Continental ContiEcoContact 3

Ik had CEC3's in de emery-maat 195/65 R15H af fabriek gemonteerd op een Octavia 2 TDI die ik sinds nieuw had gebruikt. De banden gedroegen zich heel correct, gaven misschien niet veel marge op nat wegdek en waren ook niet bijzonder stil (of luid). Mijn hoogste schatting van hun duurzaamheid is dat ik er in totaal ongeveer 60.000 km mee heb gereden (ik heb ze na 5,5 jaar bij 98.000 km vervangen door Dunlop BluResponse, en ik heb de meeste van mijn langere ritten in het zomerseizoen gemaakt, vandaar mijn schatting van 60:40 zomer:winter). Daarna heb ik twee banden met 3-4 mm profiel en twee met zelfs 4-5 mm profiel - zonder defecten - aan een vriend in de taxi gegeven voor nog een seizoen. Op deze banden kon ik de route Gdańsk-Warsaw verschillende keren snel afleggen, maar met een brandstofverbruik van de computer van 5,0 liter (5,2 reëel verbruik), wat me al een tijdje niet meer gelukt is, ook al heb ik de banden vervangen door de zogenaamd 'zuinige' Dunlop BluResponse. Het brandstofverbruik is dus niet hoog - de band zelf draagt er niet meer aan bij dan het gemiddelde. Gedrag op nat wegdek zoals dit - de band zorgt niet voor de beste vertraging, het ABS moest meer dan eens reageren. Maar (het is een kwestie van grootte) hij reed best goed in rijsporen met water. Droog weggedrag zeer goed. Ondanks de enorme omvang, reed de auto als een kart, altijd zelfverzekerd en precies - totdat ik verrast werd. Ik dacht dat de Octavia het zo had, geërfd van de Golf. Maar het blijkt dat de Conti daar een groot deel van uitmaakte. Nu heb ik Dunlop BluResponse, erg stille banden, maar merkbaar slechtere tractie. Bij snelheden boven de 150 km/u op een rechte, vlakke weg zweeft de auto een beetje, slingert alsof het zijwind is (hoewel er geen wind is) en in scherpe bochten is er een 'dinghy' stuureffect. Dergelijke indrukken van de Dunlops verrasten me onaangenaam - omdat de Conti Eco Contact 3 zich veel beter gedroegen, ze waren stijver.... Daarom mis ik ze een beetje. Meer Minder tonen

Banden die 'gaan' op de eerste montage voor de Fiat Punto die momenteel in productie is. Ik heb ze gemonteerd op een oudere Punto II fl. De auto presteert uitstekend op praktisch elke ondergrond, natuurlijk heb ik ze niet 'gereden' op sneeuw en ijs, want voor zulke omstandigheden zijn er 'winterbanden'). De rijstijl is vrij agressief, ik schrijf niet over duizelingwekkende snelheden, want met een 1.3 diesel is dat max. 160km/u :D maar in de bochten hebben ze vaak wat te doen, soms 'piepen' ze maar over het algemeen ben ik er tevreden over. Bulgarije, Roemenië, Servië en Turkije, waar ik vaak op gravelwegen reed, werkten geweldig :) In andere landen hebben ze alleen snelwegen 'gezien', dus ik kan ze niet specificeren ;) Auto dan beladen met 5 personen + dakkoffer en volle kofferbak. In ons land rijden we meestal in de stad en pendelen we 30km enkele reis. Na ongeveer 10000km is het verlies aan de voorkant 1mm en aan de achterkant 0,5mm. Samengevat - voor een auto van deze klasse - raad ik het aan :) Meer Minder tonen

