabel, goed voor de droge, stelt zij bochten - is een van de voordelen van deze band. Het is zeer overschat. Het rubber is te zacht - Ik denk dat iemand als popiszczec landelijke clubs. Remmen in natte ronduit tragisch - niet suggereren vergeetachtig in de laatste minuut veranderen en te stoppen - dan glijdt in een onbekende richting. Tire grooves en niets in mijn mening, badkamer meest linkse beste band in de vorm van "waterlichamen" controleren of de juiste banden, de linker en de schouders worden omgekeerd en het water wordt geduwd in de richting van het centrum van de velg veroorzaakt meer onthechten. Er is een ernstige fout in twee banden en slaagde erin om te extraheren uit putten en stoepranden - ik kan niet de grootte en de tarieven toch fout, zelfs niet denken voor een formaat 195 / 60R15 88H overname door de middenklasse auto. Dus mijn oude sparciale elkaar en lyseren unyroyale waren langer en beter presteren in de natte. Ik groet u en wensen u zakelijk succes Meer Minder tonen

goede band, maar slechts voor een seizoen. om eerlijk te zijn, ik had beter verwacht. maar het punt. terwijl nieuwe banden goed presteren op zowel droog als nat wegdek, waardoor vrij goed hoeken. Helaas loopvlak verdwijnt in het knipperen van een oog. de band volledige lager, in geslaagd om slechts 12.000 tot 13.000 km te monteren is voor mij een verschrikkelijke resultaat. Een ander probleem is dat wanneer band banden mid tekening die ofwel niet meer veilig bereikt. dat wil zeggen in droge omstandigheden nog niet, maar laten we vasthouden sprongen en iedereen kan niet eens duidelijker zijn sneller dan moet echt heel voorzichtig zijn overwonnen. ruis en weerstand heeft geen bezwaar tegen het normale leven. goede banden samenvatten in twee seizoenen. terwijl het allemaal goed, maar dan weer fataal. oh ik vergat te voegen vreselijk harde band is geschikt voor sportwagens. limousines te ontmoedigen veel. schorsing krijgt. algemeen afgeraden. Meer Minder tonen

Ik leg deze banden en ik gingen op een weekend van Mazurië. Het regende bijna de hele tijd had ik de gelegenheid om uit te checken onder zeer zware verkeer en zijn gewoon geweldig. Soms reed ik tot 170 km / h op een nat wegdek en de auto veranderd rijstroken zonder problemen. Geen zwembad, geen afwijking zoals blijkt uit het ontbreken van een storing de controle van de totale ESP. Remeigenschappen bij natte - gewoon een openbaring. U kunt vrijwel druk op de pedaal op de vloer en de auto vertraagt ​​onmiddellijk naar beneden, ABS begon alleen onder de 40 kmh ik hou bemoeien. In de bovenstaande pneumatische remmen op nat geactiveerd vrijwel elke snelheid. Bovendien is de band geen ruis, brom en lijkt niet onaangenaam geluid. Gewoon een goede rubber. Ik denk dat met een krachtige motor de aandrijfas gemakkelijker in 50 tot 60.000 km, wat een zeer goed resultaat. Ik zou het aanraden. Meer Minder tonen

Ik heb niets te klagen over de banden. Zeer goede hechting op droog asfalt, natte beetje erger. Lawaai onder het geluidsniveau van de lucht (onhoorbaar in de auto). Te oordelen naar de huidige verbruik moet toch genoeg zijn voor ten minste 30.000. km. Ze hebben een goede uitstraling en zijn relatief goedkoop in vergelijking met andere merken banden (254 EUR / pc levering in 2008) ook Przejeździłem winter. Helaas, tractie op sneeuw en ijs en zeer beperkte remprestaties (vooral met ABS). Het is makkelijk om vast komen te zitten op de parkeerplaats of in de voorkant van de garage nieodśnieżonym. Maar dit is een typisch zomerband. Aanvaardbaar lage weerstand tegen het rollen - economische rijstijl 60 liter in de zomer het me lukt om tot przejeździć 1000 km (2003 Mondeo 2.0 TDCI 130HP), kan het brandstofverbruik worden gereduceerd tot 6L / 100km. Tot nu toe ben ik blij mee. Meer Minder tonen

