Bandentesten Goodyear Vector 4Seasons Gen-3:
2026
Auto Bild
215/55 R18
goed
-
ADAC
185/65 R15
ruim voldoende
-
2025
ADAC
225/45 R17
ruim voldoende
1
2024
Auto Bild Sportcars
225/40 R18
uitstekend
3
ADAC
205/55 R16
ruim voldoende
1
ACE/ARBÖ/GTÜ
215/50 R18
aanbevolen
-
2023
Auto Bild
235/65 R17
uitstekend
3
Auto Bild
235/55 R17
uitstekend
3
2022
Auto Bild
195/55 R16
uitstekend
1
2021
Auto Bild
225/50 R17
uitstekend
1
Auto Zeitung
205/55 R16
bijzonderlijk aanbevolen
3
2020
Auto Bild
205/55 R16
bijzonderlijk aanbevolen
1
de schaal:
Hoogste
laagste
De Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 is de derde generatie all-season band van een premiumfabrikant. Het Amerikaanse merk kwam tot de conclusie dat het geen zin had om het wiel opnieuw uit te vinden en concentreerde zich op het verbeteren van de parameters van het model, dat gewaardeerd wordt door zowel automobilisten als auto-experts.
De nieuwe versie van de vierseizoenenbanden biedt nog meer grip op sneeuw om bestuurders maximaal rijvertrouwen te geven onder echte winterse omstandigheden. Dit werd bereikt door het aantal lamellen in het centrale deel van het loopvlakprofiel te vergroten. Ze zijn zo geplaatst dat de band zich op hun kruispunten nog steviger vastbijt in de weg.
Goede vierseizoenenbanden moeten ook rijcomfort en dynamisch manoeuvreren onder goede weersomstandigheden bieden. Daarom remt de Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 effectiever op droog wegdek en is de auto beter stuurbaar. De constructieverandering die dit mogelijk maakte, was de versterking van de blokken op het loopvlak. De banden vervormen hierdoor minder tijdens het rijden, wat de stuurbaarheid van het voertuig ten goede komt.
De Vector 4Seasons Gen-3 behoudt kilometers lang hetzelfde beschermingsniveau tegen aquaplaning omdat de groeven zo slijten dat ze altijd effectief water van onder de wielen af blijven voeren.
Goodyear
Goodyear is een bedrijf waarvan de geschiedenis teruggaat tot 1898, toen Frank Seiberling het concern oprichtte dat vernoemd werd naar Charles Goodyear, de uitvinder van het vulkanisatieproces voor rubber. Het bedrijf heeft zich gedurende vele decennia geprofileerd als pionier op het gebied van nieuwe technologieën, onder meer door de ontwikkeling van de eerste volledig verwisselbare band, de voorloper van de run-flat-technologie, namelijk de LifeGuard-band met dubbele binnenband. Met de innovatieve producten van het Amerikaanse concern werd voor het eerst de grens van 600 mijl per uur met een auto doorbroken, en ze begeleidden de mensen ook tijdens de eerste succesvolle maanlanding. Tegenwoordig is Goodyear een van de grootste bandenfabrikanten ter wereld, die niet voor niets tot het hoogste premiumsegment behoort. Tot het Amerikaanse concern behoren merken als Dębica, Fulda en Sava.