Ik kocht de banden in 2007 (2 stuks) en in 2008 (2 stuks) en ze legden respectievelijk 70.000 km en 58.000 km af en, heel interessant, ik rijd er vandaag de dag nog steeds op:) (3,5 tot 4,5 mm profiel) Ik kocht ze omdat de Golf II die ik in 2004 importeerde continental banden had. Interessant is dat in maart 2007 een band (van Duitse makelij) 40 eur per stuk kostte, terwijl in april 2008 een band (van Roemeense of Hongaarse makelij - ik weet het niet meer precies, maar ik kan het in de auto controleren ;)) 32 eur kostte. Ik moet hieraan toevoegen dat ik de banden op internet heb gekocht. Op dit moment is de prijs van 48 Eur misschien ontmoedigend, maar ik kan deze banden met een goed geweten aanbevelen aan mensen die gehecht zijn aan hun auto, want zoals je kunt zien doorstaat de band de test. Ik zal dergelijke banden niet op mijn Golf zetten, omdat ik niet denk dat die nog 5 jaar mee kan :) Meer Minder tonen

Zeer goede band met alleen een nadeel - stabiliteit. Uitzonderlijke goede grip in de bochten op droog wegdek. Bochten overwint veel strakker zonder piepen. Hetzelfde doet het goed in de regen - geen gevoel van de verandering in de greep, die we zo goed kennen met andere banden. Ook in diepe plassen gedraagt ​​zich onberispelijk. Ook in de ongitudinale sporen werkt Continental ContiEcoContact3 heel goed. Deze band reageert op het wiel draaien met een kleine vertraging. Als gevolg daarvan, hebben we niet de baan voor een zeer nauwkeurig te regelen. In eerste instantie was het een zeer onaangename ervaring, maar het blijkt dat het waarderen van andere voordelen, u kunt wennen. Om samen te vatten: comfortabele band met uitstekende grip in alle omstandigheden, de zomer en de iets lagere stabiliteit. Meer Minder tonen

Ik kwam deze website tegen toen ik op zoek was naar nieuwe zomerbanden. Tot nu toe dacht ik dat ik gewoon stevige banden had. Eerlijk gezegd heb ik niet veel aandacht besteed aan zomerbanden. Winterbanden zijn een andere zaak. Door de reviews die ik hier vond, realiseerde ik me dat ik de BESTE banden had. De EcoContact3 zijn echt OK. Met mijn rijstijl hebben ze me lang gediend. Tegen het einde van hun levensduur waren ze een beetje onvoorspelbaar bij het remmen op nat wegdek. Ook kreeg het stuur ergens vanaf 50.000 een behoorlijke klap bij het remmen vanaf 70 kmh. Ik vermoedde dat het de verbogen remschijven waren. Na het vervangen door winterbanden stopte de klap. Verder gewoon solide en betrouwbare banden. Onopvallend maar geweldig. Een echte aanrader. Meer Minder tonen

Het voertuig wordt gebruikt voor: werk, boodschappen, verdere reizen van huis. Ik ben geen bandenspecialist, maar omdat ik al eerder winterbanden bij deze winkel had gekocht, vertrouwde ik op hun expertise. En dat was een goede beslissing. Ik ben tevreden over de banden, die goed presteren op zowel droog als nat asfalt. Ze voeren water goed af. Op off-roadterrein (modder, zand, gras) werken ze ook goed, zolang de bestuurder zich bewust is van wat hij of zij doet. Als je van winterbanden wisselt, heb je ook een paar kilometer nodig om eraan te wennen. Ik ben ook erg tevreden over de service van de winkel zelf. Hun efficiëntie en professionaliteit zijn van een hoog niveau. Ik heb besloten om mijn zomerbanden daar ook te kopen. Bedankt voor uw advies. Meer Minder tonen

Na het doornemen van banden van verschillende fabrikanten kan ik gerust zeggen dat dit goede banden zijn. Wat mij na de montage nog meer overtuigde, was het zeer goede richtingsvermogen - ik draai aan het stuur en de auto gaat waar hij wil :). Het comfort van de vering op gaten is verbeterd. De band gedraagt ​​zich hetzelfde op nat en droog - hij houdt zich zeer goed vast en past zich snel aan veranderingen in het oppervlak aan. Het enige nadeel is de rolweerstand. Na het wisselen van Fulda, voorheen Semperita, Goodyear, is mijn brandstofverbruik behoorlijk toegenomen, met 0,5 l/100 km bij dezelfde druk als in de vorige. Over het algemeen hebben de banden ... bijna alles wat een band zou moeten hebben :) Meer Minder tonen