Banden 195 / 60R15 88H, de productie van 2010 jaar in Duitsland. Gekocht in de zomer van 2010. Onder impuls van 30.000 km. Auto echt leuk om de leider, betrouwbaar zijn, niet erg Pen hoeken zwemmen. Het enige nadeel is het lawaai dat na jaren van gebruik kwam - maar het kan zijn dat omdat het moeilijk is. Maar het is niet sterk - net gehoord van de band. Het lijkt duurzaam. Naar mijn mening is het beter dan Bluresponse (althans zij heeft gedaan in Polen), die op zijn beurt is zeer soepel en biedt niet langer zo veel veiligheid tijdens het rijden (zwemmen coach). Het is jammer dat de SP Sport 01 wordt niet meer gemaakt. Algemeen zou ik aanraden, maar let op: ik denk dat het belangrijk is dat het land van vervaardiging. I SP Sport 01 opgetreden in Duitsland, terwijl in Polen Bluresponsy - misschien de oorsprong van dit verschil Meer Minder tonen

Helaas, het saldo van deze banden is bijna onmogelijk. 3 doden workshops, de vierde deed - met pneumatische controle gewicht van de auto (lichtmetalen velgen - opnieuw - met andere Michelin - geen probleem) met Dunlopami - zwaaiend met de stuurwiel rond 120 kmh Alleen wegen in auto geholpen. De kosten van deze "fun" is 350PLN. Voor de massa van de verspilling van tijd. Mechanische en wilde de helft van de schorsing te vervangen, maar ik begon te proberen winterbanden met stalen velgen. Problemen met bevende hand richting verdwenen dus verdwenen. Na deze acties, heb ik geleerd dat een vriend had soortgelijke problemen met hun evenwicht Dunlopów - evenwichtige zomer. Om deze reden heb ik geen banden of bedrijf te kopen. Ik wil hieraan toevoegen dat de banden waren niet "muffe", visueel zag er goed uit. Meer Minder tonen

Ik vertrouwde de banden (3 games in verschillende auto's) tot een jaar geleden, toen ik vervangen twee gedragen door een nieuwe. Deze nieuwe werd pas gedaan in Slovenië, nooit!, Doe ik het niet aanraden! Wybulwiło me één op twee plaatsen tijdens het rijden zonder over het gat. Het klinkt als een doffe kletteren op erewoord. Na het downloaden en weergeven van de twee wielen, bleek slechter dan de andere twee belangrijke twee seizoenen kijken, made in Germany. Dat wil zeggen, gebarsten rubber rond de schoepen, de randen van de bladen en asfalt chuczały poszczerbane slechter dan winterbanden. De rode draad van de klacht. Nee, maar ik herinner me was eerder getroffen door iets, dit aspect van het seizoen na 1,5 gebruik (19 k run) is een ander rubber van verschillende kwaliteit. De verkoper moet op de hoogte. Meer Minder tonen

Grote banden op droog asfalt, nat (zelfs in de diepe sporen gevuld met water) waren goed voor ongeveer 30.000 km te bereiken - nadat de auto liep als ijs, zelfs met weinig regen ... Schuring in normale niveaus (inclusief uitgevoerd 70.000 km -. Bij het weggooien van de vlag zijn er nog ongeveer 1 - 1,5 mm). Helaas, het eindgebruik van een van de banden (de volwassen winter - op wielen) - een totaal van ongeveer 140 gram en onttrok - niet een evenwicht te geven helaas geïdentificeerd als professionals, interieur heeft waarschijnlijk zelfvernietiging;) luchtband niet ze leed schade door een andere band in evenwicht gebracht tot ongeveer 20 g lood. Ik kan deze banden, maar zal het niet opnieuw kopen ... Voor mij is het belangrijkste is een goede wegligging in natte - droog elke band op mijn trailer volgt :) Meer Minder tonen

