Dunlop SP30 175/70 R13 82 T

Tot nu toe zou ik onlangs naar zomerbanden Debica, Kumho, Pirelli, Michelin en Dunlop SP30. Met al deze banden Dunlopy veruit de beste. Het belangrijkste voordeel van deze fenomenale tractie op zowel droge als natte omstandigheden, evenals de duidelijk merkbare verbetering van het rijcomfort: het gevoel is alsof er iets is veranderd in de suspensie, soepeler rijden met een betere grip in de bochten en remmen, terwijl de vering werkt stilletjes. Echter, iets iets: kan deze voordelen aan de andere partij worden beïnvloed, banden zijn glad, hebben een hogere rolweerstand harde Kumho en zeer warm weer gewoon vasthouden aan de weg (hoger brandstofverbruik). Resistance Mooi aquaplaning, maar bij het rijden door diepe plassen zijn iets slechter dan de Kumho (om het water te snijden als żylety was een van de weinige voordelen), iets beter dan de Pirelli (P3000) en veel beter dan Michelinów ( en niet te vergeten Debice Vivo). Over het algemeen, beveel ik het, vooral omdat de prijs is betaalbaar en niet de moeite waard om meer geld voor de slechter in mijn mening Michelin en Pirelli. Meer Minder tonen

Tire na vier maanden en 3,2 mil. km geen tekenen van slijtage. Op droog wegdek buiten de stad (in het EPD 90 -. 120 kmh) zeer rustig, zorgen voor een goed contact met de weg. geen piepen, een korte remweg - Serieus, plotseling remmen, dunne bogen snel haat overwinnen. Zachte compound biedt een goede rijcomfort en lawaai oppervlak. Goede elimineren ongelijkheid. Bar in de natte en kleverige - een kleine glijbaan en gecontroleerd in de regen achter de curve aan 80 km / h (opnieuw Debica Navigator -. Bijna 15.000 mijl) te beheersen, maar gelast aan de voorzijde van de straat - volledige controle over de auto. Ik kan deelnemen aan de strijd voor de fans door de go-kart kampioenschap (Daewoo Lanos 1.6 en de huidige Skoda) goedgekeurd - in de winter / voorjaar - krachtigere auto's te verslaan in de klas, dus misschien enige ervaring opgedaan :) door de manier: het is niet aan te raden, maar waanzin op de weg - de wetten van de natuurkunde een dunne grens. Maar Dunlopy zeker aanbevelen. Om voor te sterven. Meer Minder tonen

Ik heb niet een goede vergelijking, omdat in deze auto (VW Polo, 175 / 70R13), maar werd met behulp van alleen Dębica Navigator, maar Dunlopy hemel en de aarde ten opzichte van Debica. Groot voordeel in droge en natte - op straathoeken en lanen - Nee, ik gebeurd om de controle over de auto verliezen. Het heeft een star profiel, zodat de auto niet drijven. Terwijl het was cool. Na ongeveer 30.000. bijna verloren hun eigenschappen, vooral in de natte. Één dag, op een bochtige bergweg, regen, met een snelheid van ongeveer 80 kmh alleen geleid naar het midden van de curve. Vreemd gedrag van een auto om naar het front. Twee auto's voor me werden gedreven met dezelfde snelheid, ik ben een schouder. Eindelijk, na vier seizoenen en 35 mil. kilometer zijn gegaan naar afval. Zo is de eigenschappen rijden goed, maar de zichtbare degradatie. Ik denk niet dat ze al op de markt, dus het is moeilijk aan te bevelen, maar blijven trouw aan jezelf Dunlopom. Meer Minder tonen

Ik kocht een zeer goede prijs www.neumático.com (157zl), terwijl elders waren 200 PLN. Hij vreesde wat kwaliteit is lager voor de prijs. Echter, het was een aangename verrassing. boven de verwachte kwaliteit. zeer stille banden, de rolweerstand (brandstofverbruik daalde hoewel ik kocht een groter formaat dan aanbevolen). zeer goede grip in droge nawiezchni rechte en verrassend goed in de bochten. goede drainage in de groeven in de weg. U kunt het geluid horen en vrijwel nul gewoon aquaplaning. Ik ging naar hen op dit moment, dus ik praat niet veel over de slijtage in augustus. maar als voor de hechting het is al behoorlijk getest en zijn super. Als ik in de toekomst zou deze banden vinden op een vergelijkbare prijs die zeker niet om te beslissen. Wij raden Meer Minder tonen

Hoge kwaliteit banden - in vergelijking met aalscholver je eerder had is een ander verhaal. Super Grip in slechts Extra nat, zelfs met sterke remming niet verloren adhesie (aalscholvers zwemmen), het enige nadeel is dat met de sterke met agressieve tractie en bochten kan piepen (maar ik vermoed serie sluitfout, als onderdeel van het scheenbeen in bochten rechts) met de hand. Cool Comfort - geen overdracht van de weg trillingen op het stuur. Het enige wat mij opviel is een klein, nauwelijks zichtbaar vanaf de wybulenie in een band kant, maar heeft geen invloed op het rijden. Wat slijtage moeilijk helft van het seizoen zeggen. In het algemeen, echter, raden we wszyskim banden - de beste banden voor de prijs Meer Minder tonen