Deze banden heb ik op de vooras in mijn Corsa B 1.4 versie met ABS en auto weegt ongeveer 900kg. Uitstekende banden. De Continetal ContiEcoContact 3 houdt auto op de weg als zowel een rechte lijn en in de bochten. Perfecte grip in de natte en droge wegen. Gemakkelijk kunt u een bocht inrijden en met gas controle invoeren. Het remmen op droge en natte is ook makkelijk. Een paar keer moest ik abrupt remmen en ik zie het verschil. Zeker het verkrijgen van een paar meter. Eet rechte lijn zeker voelen - auto als het was in een spoor ;) Ook in de gaten gedragt zich deze band heel goed. ABS had door hele seizoen nooit toegetreden. Voor het jaar koop ik dezelfde banden, want ik ben superteverden ervan! Meer Minder tonen

Hallo! Ik heb deze banden bij de auto gekocht, dus ik weet niet precies hoeveel kilometer ik ermee heb gereden. Ik weet alleen dat toen ik de auto kocht, ze nog behoorlijk goed waren (ze hadden 5,5 mm), en dat was genoeg om er nog een jaar mee te rijden, inclusief de winter. Ik vind dat ze snel slijten :/ maar verder presteerden ze heel goed, ze rijden heel stil en comfortabel zonder problemen. ze hebben goede grip op zowel natte als droge wegen, nu moet ik nog twee banden kopen en daarom heb ik hier goed gekeken :) en ik ben er 85% zeker van dat ik deze ga kopen. Ik denk dat degene die deze banden koopt er blij mee zal zijn, maar dat was ik niet en ik denk dat ik ze opnieuw zal kopen. Meer Minder tonen

Wat betreft de afstand die ik ermee heb afgelegd, weet ik het niet zeker - ik heb de veranderingen in de winter niet opgemerkt en ik ben geen expert in het beoordelen van rolweerstand. De maat die ik heb gebruikt is zeker niet laagprofiel, dus ik heb hem niet te hard getest in de bochten ;) Hoe dan ook, als ik hem vergelijk met twee andere zomerbandenmodellen die de Golf tijdens mijn termijn mocht ervaren, was hun gedrag op natte oppervlakken echt goed. Ik realiseerde me niet hoeveel stress ik vermijd bij het remmen op regenachtige dagen totdat ik de P3000 kocht :( Ja, je kunt een betere band vinden, maar in zijn prijscategorie is de CEC3 waarschijnlijk de leider :) Meer Minder tonen

Continental banden zijn banden met een enorme aandacht uitgevoerd, zowel visueel als technsch. Producent van deze band zorgt voor elke detail en ook voor hoge kwaliteit. Continental ContiEcoContact 3 gedragt zich perfect, zowel in de zomer als in de winter. Continental kan een dure band zijn, maar in mijn geval moet ik toegeven dat ik probeerde goedkopere vanwege de prijs vinden, maar uiteindelijk altijd kwaliteit Continental heeft gewonnen, uiterlijk en duurzaamheid zijn de grootste kenmerk van Continental. Ik weet dat alleen Continental garandeert mij een goede kwaliteit, brandstofbesparing en ook een paar jaren van veilige rijden met een duurzame band. Meer Minder tonen

Ik heb niet veel gereden, maar ik heb al gemerkt dat het rijcomfort hoog is, dat het goed grip heeft in krappe bochten, dat het water goed afvoert bij het snel inrijden van diepe plassen, dat het loopvlakpatroon ervoor zorgt dat de kracht die nodig is om het stuurwiel op zijn plaats te draaien bij het parkeren wordt verminderd zonder de band en het hele stuursysteem buitensporig te beschadigen. Dus een groot pluspunt voor deze band. Mijn vorige Kormorans presteerden dapper, maar waren slecht op natte oppervlakken. En ik wil benadrukken dat ik de auto's voel als een rallycoureur. Proost. Ik raad aan om deze Continental-banden te kopen. Meer Minder tonen

