Bandentesten Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2:
2018
Auto Bild Sportcars
245/30 R20
uitstekend
2
2015
Auto Zeitung
255/40 R18
uitstekend
-
Auto Bild Sportcars
255/35 R19
uitstekend
3
2014
Auto Bild Sportcars
255/40 R19
goed
2
2013
Sport Auto
225/40 R18
bijzonderlijk aanbevolen
3
ADAC
225/45 R17
ruim voldoende
2
2012
Gute Fahrt
225/40 R18
goed
-
2011
Auto Zeitung
225/45 R17
bijzonderlijk aanbevolen
2
de schaal:
Hoogste
laagste
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 is een band die met name een korte remweg op nat wegdek, perfect besturen en minder brandstofverbruik garandeert. Het eerste kenmerk is te danken aan de toegepaste ActiveBraking technologie. Het is de perfecte oplossing wanneer tijdens het rijden fracties van seconden tellen. Waarom? Deze technologie garandeert zeker stoppen van de auto onafhankelijk van de heersende omstandigheden in de zomer. Dat allemaal dankzij de vergrootte contactoppervlakte tussen de band en het wegdek. De prestaties van de band werden vergeleken met de eigenschappen van de voor hem concurrerende producten. De test heeft uitgewezen dat de Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 band in vergelijking met de andere met 3 meter korter op nat wegdek en met 2 meter korter op droog wegdek heeft geremd.
De andere eigenschap van de band d.w.z. het perfecte besturen is het resultaat van de toegepaste silica rubbermengsel dat het grip van de band op nat en droog wegdek verbeterd. Het mengsel in verbinding met de stijve koordlaag verbetert aanzienlijk het besturen van de band bij snel rijden. De laatste van de drie meest karakteristieke eigenschappen van Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - lager brandstofverbruik wordt bereikt door FuelSaving technologie die in lichte constructie van de band weerspiegelt. Het maakt dat er minder energie nodig is om het model te bewegen (lager rolweerstand) en het silica mengsel vermindert aanvullend de hoeveelheid van de door het model geproduceerde warmte. Deze factoren garanderen minder brandstofverbruik en maken het milieuvriendelijker.
De Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 band is gekozen als de originele uitrusting voor volgende modellen: Porsche 911, VW Tiguan, Lancia Delta, Opel Insigna en Saab 9,5.
In 1839 heeft Charles Goodyear de technologie voor productie van rubber ontwikkeld. Vijf jaar later heeft ook de methode voor vulkaniseren van rubber geoctrooieerd. Hij is in 1860 gestorven maar Frank Seiberling heeft besloten om de herinnering aan deze uitvinder niet te verliezen en met zijn naam de door hem in 1898 opgerichte firma te benoemen. Goodyear was actief niet alleen met productie van banden maar ook andere rubberen materialen. Interessant is ook het feit dat de firma altijd met motorsport was verbonden. De deelnemers van de races hebben veel titels in verschillende competities precies met de Goodyear banden gewonnen. Tot de Amerikaanse onderneming Goodyear behoren tegenwoordig zulke merken: Dębica, Sava, Fulda en Dunlop.
Technische gegevens:
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Zomer band wordt beschouwd als Topklasse klasse, dat wil zeggen, gekenmerkt door de hoogste prestaties en moderne technologieën.
Op dit moment bekijkt u banden in de maat 225/40 R18.
De band is momenteel verkrijgbaar in maten tussen 16 tot 20 inch.
[[ pd_txtOponaDodatkowo ]]
- Versterkte band (er is hier grotere weerstand tegen belasting dan bij andere banden).
- Het bevat velgrand die de velg bechermt (codering van dergelijke banden hangt van het producent af).