Toen ik de auto kocht mei 2010, onmiddellijk moest hij banden te kopen. Ik nam een ​​aantal zomer set van gebruikte banden. Przejeździłem een ​​winter in hen, en een totaal van ongeveer 50.000 km. Zelfs winterbanden koud deze zomer en waren goed te doen. Voelen wanneer grip verloren gaat in de hoeken, en dit is een zeer grote, goed waterafvoer. Een paar meteen viel in een groot gat in de dobiło schorsing tot het einde, tot het punt dat zelfs de ogen, iets wgięta velg en band niets me pijn. Ik raakte een band aan de kant van de granieten stoeprand onregelmatig in de oude stad en de schade niet ... Ik had een soortgelijke situatie met een andere band, Hankook banden karkas en beschadigde de stof en de lucht ontsnapt. Zeer aan te bevelen en ik heb geen andere banden te kopen, de volgende set-up hetzelfde. Meer Minder tonen

Mijn Dunlop banden in de maat 195/55 / ​​R16 SP1 draait op de oorspronkelijke alufelagach in Ibiza 1.9TDI 131HP Seacie 2002 en ik kan niet zeggen dat een slecht woord. Vasthouden aan de sensationele manier, het is waarschijnlijk het belangrijkste voordeel, te beginnen en remmen is een genot, een snelle reis bochtenwerk is mega cool voor hen en, bovenal veilig fun (hoewel de dagelijkse oefening routine veilig, dan de band wil snellere tijd te gaan ...). Bijvoorbeeld, in het Continental Tire verschuiving van vergelijkbare grootte, die bestaat uit ongeveer 80-90 kmh komt 110-120km / hi Geen piepen. Samengevat band voor 5 of 6, door aanzien slijt sneller dan de concurrentie, maar zover zij niet zijn gerealiseerd. Augustus start en stopt grote, rijden op een bocht - een sprookje. En deze stilte. Wij raden! Meer Minder tonen

Ik kocht deze banden met de nieuwe Audi A3. Ik zal zeggen dat kan niet direct worden gemonteerd en misschien slechts 100 km / h De band is een vreemd ding gooien van de auto terug bochten. Situatie is erger snelheden van meer dan 160 kmh auto instabiel om de wind te voelen blies ook al is het er niet. Na twee maanden gebruik van winterbanden trivia genoemd, en onmiddellijk terug te keren naar normaal. Tot slot, de auto gedraagt ​​zich correct, zowel in de bochten en bij hogere snelheden. Primancy andere lente te begroeten ook michałkach HP. Geen dunlop meer of iets dat deze groep vooral met de inscriptie gemaakt in Polen. De tweede keer niet dunlop s, de tweede keer met winkelwagentjes in standaard ogumieniem.Nie raden beperkingen of zelfs te adviseren. Alleen Michelin !! (Alleen made in Germany) Meer Minder tonen

Hello! Banden kocht onlangs wilde een ander bedrijf G. kopen .. maar al snel was ik niet verteld voor mij en ik denk dat ik weet waarom, na de gelegenheid om te vergelijken ... niet significant te hebben gehad. Wat betreft de banden zal niet herhalen de mening van andere gebruikers van de droge naar de oppervlakte, is zeer goed maar het gaat curve kan een geweldige tijd hebben, 160 in de hoek is geen probleem voor haar. Maar dat is niet wat ik bedoelde, ik wilde de aandacht vestigen op de prestaties in natte omstandigheden. Ik denk dat is ongeëvenaard in deze prijsklasse, ik had eens een snuifje zeer Lodz (320 km van huis) en het rijden onder regen kwam in 3h10m, ondanks de regen band 160 werkt perfect, maar dan hij vindt het niet langer toegestaan. .. Ik adviseer banden met pure serducha! Meer Minder tonen

Het kostte me hello al deze banden vorig seizoen en ik ben erg blij. Banden zijn stijve (goodyeary, klebery waren zachter) banden die niet erg rustig. In een remmingstest met fijne nauwkeurigheid en betrouwbaarheid ook ok (abs kon nauwelijks draaien), vocht is ook goed gewoon voorzichtig zijn bij het remmen abs hier al bekendgemaakt. Ik ben oprecht blij met hen en het beste van het verleden die hebben geleid (XH1 Michelin, Kleber VIAXER, gt Goodyear, Goodyear NCT5, barum), moet aha verandering banden in het begin van de herfst tot nul przyszepnosci lente sneeuw en 's avonds zijn. Als iemand normaal rijden niet date meisjes piepende banden dienen bepaalde tijd. Ik zou het aanraden. De omvang 185/60/14 beter ADAC testen waren hydragripy GD, NRHi Nokia, Pirelli P6 en conti eco 3 Meer Minder tonen