I bought the tires together with the car. Fantastic driving comfort. Grip both when starting and braking is great. Negligible rolling resistance and quiet operation definitely speaks for buying them again. The tires do not wear out, at least after driving 3000 km I did not notice any changes. When taking sharp turns at high speed they lose grip a little, but this is due to the size I have on. These are summer tires, however I drove on them all winter, I do not recommend them on snow - it is easy to lose grip like on any summer tires. If I had to buy them again I would definitely choose them again Meer Minder tonen

De banden presteren uitstekend op nat wegdek en behouden een goed niveau op droog wegdek. Het geluidsniveau is normaal. De banden moeten een beetje wennen in de bochten, maar over het algemeen geldt: hoe vaker ik ze gebruik, hoe beter ze me bevallen. Ik heb de banden voor de paasvakantie verwisseld toen het warm was - helaas sneeuwde het daarna een beetje en de banden presteerden uitstekend, wat betekent dat ze de extra omstandigheden aankonden. Ik raad aan. Meer Minder tonen

We reden eerder op Michelin Energy Saver. De banden gedragen zich vergelijkbaar. We zullen zien hoe de duurzaamheid is, de Michelin's hebben 8 jaar gereden en we hebben ze vervangen vanwege ouderdom en niet vanwege slijtage. Na ongeveer 7000 km zijn er geen tekenen van slijtage. De band heeft zeer goede grip, hij verbreekt het contact met de grond niet bij het wegrijden, zelfs niet op nat wegdek. Natuurlijk is een band geen vervanging voor gezond verstand. Meer Minder tonen

Ik gebruik deze band al op mijn derde auto. Hij presteert geweldig op droog wegdek, maar slechter in zware regen. Dan heeft hij de neiging om te slippen, vooral op de aangedreven as. Dat is natuurlijk normaal, maar in vergelijking met andere banden van deze fabrikant waar ik op gereden heb, is het veel opvallender. Verder zijn het allemaal pluspunten: stil, zuinig, duurzaam en relatief redelijk geprijsd. Meer Minder tonen

Ik heb de banden direct op de winterbanden gezet. De verandering in rijkwaliteit is zeer merkbaar. Ze hebben een betrouwbare grip op de weg, presteren goed in bochten en piepen niet. De grip op nat wegdek en het remmen zijn onberispelijk. Al met al ben ik zeer tevreden met de aankoop, de prestaties zijn vlekkeloos en de prijs-kwaliteitverhouding is zeer goed - hoge kwaliteit voor een redelijke prijs. Meer Minder tonen

Een van de beste banden die ik ooit heb gehad, en ik heb verschillende modellen getest. Ik gebruik ze sinds de zomer, ik heb er meer dan 5000 km mee gereden, dus ik kan gerust schrijven: op droog en nat wegdek zeer gripvast, twee brede groeven om water af te voeren, geen enkel probleem in zware regen, stille band .I recommend . Meer Minder tonen

Dit is de tweede set van deze banden op mijn auto. Van alle continentale banden die ik tot nu toe heb gebruikt, geven ze me het meeste rijplezier, bovenal geweldige veiligheid op nat wegdek en uitstekende grip op droog wegdek, vrijwel onhoorbaar op snelwegsnelheden en ze slijten op een fatsoenlijk niveau. Een echte aanrader! Meer Minder tonen

Ik heb geen klachten over de banden. Ze hebben voor 101% aan mijn verwachtingen voldaan. Continental banden maken rijden tot een aangename en veilige ervaring en de banden zelf zijn erg duurzaam, betrouwbaar en zien er goed uit. Ik zou dit iedereen aanraden die van plan is om banden te kopen. Alleen Continental :) Meer Minder tonen

Een goede aankoop voor een redelijke prijs - ik gebruik de banden voornamelijk buiten de stad, meestal op verharde oppervlakken. Tot nu toe zijn er geen tekenen van loopvlakslijtage en ze maken niet veel lawaai. De auto rijdt geweldig, zowel op droog als nat wegdek. Een echte aanrader! Meer Minder tonen

