ADAC Zomerbandentest 2026

Hoewel de zomer een veel vriendelijkere periode is voor bestuurders dan de winter, zijn goede banden nog steeds essentieel voor veilig en comfortabel rijden. De ADAC zomerbandentest 2026 helpt je het ideale model te kiezen. Dit jaar hebben de specialisten banden getest in de populaire maat 225/50/R17. Laten we eens kijken naar de resultaten!

Informatie over ADAC

ADAC is een onafhankelijke Duitse automobielclub en tegelijk een van de grootste en belangrijkste motorrijtuigensorganisaties ter wereld. De vereniging staat onder meer bekend om haar betrouwbare jaarlijkse bandentests. Er worden zowel zomer- en winter- als vierseizoenenbanden worden getest. De banden worden onderworpen aan tests die afgestemd zijn op de omstandigheden waarvoor ze bedoeld zijn. De nauwkeurigheid en onpartijdigheid van de specialisten maken dat zowel bestuurders als bandenfabrikanten reikhalzend uitkijken naar de ADAC-tests.

Hoe verliepen de ADAC-zomerbandentests dit jaar?

De werkwijze van dit jaar was analoog aan die van voorgaande jaren. De ADAC-specialisten onderzochten banden in de populaire maat 225/50 R17, die voorkomt op veel courante modellen, zoals: Audi A4 en A5, Peugeot 3008, Opel Zafira en Volvo V70. De testers controleerden het rijgedrag op droog wegdek en de prestaties op natte ondergrond.

Zoals gebruikelijk werden modellen uit alle prijsklassen bekeken: premium, middenklasse en budgetsegment. Daardoor zijn de resultaten interessant voor zowel bestuurders die op zoek zijn naar topprestaties als voor wie vooral de beste prijs-kwaliteitverhouding belangrijk vindt. 

Waarom zijn ADAC-tests zo gezaghebbend? Dat komt in grote mate doordat ze volledig onafhankelijk zijn. Fabrikanten hebben geen enkele invloed op de resultaten. Het onderzoek is bovendien zeer uitgebreid. Er worden meerdere criteria geëvalueerd die verschillende aspecten van het rijgedrag beïnvloeden.

Waar vonden de ADAC zomerbandentests 2026 plaats?

De banden werden op verschillende locaties getest, afhankelijk van de te meten eigenschap. Tests op nat wegdek vonden plaats in Duitsland op het testcircuit van Continental.

Daar werden ook twee criteria voor droog wegdek gemeten: brandstofverbruik en geluidsniveau. Andere criteria voor droog wegdek werden getest op het ADAC-circuit in Beieren en op het Bridgestone-testcircuit in Italië.

De slijtage werd gemeten in Duitsland, in de omgeving van Landsberg am Lech.

ADAC zomerbandentest 2026 – beoordelingscriteria

In de test van dit jaar werden verschillende belangrijke criteria onderzocht. Het belangrijkste was uiteraard de veiligheid. Deze zou uiteindelijk altijd bepalend moeten zijn bij de keuze van een specifiek bandenmodel. De beoordelaars hielden verder rekening met milieufactoren, die niet alleen invloed hebben op het milieu, maar ook op het comfort van de bestuurder en de kosten.

Belangrijkste beoordelingscategorieën:

Rijveiligheid (70% van de eindscore), waaronder:

• prestaties op droog wegdek (40% van het cijfer in deze categorie);
• prestaties op nat wegdek (60% van het cijfer in deze categorie).

Milieubalans (30% van de eindscore), waarin onder meer volgende aspecten werden opgenomen:

• levensduur (40% van het cijfer in deze categorie);
• slijtage (20% van het cijfer in deze categorie);
• efficiëntie (20% van het cijfer in deze categorie);
• lawaainiveau (10% van het cijfer in deze categorie); 
• duurzame ontwikkeling (10% van het cijfer in deze categorie).

Laten we kort elke factor bespreken die invloed had op de uiteindelijke score van elke geteste band.

Rijgedrag op droog wegdek - de testers onderzochten hoe de banden zich gedroegen op droog wegdek. Om een representatieve beoordeling te garanderen, voerden zij manoeuvres uit zoals rijden in rechte lijn en in bochten, grip bij rijstrookwissels, rijcomfort, stabiliteit in de bochten en reacties op stuurbewegingen. Er lag een sterke focus op de remafstand. De voertuigen waren uitgerust met ABS en de snelheid waarbij werd geremd, bedroeg 100 km/u.

Rijgedrag op nat wegdek - bij dit onderdeel was de bestendigheid tegen aquaplaning, zowel in lengterichting als in dwarsrichting, bijzonder belangrijk. Daarnaast werd de remafstand met ABS gemeten bij een snelheid van 80 km/u. De testers reden ook met hoge snelheid over een bochtig traject om grip en stabiliteit onder natte omstandigheden te beoordelen.

Kilometerprestaties - een van de factoren die naast veiligheid, voor de meeste bestuurders belangrijk is. Om te bepalen welke afstand een specifiek model kan afleggen, werd een zeer representatieve methode ontwikkeld waarbij de banden werden gemonteerd op identieke voertuigen die in konvooi 15.000 kilometer aflegden. De ADAC-specialisten voerden zes keer (precies om de 2.500 kilometer) een lasermeting van de profieldiepte uit. De test liep tot de vastgestelde afstand was bereikt of tot het profiel van de betreffende band de minimale toegelaten diepte van 1,6 mm had bereikt.

Bandenslijtage - dit criterium maakt het mogelijk de duurzaamheid van de band te beoordelen. De score werd toegekend op basis van de snelheid waarmee het rubbermengsel afslijt.