Koop banden die uitsluitend in het gezelschap Oponeo.es, en hebben 3 sets van de zomer en de winter beide. geweldig contact, snelle en professionele service, snelle levering, producten van de hoogste kwaliteit volgens de beschrijving op de website. als het gaat om super-band een echte aanrader! Ik had een onaangename ontmoeting met een eiland, raakte de stoeprand met een snelheid van ongeveer 70 kmh lichtmetalen velgen rant was licht gebogen en de band is niet het geringste spoor van schade! Het is echt moeilijk gedraagt ​​zich goed bij hoge snelheden, zowel op droog en nat wegdek, het rijden in de regen maakt niet de geringste ongemak riool goed water, diepe poelen zijn geen probleem! Ik kocht onlangs een reeks identiek is aan de tweede autobanden. Adviseer ik weer! Meer Minder tonen

Hij doet een geweldige job, met een relatief zware rijomstandigheden perfect in vrijwel elke omgeving de auto (niet de kans om sneeuw te zien was). Het overwinnen van een aantal zeer goede grip bogen, `` licht kruip bij hoge snelheden, maar geen gepiep of instabiliteit. Bij het starten van de auto met voorwielaandrijving traction om vrij gemakkelijk te breken, maar ook niet piepen, maar trailer. Remmen onberispelijk, typisch voor dit type band. De natte ondergrond enigszins verminderde prestaties, maar op een schaal van 1-5 met 1 teentje daling schatten elke optie. De band lijkt zuinig te zijn, na het rijden vijfduizend. mijl geen tekenen van slijtage te zien. Gematigde rijstijl - rustig 90%, soms zeer dynamische zrywny 10%. Meer Minder tonen

Ik ben me ervan bewust dat ik hecht aan de beste merken en dat soort dingen. Dit is het geval van de band. Ze presteren zeer goed. Zozeer zelfs dat ik ben met behulp van de tweede set. Ik denk dat dit model hebben zeker zo'n 80.000 kilometer leiding en volgende zomer zullen we samen door te brengen. Ze worden gebruikt door twee personen. Vrouw, die rustig loopt en ... een beetje minder eenvoudig. Het houdt nooit teleur. Resistance 2 à 3 seizoenen. Goed vasthouden aan de weg en mij, veiligheid essentieel is. Ze zijn sterk. Sterker nog, ik beginnen met de band na winterbanden bijzonders, maar de norm te horen. Het is nogal szosówki, maar als een visser, ik neem ze vaak naar het gebied en ... altijd terug. Ik echt aanraden. Meer Minder tonen

Ongetwijfeld is de stilste banden die tot nu toe werd gebruikt. Omdat ze een asymmetrisch profiel "kinderziektes". Ze zorgen voor een goede comfort en een goede grip op natte en droge wegen. Categoriseren zachte banden omdat de gemiddelde kosten van afvalligheid zeer goede hechting en een laag geluidsniveau. Iets voor iets. Het enige nadeel dat ik heb gemerkt is een delicate zijvlak in vergelijking met andere banden. Zeer gemakkelijk schade aan onze wegen vol kuilen. "Ze zijn in staat om" de tumoren te verwijderen na het rijden door de scheuren in het asfalt. Ik heb ze gekocht omdat ik bestelde, en ik ben erg blij. Dit is mijn tweede set banden, en waarschijnlijk ook niet de laatste. Meer Minder tonen

Trek cool. Ieder van hen wat ze niet te houden in bochten of het remmen slip indicatie dat de schorsing (schokdempers, stabilisatoren, etc.) Zoals alles in het spel laat is opgehangen band is prima, en piloten moeten niet thuishoren. Normale slijtage van de banden jet-achtige is om te blijven zacht te zijn. Het hangt ook af van de vaardigheid van de chauffeur :-). Wanneer de rook wordt uitgevoerd bij elke kruising lang niet genoeg. Ik reed ze zelfs boven de 200 km / h (V), maar ik heb niet wiochy het begin. Snel, maar de limiet van grip. Dodzm gewoon dat na 30 tysiączkach bierznika is beter dan gemiddeld. Aanbevelen, maar nu is de tweede wiel kan iets anders proberen. Misschien ContiPremium Contact 2 Meer Minder tonen