Banden gebruikt voor kjs, goede stijfheid van de zijwanden, hoewel hij gaat liggen door de niet erg gelukkige maat (155/65 R14), houdt goed in een bocht, remt goed op droog wegdek, iets slechter op nat wegdek, voorspelbaar op de limiet, zeer snelle loopvlakslijtage. Meer Minder tonen

Zeer goed. Ik heb de auto bij de dealer gekocht met dit type banden, dus toen ze versleten waren na ongeveer 98.000 kilometer heb ik besloten om niets te vervangen en de auto verder aan te kleden met precies dezelfde set banden, ik ben er erg blij mee. Meer Minder tonen

Na ongeveer 40.000 km per band nam eieren vormen tot 2 mm aan één zijde (schoenen voor), een andere had een groef aan de zichtzijde met voldoende verlichting, het resultaat: evenwichts, 60 tot 80 gram per wiel en auto trilt paar honderd kilometer van 100 kmh zijn er nieuwe Michelin genoemd en ik heb 10 tot 20 gram per wiel, trillingen en lawaai in verband met het verdwenen. Contimnental - Bohemen product helaas geconsumeerd (hoewel de profieldiepte en rubber reservering zonder zichtbare scheuren) en de leeftijd na 4 jaar mark. Waarschuwing tjilpen bochten en het remmen tractie op droge, zeer goed op een rustig moment rijden. De groef water te gaan alsof er niets was gebeurd. Ze zijn licht en flexibel. Meer Minder tonen

Ik ben teleurgesteld, niet alleen de band, maar de banden (winter) merk, prijs, en schade aan de reputatie van het bedrijf is niet gebonden aan iets, en als voor dit model, kocht ik deze nieuwe band de auto, na het rijden om hen heen 20 tyś.km. trilling van het stuurwiel zich heeft voorgedaan, helpt evenwicht en andere wonderen, het probleem blijft bestaan ​​na het veranderen van de banden, ook na het passeren van de opgegeven cursus bij een snelheid van tussen de 140-160 banden świszczeć het begin, dus het is een zeer vervelend in het voertuig. Met zijn keuze niet op banden van alle merken op de Poolse markt kopen, omdat je kunt kopen een betere kwaliteit wielen, zeker voor deze prijs. Meer Minder tonen

Ik kocht de banden met de nieuwe auto Skoda Octavia, verdomme raakte me alsof ik meer 300zł bandenkeuze had gekocht, zou ik naar een verscheidenheid van banden, met inbegrip van schade aan de reputatie van het merk gaat niet verder hand met kwaliteit, 2 wiel in de verpakking verschenen zijwanden, banden zijn vanaf 2009 wanneer deze wordt uitgevoerd over een afstand van ongeveer 20.000 kilometer. We kunnen zeggen dat deze banden, zodat ze zich gedragen als ze zijn voor de Skoda-fabriek, maar kunt u niet vergeten die naar continental.Z goed geweten geregistreerd adviseren niet om ten minste dit model te kopen, je kunt kopen goedkoper, betere kwaliteit . Meer Minder tonen

Banden op hete asfalt gekrijs behoorlijk hard bochten. Binnenkort zal de schok! na het rijden 3000. Hoewel agressieve verdween tot 2 mm! en een ander belangrijk punt - snel vervormen, de auto slechts een paar dagen blijven staan ​​op de parkeerplaats en toen weg schudt het stuur, maar slechts een paar honderd meter, dan zijn we op het punt om ritten te koelen . comfort en het rijden op een nat wegdek. Ik zou aanraden het kopen van deze banden, maar de rustige rit. Mijn mening is heel geloofwaardig, want ik heb ogunienia service en graag elke twee duizend. testen van nieuwe banden en deel uw commentaar met anderen. Meer Minder tonen