Efficiëntie - deze factor werd beoordeeld op basis van de invloed van het bandengewicht op de acceleratie. Ook het brandstofverbruik bij constante snelheid van 100 km/u werd in aanmerking genomen.

Geluidsproductie - het geluidsniveau van banden heeft grote invloed op het comfort van de bestuurder en de inzittenden maar ook op het milieu. Om het tijdens het rijden geproduceerde geluid nauwkeurig te meten, werden twee metingen uitgevoerd. De eerste betrof het geluidsniveau binnenin de auto bij een snelheid tussen 130 en 30 km/u. De tweede werd uitgevoerd volgens de norm ISO 362 bij ongeveer 80 km/u en tijdens het uitrollen van de auto met 80 km/u en ingeschakelde motor (ISO 10844). Deze meting vond buiten plaats.

Duurzaamheid - dit criterium omvat meerdere factoren. De ADAC-specialisten houden rekening met het land van productie en de geografische ligging ervan, die invloed hebben op de transportafstand en levertijd, evenals met de mogelijkheid om de geteste banden te retournerennemen en zelfs eventuele productieresten op de band. Ook de conformiteit met certificeringen, waaronder ISO 14001 (milieumanagement), ISO 14025 en ISO 14040/44 (levenscyclus), wordt beoordeeld. Daarnaast speelt het lidmaatschap van de fabrikant bij UN Global Compact, een Ecovadis-certificering of de mogelijkheid tot contactloze identificatie, bijvoorbeeld via RFID, een rol.

Beoordelingssysteem van ADAC

Na het optellen van de resultaten uit alle categorieën werden er eindbeoordelingen toegekend. ADAC hanteert al jaren hetzelfde transparante systeem, waarbij aan een bepaald puntenbereik een specifieke beoordeling wordt gekoppeld.

Cijfertabel van de ADAC

Winnaar van de ADAC bandentest 2026 - Continental PremiumContact 7 

ContinentalPremiumContact 7

De eerste plaats ging naar de Continental PremiumContact 7. Dit is een model uit de premiumklasse dat uitstekend presteert op zowel nat als droog wegdek en daarmee het hoogste veiligheidsniveau garandeert. Deze puike prestaties zijn te danken aan het adaptieve profielontwerp, dat zich aanpast aan de omstandigheden en zo optimale rijeigenschappen biedt.

Ook op het vlak van duurzaamheid scoorde de band goed, wat ongetwijfeld te danken is aan het gebruik van de moderne RedChili-rubbersamenstelling. Die zorgt voor een korte remafstand, zelfs wanneer de band nog niet is opgewarmd. Dit vertaalt zich in een duidelijk betere controle over het voertuig. Opmerkelijk is dat hetzelfde model ook al de ADAC zomerbandentest van 2024 won.

Tweede plaats - Pirelli Cinturato (C3)

PirelliCinturato (C3)

De tweede plaats ging naar de Cinturato (C3) van het Italiaanse merk Pirelli. Dit betreft een premiumband met een geoptimaliseerd profiel, voorzien van bredere centrale ribben en diepe inkepingen, vervaardigd uit een geavanceerde rubbersamenstelling met een nieuwe technologie van mobiele polymeren en weekmakers. Het moderne ontwerp zorgt voor een betere drukverdeling binnenin de band, wat resulteert in een lagere rolweerstand en een hogere duurzaamheid, zoals wordt bevestigd door de testresultaten.

Het product presteerde goed in zowel de tests op droog als op nat wegdek en bood uitstekende grip. Ook op het vlak van slijtvastheid scoorde het model goed. Dat betekent dat het niet alleen veiligheid en sportieve prestaties biedt, maar ook een band is die langdurig meegaat. 

Derde plaats op het podium - Goodyear EfficientGrip Performance 2 

GoodyearEfficientgrip Performance 2

De premiumband Goodyear EfficientGrip Performance 2 eindigde op de derde plaats. De resultaten zijn indrukwekkend. De band presteerde goed op zowel nat als droog wegdek, wat ongetwijfeld te danken is aan moderne technologieën. Betrouwbare controle op nat wegdek wordt verzorgd door de Wet Braking-technologie, terwijl de uitstekende grip op droog wegdek te danken is aan het Dry Stability Plus-systeem, met brede ribben die de constructiestijfheid verhogen.

Het profiel met Mileage Plus-technologie behoudt zijn flexibiliteit ongeacht de omstandigheden, waardoor de band aanzienlijk langzamer slijt. Dat blijkt ook uit de testresultaten: Het model van de Amerikaanse fabrikant behaalde de beste scores in de categorieën kilometerprestatie en bandenslijtage.

Resultaten van de ADAC zomerbandentest 2026 per categorie

Hoewel de totaalscores duidelijk de winnaars van de ADAC zomerbandentest van dit jaar aanwijzen, is het ook de moeite waard om aandacht te besteden aan de gedetailleerde resultaten die de afzonderlijke modellen behaalden. Door de tabel met deelbeoordelingen te analyseren, krijg je inzicht in alle eigenschappen van de banden. Daardoor wordt het eenvoudiger om de band te kiezen die het meest aan de verwachtingen voldoet. Zo behaalde de als laatste gerangschikte Linglong Sport Master de beste score van allemaal bij het rijden op nat wegdek en gaf hij de concurrentie het nakijken. Enkel de winnende Continental behaalde een vergelijkbare beoordeling. 

De gedetailleerde resultaten tonen waarom bepaalde producten hogere eindbeoordelingen kregen dan andere en maken het mogelijk verschillen in rijgedrag onder specifieke omstandigheden te herkennen.

Zomerbandentest – tabel met resultaten voor de afzonderlijke criteria