Hun klantenservice is erg goed, ik kan je niet vertellen over de banden. Het trainen van hen, en pas het tweede seizoen van het wachten als ik kan gooien! Al na 10 duizend. km, begon te vallen, rommelen, brom en rijcomfort aanzienlijk verslechterd, hoewel de radio niet kan horen. Blijkbaar wyzabkowaly augustus, maar niet als de auto zelf! Ik probeerde om reclame te maken, maar het resultaat van een slechte Dunlop, maar przedstwiciel zei dat hij de vordering niet erkennen en nu! Hoewel een inspectie bleek indruk geautoriseerd voertuig, de auto is volledig operationeel is, het werkte niet. Zo geweldig neumáticoch dergelijke opleiding crashen genadeloos! Dus nooit Dunlop veel! En dat waren goed te zijn! Meer Minder tonen

Hallo, zeker zeer goede prijs, de band is niet indrukwekkend, maar zeer goede prijs biedt. Gedrag op droog en nat meer dan correct. Waarschijnlijk mijn cijfer zou hoger zijn geweest als het niet voor het feit dat een paar maanden na aankoop, kreeg de Volvo S40 bedrijf auto, en met hen Goodyear F1 s Ultra Grip6 en liet me hoe groot het verschil is verdeeld in deze banden . Gezien de verschillen van de klasse auto's natuurlijk, kan ik gerust zeggen dat, vooral UltraGripy6 zijn onverslaanbaar, in vergelijking met Kleberów Ik heb in Stilo. Tot slot wordt het herhaald opnieuw gezien de prijs is de kwaliteit van de banden is zeer goed, maar in gedachten houden dat er veel beter ... maar is duurder. Meer Minder tonen

Ik kocht een band manager bij 01 en na een seizoen band Gebruik de site had draden bestuurderszijde band gebroken binnen. De band was de klacht en wat - is de wijn - een mechanisch defect en niet een klacht. Na 3 maanden zag ik een andere wybulenie de band en die niet langer wordt geadverteerd als stwiedziłem wat ze zeggen en wijngids en alle andere band met een big band dragen bijna niets versnipperd afstand. Ik ben ook voor het kopen van winterbanden en de zomer. Ik weet dat de band is de enige verbinding met de weg en de bestuurder kan niet kijken naar goedkope banden. DUNLOP niet de goedkoopste, maar zeker de slechtste en de service niet ... Bury alle - twee banden in een seizoen is lang. Meer Minder tonen

Dat is mijn volgende paar banden. En ik bevestigen wat ik al eerder zei. Het is erg rustig en zachte banden. In combinatie met de zachte vering, "Japans" auto net stroomt. Iedereen die op zoek naar comfort zal zeker niet teleurstellen. Uitstekende grip op droog en nat wegdek. Het enige minpunt merkte ik een delicate constructie van het deel van de band. Twee jaar geleden had ik een serieuze rem op die banden op een warme dag. Ik heb geen ABS-in en de banden zijn przytarły (het was een wolk van rook :), men heeft een kleine bult op de zijkant. Ik zag ook de persoon die aan de kant van de schade zonder nut voor mij aanbevolen, - het effect van het stimuleren van de snijvlak Zimny Meer Minder tonen

geen band beste in de wereld! altijd het besturen van de auto zal waarschijnlijk niet bezorgd over het verlies van grip op de weg, maar ik heb kunnen leunen Squeak hen geweest, ik heb niet het lef om te gaan met de prędością de hoek. Helaas, je moet niet vergeten om de pre-seizoen te vervangen, heeft de sneeuw niet aan alles, ik weet iets over dit omdat deze winter om economische redenen alleen veranderde de banden op de voorkant. Augustus bestrijden hele tijd aan de voorzijde van het voertuig of aan de kant. Ik dring er bij u om te kopen deze banden zijn een goede keuze voor jonge bestuurders die zijn niet altijd in staat om te gaan met de auto en de uitgaven is niet voor niets groot. Meer Minder tonen