Hopeloos. Geld en schade aan de zenuwen. van alleen het kopen Ik had problemen met hen. Ze hebben een asymmetrisch profiel - met dezelfde auto in staat waren om te roteren en kierwonicy schokken. Extreem luid tot 130 kmh. OK Trrzymani augustus op slicks, OK nat, maar de auto wordt aangedreven mislukking ronden. Ik niet aan te raden. Nu kocht ik BF Goodrich Touring G - hoewel banden zijn goedkoper is een openbaring. Laat de auto niet start, klampt zich vast aan de goede wegen. Stil. Vergeleken met Continelami gewoon een openbaring. Conti Eco Contact 3 - tragedie, voelde alles. Meer Minder tonen

band goed vasthouden aan nat wegdek droog en met hard remmen op nat niet in de slip vallen, naast dit, is er rust en zien heel goed, ik betaalde voor de nieuwe 130 EUR / stuk, waarschijnlijk niet veel, en zijn zeer aan te bevelen. Wat we nodig hebben om het te gebruiken omdat ik ze niet kende slechts ongeveer 12.000 mijn auto verkocht en niet zauwałyłem verlies van speciaal profiel. Als ik een full size kopen Deze optie zou het zelfde zijn, nu heb ik een grotere auto met 195 dus de keuze is een beetje groter, maar de re-buy niet uitsluiten. Meer Minder tonen

Zeer goede prijs - prijs. Deze band is rustig, neemt in uniform aan de rand weg, maar nog versterkt buitenzijwand, die slijtage van de banden werden tegengewerkt curven helaas nog steeds erg zwak en verliezen nadrukkelijker het loopvlak van de band van buitenaf. Om deze reden, zou ik het niet voor zware voertuigen, zoals diesel aan te bevelen. Goede weg. Ondanks de afvalligheid adviseer ik. Ik adviseer ook het kopen van www.neumático.com.pl - uitstekende organisatie, een bepaalde service en snelle levering. Blijf gefeliciteerd. Meer Minder tonen

Vroeger had ik een aalscholver winter. Ze schreeuwde en was al snel op schoot, voelde speling in het stuur. Continental Eco Contact 3 gekozen op basis van het bewijsmateriaal was goedkoper Wereld Auto selectie van de beste. Jesat een band van een beter verhaal. Gotcha, 95HP alleen kan ik in staat geweest om droog asfalt piepende banden te krijgen zijn. In bochten, de band heeft een capaciteit droog uitstekend goed in de regen. Dankzij niuej gisteren ontsnapt aan een ongeluk, stoppen en vertragen. Ik zou zeker aanraden. Meer Minder tonen

Hoge kwaliteit banden. U kunt ook gek met hen. In ondiep water heel goed en die niet over aquaplaning optreedt hoewel mijn auto weegt weinig. Remming goed, zelfs in de natte, maar hangt grotendeels af van de vaardigheden ook een driver. Je kunt niet druk op de rem naar het einde en ik denk dat de auto zal eindigen. Daarom zijn deze mening te geven slechts een zwakke remming van de vaardigheden van de bestuurder. Het enige dat mij verbaast deze banden is dat de hoeken zijn sterker dan bij het rijden in een rechte lijn. Meer Minder tonen

Uitstekende slicks en waarschijnlijk zelfs beter in natte - beide keren zeer sterke vertraging in de regen en het meer op de baan bespaarde mijn autoverzekering en kortingen. Dit is heel handig, comfortabel en stil voor mijn behoeften. normale slijtage - vooral gezien de zeer goede prestaties en gladheid. Ik zou ze niet opnieuw te kopen alleen voor een goede promotie is neumático.com - met inbegrip van het testen in de zomer van volgend jaar Dunlopy SP Sport 01 is echter het tandvlees een absolute aanrader. Meer Minder tonen

Ik zal beginnen met de positieve punten: Excellent comfort, verschijnen "zachte", zeer stabiel in het leven van het natte wegdek te zijn, zie ik dat met mijn nogal agressief gebruik van pull veilig 60-70000 km (maar ik heb ASR en ESP, niet aan de doos te vaak te maken). Nadelen: chuczą, piepen in bochten, in droge omstandigheden te onstabiel, te zacht, die vaak leven hun eigen leven. Goede banden op het "eiland", omdat de droge omstandigheden slecht presteren. Meer Minder tonen

De band niet te wrijven in een rustige rit. Dit maakt een snelle remmen op asfalt zonder verlies van hechting - in geval van "moeilijke" Meestal heeft me toegestaan ​​om sneller dan anderen vertragen - meestal moest "de rem los," dat een man ging de rug het niet in mijn koffer. In de regen goed en zoals verwacht. Je trekt zoals banden - in het bijzonder het zich niet veroorloven dit me nooit geslagen, dat is waarschijnlijk precies zoals het zou moeten zijn. Meer Minder tonen

Ik leg deze op de voorband van de Godyearach, totale ramp, ik ben er kapot van. Het geluidsniveau is zodanig dat houten blokken - voelen als een zoemend bal. Wat grip vergelijking met 2,0 begin Godyearach Audi was niet zo fabricage banden. piepen - Continentalka gilde als een gek. Misschien is de oproep Naděje vrachtwagenbanden. of auto's die 60 zijn tot 70 PK echter een ernstig auto, snel zeker niet aanraden - ik ben bang om te proberen op een gladde ondergrond. Meer Minder tonen

Banden gekocht in 2007 en 2008 na 2p in een bepaald jaar. Maat 175 70 R13. Wat ik? En het feit dat ik denk niet dat de banden zal worden gehouden vandaag verrast. Rijstijl kan als matig te beschrijven. De afstand is 93.000. en 81tys, de hoogte van het loopvlak komt bij de checkpoint, dus het is tijd voor een verandering. Hoewel we ze niet meer terug te kopen aan mijn Golf II, want het is bijna het einde. Echter, met een goed geweten ga ik naar iedereen. Meer Minder tonen

Ik PH2 tandvlees Megance oefeningen beter dan de standaard GT2 Goodyear. Speciale troost was beter. Minder grote gekrijs en het verlies van controle over de strepen geschilderd op de weg. Licht remmen en banden piepen, schaamte normaal, en dat was continentaal. Banden geproduceerd in Duitsland. Daarom kon echter worden verbeterd qua prijs. Hoewel ik weet dat de andere Goodyear NCT5 briefpapier voorbeeld in dit verband is precies hetzelfde;) Meer Minder tonen

Hoe was het de nieuwste linker stad en ik kan niet zeggen dat het was zeer goed,. Maar in het midden afstand (ik weet niet of ik gevochten przezwyczaiłem) zijn heel normaal is nu het ophangen van een ander, en een ander heeft een tumor, en een beetje meer te gooien en zeker niet veel. Ook, want ik ben boos dat nog niet zijn opgelicht en ontleden - waardoor ze de boot geeft en hoe hun ogen worden steeds minder en hebben slechts 90 pk. Bury! Meer Minder tonen

Zeer hoge slijtvastheid banden na het rijden 12 500 km en nieuw. Tot zeer goed te drogen, wat remmen op nat of enige ding dat mij stoort piept soms verschijnen - gewoon een normale, droge remmen, remmen "effect" bestaat niet :-). Ik had een Matadory en nu voel ik een grote verbetering in het gedrag van de auto op de weg en rijcomfort. Ik denk dat het een geweldige band voor de stad rijden, echter, en de route doet het heel goed. Meer Minder tonen

Ik moe zeer verrast-dłudo verzameld en geverifieerd bewijs. STILTE.! Vasthouden aan de weg - bijna standaard, en moktym en droog - en high-speed lanes en bochten en remmen. Keurmeester voor vijf jaar met een voordeel, maar weet niet hoe te worden met slijtage. Barum gehad - meer dan 40 duizend. Hij begon te rennen rond hoeken en trok snel, ze waren sterk als winterbanden. De eerste band in deze auto zo goed als de Michelin ...- Conti. Meer Minder tonen