Je velgen perfect verwijdert water dat door diepe plassen, rijden in de regen (regen-test de Zakopianka). Verrassend stil. Gedrag in droge omstandigheden zoveel mogelijk OK, maar moet rekening houden met de klasse auto (compact) en 100HP alleen voeding - dus bijna alle banden zorgen voor voldoende tractie. Echter, wanneer het in een storm gedrag zie ik een drastische Bridgestone'ow fabriek B391 (ten behoeve van de Dunlop) verschil. Ik raad vanwege de aantrekkelijke kwaliteit / waarde (also'll kopen Dunlopy SP Winter Sport 3D winter). Objectieve tests van banden in een "laboratorium" presenteert de Duitse ADAC en de Zwitserse TCS, een bezoek waard alvorens te kopen. Meer Minder tonen

Zich lang afgevraagd over de keuze van de banden, in het bijzonder, waren ze niet goedkoop. Gelukkig, kocht ik het en ik ging, en ik ben erg blij gelijk! Remt nat en droog, wordt de band doet het heel goed! Met V ongeveer 140 km / h, terwijl het draaien van een hoek is niet gebroken en de auto laat uit - geen idioten! In september, direct na de bocht vielen zij op elkander 6 auto's - hoe ik niet langzamer te gaan. Op dat moment realiseerde ik me dat het winnen van een paar duizend euro. - Geen gebroken auto. Maar als je wilt popiszczeć je auto - hebben deze banden niet kopen! Een nauwelijks piepen, en de sprong aandrijflijn is ver, ver weg! We zouden zeker deze banden aanraden! Meer Minder tonen

net pakte de klacht - uiteraard afgewezen. Banden, volgens deskundigen Danlop - de testresultaten binnen aanvaardbare grenzen, die de mogelijkheid van interferentie veroorzaakt Onderwerp band tijdens het rijden uitsluit. reklamcji reden slijtage was overdreven rechts (en acceptabele snelheid bereikt, en de rest van de band werd enigszins gebruikt). Het lawaai maakte w / banden te diskwalificeren voor later gebruik, kan gewoon niet, ondanks zijn pogingen. Ik zou zeggen dat de convergentie van de auto werd herzien en winterbanden tonen geen slijtage. De auto werd bedreven op dezelfde manier. samenvatting. Kilometerstand 20.000 banden zijn alleen geschikt voor verwijdering. Meer Minder tonen

Wat mij betreft, deze Dunlop SP Sport 01 is een van de beste rubber waarin ik was in staat om zo ver te verplaatsen. Ik was erg blij met hen tot de slijtage van de banden met 50 -60%. Zoals ze deden in de consumptie van meer en harder en voelt veel erger gedrag in het water, waar het voelde alsof de auto zat vast aan de weg, maar dit fenomeen schijnt normaal te zijn - althans voor mij. Hoewel 80% van de tijd, gebruik van de auto in stedelijke condities, maar soms ga ik op een lange reis (route). Ik reed uitstekend op deze banden op de weg, zelfs bij 160-200 km / h niet raakt mijn oren, geluidsoverlast, ik kan gerust zeggen dat de SP 01 zijn rustig. Ik heb geen bezwaar. Meer Minder tonen

Banden gekocht in het voorjaar van 2003, na een lange zoektocht, przeglądaniach verschillende tests, enz. Hebben nu gereden 75 FFM en hebben iets over te zeggen. Voor de droge huid zijn erg goed, de behandeling, het remmen en de grip in de bochten, kan ik ze niet fout - rail eenheden :)). Natte hebben weinig moeite met snelle starts, soms als zabuksować wielen. De natte remmen had geen probleem te houden in de hoeken ook. Wat te dragen is een groot voordeel van deze band, met mijn drijven tijdens vvm 75 hebben ongeveer 3-4 mm! Meestal was ik niet eens een keer onder de indruk, een band. In de winter gewoon kopen Dunlop SP Winter Response. Ik beveel! Meer Minder tonen

band plezier en aan mijn verwachtingen, behalve verloor in zijn ogen. 10.000 verdween na 1,5 mm, en later gemeten. De waarheid - na 45 000 km leende ze weg, maar dojeździłem 60 000 door middel van een scheur. In koud water, rijden 150 mph in straight natte wegen niet onzekerheid en de mogelijkheid van verlies van hechting te verhogen. het kan sneller, maar wordt niet aanbevolen vanwege het verlangen om te leven. Mix ondanks een grote schok was nog elastczna. Rustig en zeg niet wielowachaczowym ząbkowały met de suspensie (achter). dwz 06,2007 is nu veel goedkoper dan in 2005 voor ongeveer 100 EUR / PC, en ik ben het denken over het kopen van weer. Meer Minder tonen