Goed drogen - ze zijn comfortabel en rustig, maar met een relatief snelle bocht het besturen van een piep. Maar meestal was ik teleurgesteld met het gedrag in natte - onmiddellijk vallen in een slip. Misschien is het afhankelijk van de plaats van de productie - Ik kom uit Roemenië :) Een Continentale principes waren ook significant beter met deze zo spoedig 4 jaar gebruik sparciały No more (zeer oude materiaal voor een installatie?). Meer Minder tonen

aankoop spot met goede prestaties op nat wegdek (vorige Spaider CEAT drijvend in het water) en de nieuwe CONTI tradedia bij het remmen voor de eerste keer dat ik me schaatste naar een kruispunt Ik dacht dat ik brak het wiel en benadrukt dat werd de zomer heb ik deze band aan de voorkant van de auto, en waarschijnlijk wisselen ze op de rug, omdat het echt kan krijgen om te rijden op hen en niet slecht voor de rest geen zastrzerzen Meer Minder tonen

Rijden op deze banden is erg mooi en stil en zuinig. Soms bochten schreeuwen een waarschuwing en als ze dat wilden om te ontsnappen aan de buitenkant, niet gek. In normale rijsnelheid geschikt voor baanwielrennen soloproject. Nat water kanalen en groeven en verdragen met waardigheid en zonder te schuiven (mits zij een loopvlak hoogte). Zelfverzekerd en in de toekomst, ADAC testen waren goed. Je nodig hebt om banden te vervangen, Meer Minder tonen

De banden hebben 3 jaar en waarderen ze zeer hoog vanwege de zeer hoge wrijving en goed gedrag nawierzchmi en natte remmen. Hij niet een keer mislukt, maar omdat de vorige eigenaar van het voertuig had een slechte convergentie serie van twee voorbanden moest worden vervangen. Suggereren dat de min. Reacties in www.neumático.com koos Dunlop SP30. Ik hoop dat het net zo goed. Last but not least, raden Continentale. Meer Minder tonen

De keuze die ik maakte vorig jaar op basis van de tests ADAC banden, en vele anderen. De keuze werd ook beïnvloed door het feit dat mijn vorige banden ContiEcoContact was een ouder model. De banden zijn ongeveer zeven jaar, maar ondanks dit en waren zo goed is te doen. Het loopvlak was nog steeds goed, maar een beetje sparciała rubber, dus ik vervangen om veiligheidsredenen. ContiEcoContact 3 is een goede band. Meer Minder tonen

Nadelen: Een beetje luidruchtig op de ruwe asfalt, bij lage snelheden en in de hoeken, de lichte instabiliteit tijdens het rijden in de groeven. Pluspunten: goede tractie op nat en droog, kort remmen, lage rolweerstand waardoor minder brandstof (ongeveer 5 tot 10%), een goede demping van gaten, hobbels en scheuren in de weg, en het gedrag van goede banden jaar temperaturen in het bereik van 0 graden. Meer Minder tonen

Houd de gemiddelde kromme lekke band, waarschijnlijk een beetje beter nat dan droog, maar zo kalm en "zachte" voor een fatsoenlijke rit en ik kan niets beter op deze prijs te vinden waarschijnlijk weer te kopen - ondanks mijn banden in de zijkanten van de vervorming - waarschijnlijk omdat de Fiat leidt, net als veel andere delen van de auto, banden repricing en hebben enkele tekortkomingen. Meer Minder tonen

Zich lang afgevraagd over bandenkeuze tot de keuze viel op 3 ContiEcoContact Continentale volgens de aanbevolen door de fabrikant van het voertuig grootte. We zouden zeker deze banden aanraden voor mensen met een matige rijstijl. Voor sport, is het niet geschikt vanwege de bekendheid. Gezien de indeling van banden en de beste prijs-kwaliteitverhouding, kan ik zeggen dat het een goede keuze. Meer Minder tonen

Tire is geweldig voor een lage prijs. Continental 155/70 R13-banden won de ADAC-test - dat er iets betekent! Ik was bang dat het werd geproduceerd in Roemenië, maar meer dan 6.000 kilometer als er geen bezwaren. Zonder de snelle acceleratie en vertraging (snelweg) is niet merkbaar slijtage. Bij het rijden in een pool doet een gevaarlijk gedrag voertuig veroorzaken. Tire aanbevolen. Meer Minder tonen