Misschien heb ik pech, maar de nederlaag het kopen van deze band voor mij. Ik kocht medio 2004, als Dunlopach 200 Sports E reeds is gemonteerd (iets) en moedigde tamtymi neumáticomi, voor mij ze waren fantastisch. Een SP01 vanaf het begin waren sterker, al snel crashen, en het ergste van vorig jaar "rumble" start, liep de fachowcach en vond één band zelf "vervalst", zei iets over kordzie-draden in de interieur kan gekraakt. de zin dat zoals ik al de oude winterbanden rijden op hen gehad dit seizoen en het jaar zijn als jade vakantie dus nu ben ik gedwongen om een ​​ander jaar te kopen. Ik weet één ding dat ik niet nu te kopen Meer Minder tonen

Auto rijdt zoals hij reed de rails - ZERO verlies van grip, zelfs in "kamyszkowatej" oppervlak! Waterafvoer naar het ideale niveau, was ik geschokt toen ik de 100 km / h reed in een diepe plas - geen reactie ... normaal alsof er was geen water, in vergelijking met de vorige banden braakte. Maar wat zijn ... IK HAAT NOISE het besturen van een tractor ... En hier is iets interessants ... banden zo perfect, en hier een kleine "maar" booty druk inches. Ik wil niet de gemiddelde gebruiker aanraden, maar als je wilt de snelle bochten lopen zonder angst dat zodra je te verplaatsen in de sloot, adviseer ik het met een zuiver hart! Meer Minder tonen

band goed behandeld. Ik heb geen vergelijking, want voordat ik de banden met een lagere segment, die heel luid waren. Aanwezig zijn rustig, de reis is zeker om banden te vervangen wanneer het verschil heel sterk werd gevoeld in het voordeel van Dunlopów. Ik kocht winterbanden Dunlop zomer betoverd, en hier zijn teleurgesteld, maar uiteindelijk kan ik niet beoordelen, want het is mijn eerste winterbanden. Op dit moment heb ik een andere auto banden Michelin Energy ook asymmetrisch, en als iemand wil een aankoop te kopen die alleen asymmetrische nieuwe banden, die meer veiligheid te bieden bij het nemen van bochten en zich beter aan de weg. Meer Minder tonen

Voordat ik had een Ford Focus Mondeo 1.6 liter 100 pk in de Zetec 3-deurs - auto daalde licht en verhard. In die auto SP Sport 01, ze heel goed deden, dus als de auto opnieuw wordt gewijzigd, de SP Sport Mondeo O1 kocht ik en ik ben erg blij. Mondeo Zetec ik - als de vorige Focus. Beide auto's zijn over het algemeen te herkennen aan hun gedrag in versies van de weg en rijden Trend najstabilniej tenzij - uiteraard, 'spring stilte' sportievere uitvoeringen van het type Mondeo ST220 :) Op hun beurt, bevestigen deze standpunten, en in mijn SP Sport 01 beoordeling, zijn te vinden in alle grote en zeer positieve bijdrage. groeten Meer Minder tonen

juiste band op het eerste seizoen. Later, als steeds sterker sneller en vatbaar voor aquaplaning slijtage. In het derde seizoen is het al dramamt. De voordelen - zeer goede zijdelingse steun, zonder bindmiddel. voorspelbare moment van het verlies van grip in de bochten. Remmen in zeer fatsoenlijke droog. Aan de negatieve kant - hij haastte zich naar de dynamische traction control te breken - net als in nat en droog wegdek en de auto was niet zo sterk. Remmen in natte erger - en riemen geschilderd als voetgangers - Tennis afstand. Ik hou niet van veel ijver. Na een parcours van ongeveer 35.000 in aanmerking te komen voor vervanging. Meer Minder tonen

Ik had geïnstalleerd jaar geleden in de ALFA 155 TD, dat waren niet voor haar, vooral bij nat weer banden kon ook niet durven. Interessant is dat ondanks de diepe groeven om de afvoer van water uit de machine te lijden water planning superavi slechts 100 kmh (uiteraard deze overwegingen die ik rijden op provinciale wegen en bochten) te vergemakkelijken. De Fiat Croma en hebben gevonden gemonteerd op het moment van aankoop die ik heb minder problemen dan de 155, maar ik neem aan dat het is te wijten aan het gewicht van de auto en de bandenmaat en de verschillende chroma laFiat ook opleggen van een minder dynamische rijstijl 155 Meer Minder tonen

Focusy (vooral combo) en Astra II (of combo) - sommige types banden "kan" jag TE op de achteras / / wordt gebruikt om de geometrie vast te stellen en ingecheckt in een aantal service centers - het is. richtlijnen van de fabrikant goede auto en de bank is blijkbaar tandjes schorsing kenmerken / / Mijn advies is om af en toe (ongeveer 6-8 weken) vervangt de achterste rubber in de voorste en achterste. Maak dan gebruik van uniforme poząbkowane banden en snel theback vooruit "krijgen". Als ze dat niet doen niemiłosierny.Poza de band lawaai houdt de weg, dus de tijd niet wordt gebruikt om evenwicht te maken. Meer Minder tonen

Ik kocht een nieuwe Dunlop SP01 banden voor de veiligheid van het gezin (ik was er goed uit drugs), maar na denken dat het voorbij is, besloot het moet niet een kreet na 100zł / szt zijn. de beslissing om nieuwe te kopen werd genomen. Nu, na het rijden kilometers 9tyś dit seizoen, kan ik zeggen dat het een goede keuze. De banden zijn rustig (echt waar) of vasthouden aan de weg, dat is moeilijk om de tractie en drainage gewoon perfect te breken. Op de weg in de regen, op 150 km / h (ik was alleen op reis) Vreemd gedrag nul, in droge omstandigheden, zoals het spoor ;-) treadwear 6,5 mm voor naar achter om 7mm. Meer Minder tonen

Dit is het tweede seizoen voor deze banden. Nawinąłem hen over 12.000 km. Onder opmerkelijke slijtage. Indrukwekkende band op nat, dan is het ook veel rustiger dan in het droge. Dan is het ook zachter, zo comfortabel in natte merkbaar groter. Eerder reed Energy P3000 (verschrikkelijk band!) Dat sterk en taai waren. Eerste indrukken na de oprichting van een dergelijke Dunlopów die sterker waren dan verwacht, een beetje lawaai gehoord van 100 kmh Maar nu, na het rijden 12 000 is subjectief rustiger. Goede band, echt aan te bevelen. Ik weet niet of de volgende Dunlop, Conti kan PremiumContact seconden proberen Meer Minder tonen

In het algemeen, als de band geen probleem vaststelling van snelle slijtage. Banden hebben net voordat we vertrokken op een lange reis gekocht. Na 5000 km (vooral via wegen door Duitsland naar Frankrijk in het zuiden) drie banden wyząbkowane, geluidseffect als de lagers zijn afbrokkelen. Bewezen schorsing geometrie van de auto en al het goede, bovendien, dat de laatste werd gehouden Firestone banden zijn veel beter. Ik adviseer u om na te denken over het kopen van deze banden, je weet nooit of je auto gebeurt er met deze tegenslag gebit, na Marea ongecompliceerde schorsing, die vaak verbergt fabrikanten. Meer Minder tonen

Ik kreeg een e-mail van het bedrijf Oponeo om de banden kocht met zijn neumático.com.pl skllep evalueren. Na het kopen van (relatief goedkoop als de rijeigenschappen) banden ging ik naar de vergadering. De Heer zei Balancer ondersteunt banden zijn ongelijk, zelfs gevouwen. Ik weet niet of dit is de verkoop om zich te ontdoen van de banden die niet geschikt zijn voor veilig rijden in de hoop dat niemand leert de verschrikkelijke toestand van het product zijn. De garantie niet gebruiken omdat ik niet zal ruzie met uw inzending. Les één: de eerste set en de laatste van de gekochte via het internet banden. Meer Minder tonen